VinceG

Ok merci. J’y ai pensé car certains dans le forum ont écrit ça. Au moins c’est clair !

J’ai testé le branchement à une charge rapide. Rien n’a changé. J’ai pris RDV en atelier mais sincèrement je trouve cela étrange. La voiture n’a aucun symptôme. Les deux éléments que j’ai oublié de mentionné : - J’ai trainé pour la révision. Au départ j’avais le voyant jaune pour la révision et j’ai dépassé le rappel. - La dernière révision que j’ai fait il y a 3 semaines a été hors réseau Fiat. Ils n’ont pas pu du coup enlever le message. Est-ce possible que cela soit une entourloupe de Fiat pour obliger à passer dans le réseau ?

Je pense que vous généralisez trop. Réparer une thermique pour pas cher ? A part si vous connaissez un petit garage de campagne ou que vous êtes mécano cela coute une blinde. Les pièces sont de plus en plus chères et la MO également. Si vous êtes déjà allé en concession vous comprendrez rapidement. Si votre moteur vous lâche ou votre FAP ou si vous avez un PureTech bon courage ! Les batteries contrairement aux moteurs ont des garanties. Elles ont certes leur limite mais ce n’est pas une épée de Damoclès. La problématique c’est ces voitures sont des ordinateurs sur roues donc effectivement certains éléments ne sont pas réparables mais regardez les dernières Mercedes/FIAT/ Renault thermiques c’est bourré d’écran, d’électronique dans tous les sens également. Bref le débat est vaste.

Ok merci je vais tester ça du coup dès que possible. Faut pas etre trop catégorique sur la revente. J’ai vendu des dizaines de voitures depuis des années : Thermiques ou Électriques. Je les vends toujours en bon état et pas avec des voyants. J’ai revendu une 500e très bien et pas 5000 euros faut pas déconner non plus. Même si les VE décotent notamment ce modèle qui était vendu cher elles vont arriver à un plancher. Mais c’est un autre sujet.

Bonne idée de regarder les forum italiens. Ils ont également ce soucis. Mais c’est toujours un peu flou. Déjà l’erreur la plus grave c’est « remplacement batterie traction » qui peut apparaître après le message que j’ai. Dans ce cas c’est la batterie à changer la cata donc. Mais là ce n’est pas le cas. Certains parlent de mise à jour, de nettoyage des connecteurs de la batterie 12V, de batterie 12v pas assez chargée, d’autres de changement de l’ordinateur de bord, corrosion ou connexion abimé au niveau de la fermeture de porte ou du siège. Certains en ne chargeant pas jusqu’à 100% pendant longtemps. Bref y a de tout. Difficile de savoir ce que c’est réellement. Je vais tester avec un autre chargeur et chargeur rapide également le temps de l’emmener dans un atelier pour passer la valise et voir si ils ont une erreur plus précise parce que là c’est tout sauf clair.

Je n’ai pas testé la charge rapide. Je charge chez moi. C’est effectivement un test que je peux mener pour voir si c’est ça qui pose problème. 250 euros c’est le tarif que m’annonce FIAT Nanterre. Je n’irai certainement pas car à ce tarif ils branchent une valise et essaie de décrypter ce que le logiciel leur dit. Et ils bloquent la voiture 2 jours. Une vaste blague. Je vais aller dans un autre garage. J’ai regardé d’autres sujets du forum mais jamais de réponse similaire et personne n’a donné la version finale. Certains cela a disparu tout seul mais ce n’était pas un message constant comme moi. D’autres soit disant le refroidisseur de la batterie, sinon des câbles mangés par des souris. La voiture n’a pas l’air impacté mais clairement si je veux la revendre un jour va falloir traiter ce sujet car un voyant comme ça et personne n’en voudra Merci pour l’aide en tout cas !

J’ai testé la batterie en la débranchant. Toujours 12.7 au testeur. Je l’ai laissée débranchée une journée cela ne change rien le message revient et est constant à chaque démarrage. Donc là pour le coup je pense ne pas échapper à un diagnostic en concession. En espérant que cela ne soit pas trop grave.

Merci pour vos réponses. De mon côté cela ne vient pas de la charge quasiment certain. Et le message est persistant donc forcément un problème constant. Je vais essayer de débrancher la batterie 12V et de la vérifier du coup de nouveau. J’espère que c’est juste cette fichue batterie (elle a plus de 4 ans donc cela ne serait pas dingue) sinon je suis bon pour un diag plus poussé.

Merci pour le retour ! Le message est pour ma part tout le temps présent. A chaque démarrage charge ou pas charge. Je charge toujours chez moi depuis des années et avec d’autres VE sans aucun pb donc cela ne peut venir de là.

Non pas besoin selon moi. La tension de la batterie à l'arrêt doit être comprise entre 12,4 et 12,7 volts selon certain site. La mienne fait 12,7 quand je mesure avec mon tensiomètre / booster. Il faut complètement la débrancher ?

J’ai pris la tension de la batterie 12v via mon booster et ça m’indique 12,7v Je vais réessayer pour voir si il y a une variation mais selon moi elle est OK. J’ai vu sur un autre forum une histoire d’un capteur dans le pare brise mais je n’y crois pas. Ou alors de débrancher la batterie pendant plus de 24H. Cela doit faire un reset et si le message revient quand même c’est que le problème est lié à une pièce ou composant et pas juste à un bug informatique. je pense que je vais tester cela avant d’emmener en atelier.

Bonjour à tous, Ma Fiat 500e Icône Plus de 2021 vient de m’afficher ce message depuis 15 jours. Aucun symptôme pour le moment elle roule sans soucis et charge OK. J’ai regardé sur le forum le cas a déjà été évoqué mais le résultat n’est pas clair. Certains parle d’une pompe à eau ou d’une simple mise à jour qui a réglé le problème. Je suis passé chez Stellantis Nanterre. Ils ne savent évidemment pas d’où vient le problème. Ils ont fait la dernière mise à jour fournie par Fiat gratuitement cela n’a rien changé. Après ils facturent 250 euros et bloque la voiture 2 jours pour faire un diagnostic … Une vaste blague. Je vais essayer chez un autre garage mais est-ce que quelqu’un d’autre a déjà eu le cas ? Faut-il passer par une réparation onéreuse ? Ce genre de message rouge ne sent pas bon mais j’aimerai savoir à quoi m’attendre et si je dois me faire ouvrir en deux par Fiat ou me battre contre eux ? Merci à vous !

Bonjour, Je suis à la recherche d’information parfois technique ou de support sur Fiat 500e ou VW eUP mes 2 VE actuelles. D’ou mon inscription à ce forum. Merci