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Gesar48

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Tout ce qui a été posté par Gesar48

  1. Bonjour à tous Utilisateur pendant 7 ans d'une Prius hybride, certe satisfait de ma modeste consommation pour aller au bureau 4x10kms par jour, j'ai toujours regretté une autonomie ev ridicule. Alors ce mois de mai 2019 j'ai cassé la tirelire pour un outlander phev intense. Et avec déjà 2500 kms en moins d'un mois je suis ravi. Bon ma situation a changée depuis le 1er janvier c'est la retraite , j'ai quitté la banlieue parisienne et je suis de retour en Lozère , au désert pour certains, aux origines pour moi. Enfin un coffre plus que généreux, un 4x4 pour l'hiver et les sorties champignons et nature , et la sensation d'être un peu plus propre pour sauvegarder notre planète. Les 172 CV électriques c'est un plaisir de conduire en ville. C'est pas une sportive ça tangue pas mal sur les routes des cevennes, il y a longtemps que j'ai vendu ma BMW 325i, à 65 ans je n'ai plus de plaisir à conduire vite. Si vous effectuez moins de 50kms jour alors aucune hésitation l'hybride rechargeable c'est idéal sans compromettre vos trajets week-end et vacances. Pour finir je suis bien décidé à apporter mon aide pour le côté connecté du outlander, je suis informaticien. Pas facile pour les mécanos d'abandonner la clé à molette pour la souris USB alors comptez sur ma modeste contribution sur ce forum.
  2. Propriétaire d un phev depuis le 9 mai 2019, j'ai utilisé Remote control avec succès jusqu'au jour où j'ai voulu changer le nom du ssid pour un nom plus convivial. Drame la connexion Wi-Fi ne fonctionne plus, impossible de trouver le bon mot de passe, celui fournit à l'origine par mitsubishi n'est plus correct. Quelqu'un connaît peut être la manip pour effectuer un reset du ssid/mdp merci de votre aide.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.