Jaya

Bonjour, je me permets de relancer ce topic, avec quelques questions : (PS : je n'ai pas de VE, mais suis en recherche d'info :-)) - beaucoup ont installé un attelage sur le ioniq ? ça représente quel budget ? il faudrait que je puisse tracter 700Kg max (remorque + contenu) - qu'est devenu l'OS à l'écran ? sur les tests de 2022/2023, ça avait vraiment l'air mauvais c'est dommage de devoir du coup toujoura brancher le carplay - la charge rapide, c'est la galère en hiver ? Merci de vos reponses et a+

Sauf erreur de ma part, les Ioniq5, EV6 et Megane EV60 sont homologués pour des remorques non freinées 750Kg max, ce qui me va. Ces modèles datent de 2022/2023, j'en trouve facilement à moins de 25000 surtout des Mégane. En fait "grande distance", pour être plus précis, j'ai un trajet de 600km que je fait souvent (famille), et les modèles que j'ai décrit, d'apres ABRP, arrivent à faire ce trajet en 1 arrêt ce qui est TOP, sauf pour la Mégane (2 arrêts, mais ça me va envore). 3 c'est hors de question

Bonjour à tous, je me présente vite fait ici, ça a l'air d'être le parfait endroit pour les possesseurs de VE J'ai donc un diesel qui commence à se faire vieux, meme s'il tient encore correctement la route.. Plusieurs VE m'intéresse, mais voici quelques points éliminatoires pour moi : - le VE doit être suffisament grand pour un famille de 2 parents + 2 enfants, pour pouvoir partir en vacance avec et donc de la grande distance. Pour moi j'élimine tout VE avec une batterie < 60 kWh ou si le coffre < 350L - budget = 25000 euros max - il doit y avoir l'attelage possible pour au moins 700Kg non freiné, pour continuer d'utiliser ma remorque (trop utile) je me suis pris d'interêt pour les IONIQ 5 77kWh, EV6 ou même la Renault Mégane EV60 (TESLA malheureusement, c'est mort à cause de l'attelage) A bientôt,