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PhilBret

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  1. Le mystère est levé, c'est un 27 kWh : la concession du particulier vendeur le lui a confirmé.
  2. Merci Kratus pour l'accueil. Merci également JCJ49. Je n'ai pas cette info. Je poserai éventuellement la question au vendeur qui doit joindre sa concession de son côté au sujet de la capacité de la batterie, et me communiquer ensuite la réponse. Selon lui, son Soul EV aurait un autonomie réelle de 150 km en hiver et de 200 km en été, en utilisation sur des voies rapides en région parisienne, à des horaires où elles ne sont justement pas forcément rapides. Ce sont des valeurs qui pourraient très bien convenir aux 2 capacités de batterie.
  3. Bonsoir, J'ai en projet d'acheter un Kia Soul EV. Je suis en discussion avec un particulier qui revend le sien pour acheter un e-Niro. Il m'assure que son Soul EV est équipé de la batterie 30 kWh. Mais ça ne colle pas a priori, car la date de première mise en circulation est en décembre 2016. Sur le bon de commande, il est stipulé que son véhicule est conforme au catalogue d'avril 2017. C'était un véhicule d'exposition qu'il a acheté en juillet 2017. Normalement, la batterie 30 kWh est arrivée en mai 2017, selon cet article : https://www.automobile-propre.com/voitures/kia-soul-ev/. Je suppose que dans un des menus du véhicule on doit pouvoir retrouver cette info. Qu'en pensez-vous ? Bonne soirée et bon week-end.


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