Claude

erreur

Ouais... le lien direct entre ma prise électrique et mes petites économies... A priori, NON! Mon idée est que l'on a une banque, qui a les moyens de se sécuriser, plus que d'autres entités... on l'espère. Multiplier les autorisations de prélèvements "automatiques" avec des intermédiaires hors banque, +/- fragiles +/- sérieux... c'est pratique. Mais c'est aussi multiplier l'existence de failles. Un peu d'AI là dessus, ne m'encourage pas à multiplier les accès aux prédateurs potentiels. (AI, j'ai un peu utilisé, c'est autant époustouflant que négativement mystérieux). Et tout cela pourquoi? ... parce que l'ordinaire et incontournable CB n'est pas acceptée. STOP! La CB à minima! Ensuite libre à chacun d'aller vers toutes possibilités de son choix. Hors c'est exactement le chemin inverse que suivent les "Opérateurs" Pour le bien des Utilisateurs? j'en doute! Je corrige et complète... chemin inverse que suivent certains "Opérateurs" comme Total à priori, origine de ce post.

Bon, Que l'on m'approuve ou non, c'est sympa d'avoir réagit à mon post. Merci. Et de ces diverses réponses "expertes" je retiens 3 choses +1 > TOTAL: pas de bol, le mauvais cheval (malheureusement, vu l'autonomie de ma e-UP sur Lyon Bordeaux les stations de cet incompétent sont géographiquement placées aux limites pertinentes de mon autonomie!) (ma moins mauvaise charge n'est pas 20-80, mais Zéro-80) > DECEVANT: majoritairement les Utilisateurs cumulent cartes et autres badges. Bref, se résignent à tolérer la jungle, hors que la CB est quasi universelle) (simple constat, ce n'est pas critique... mais dommage). > TESLA: je peste car il est confirmé ici que le réseau serait de qualité. (ce que j'entends dire de manière silencieuse mais soutenue). Vais suivre le conseil de sortir de l'autoroute? Je vais creuser cette piste, sachant que cela me fera mal d'enrichir plus encore le diable de Musk (qui a mis trump au pouvoir, pour le bonheur de putin, la triste misère du Peuple Ukrainien.) (on est loin de la recharge électrique... pourtant...) > FASNET CARREFOUR: j'avais cité FASNET comme exemplaire sur autoroute. Je cite Carrefour en ville. Mais c'est débile de féliciter 2 marques qui n'ont que reproduit à l'électrique, le banal l'essence... Enfin Merci à tous. J'adore ma voiture électrique chargée chez moi. Et je vais plus encore adorer ce progrès, avec mon projet (rentable ou pas je m'en moque) d'installer un carport solaire. Cela va m'amuser, en oubliant Total qui m'a gâché une belle promenade dans notre jolie France.

Bonjour, Mon constat est le suivant: > + 50 ans d'usage thermique. Faire un plein? C'est un non problème. > 6 ans d'usage électrique, dont 90% d'usage domicile: C'est un non problème. > reste un petit 10% d'usage autoroutier: le merdier complet (sauf Fasnet). Alors pourquoi ce merdier? Qui responsable? Pourquoi cette situation? Cela cache quoi? Je n'ai pas envie de multiplier les ouvertures de comptes, le téléchargement et màj de maudites" APP" accepter en tous sens des autorisations dont la finalité est incompréhensible, gérer tant de MdP. Ce supplice pour faire un plein, d'électricité! Quel écart avec l'essence en dehors d'une prise au lieu d'un pistolet? > je peux comprendre au départ de le technologie. Mais je parle ici de bornes récentes TOTAL sur une aire TOTAL! En France pour un Français? Je rêve, je suis dans un autre monde? Dommage que tant d'Utilisateurs se résignent à multiplier les comptes pour s'en sortir, ce qui a fatalement un coût. La question du paiement par CB ne devrait pas même se poser, et possible au moins en boutique pour dépannage. On fait quoi quand le réseau WiFi ne passe pas ou mal ce que j'ai vécu? par ex... Un début de solution? un gars sympa en boutique m'a dit: "pourrissez le pétrolier sur Google, cela les touche" (ce que j'ai fait... encore faut il rester courtois malgré la colère, et avoir envie de faire bouger les choses)...

Ce qui semble anormal, à minima, c'est le refus de TOTAL d'accepter 1 pré-paiement en boutique. Qui par ailleurs est souvent imposé pour prendre du pétrole! A l'évidence c'est un chantage à la carte "propriétaire". Permettant ensuite (si je cède) de me casser les pieds par téléphone depuis un "pays en développement" pour souscrire électricité gaz au domicile et quoi encore! J'ai conscience que pour ne pas trop galérer il faut détenir 2...3 cartes de divers opérateurs. Je me refuse à cette solution. LE CARTE BANCAIRE EXISTE! Soyons positifs! voyez la photo jointe, il y a de l'entraide. Mais ici rien n'y fait. Le navigateur du Client serait "non conforme". Avec de bons yeux vous ne voyez pas de numéro identifiant les prises. Par contre au départ des gros câbles il y a 01 / 02. Et très en haut dans le auvent numéro 15 et 16 qui ici étaient les bons identifiants... à priori non reconnus par le QR code... Simple!

Bonjour à Tous. J'espère juste ne pas être censuré par "Automobile Propre", pour que enfin les choses bougent sur la recharge. Lisez jusqu'au bout, vous comprendrez le désastre. Je copie/colle mes avis tels que publiés sur Google... en me forçant à modérer pour y parvenir. TOTAL / L'ENFER SUR AUTOROUTE Depuis bientôt 6 ans, je suis heureux Utilisateur d'un VE (véhicule électrique). Heureux, tant que j'assume ma recharge à mon domicile. Sur autoroute, bien que le réseau de recharge se soit réellement densifié, cela reste déplorable, tous opérateurs confondus. Mais ce que l'on doit digérer d'un opérateur marginal, devient inacceptable venant de TOTAL, 2026 bientôt, avec AI présente partout ! (une exception à signaler, FASNET, société à priori hollandaise, avec quelques bornes en France). Je formule les critiques globales, on passera à TOTAL ensuite... Aucune borne n'a la même ergonomie d'usage alors qu'il suffisait de se calquer à un plein essence de manière standardisée. Vous avez d'immenses écrans énergivores sous tension H24, mais les indications utiles sont microscopiques. Prévoyez une loupe pour lire le terminal bancaire quand il y en a un. Un tapis pour vous mettre à genoux pour lire les indications. Un parapluie pour faire de l'ombre en cas de soleil... Soyez perspicace pour trouver le numéro de votre borne... qu'il était trop simple de marquer sur la prise de charge. (Chez TOTAL levez bien la tête, c'est en hauteur, planqué dans le auvent... pas sur la borne en tous cas!) (Qui a décidé de ce repérage improbable?). Aux misères citées TOTAL va ajouter des pratiques commerciales... disons inamicales pour que mon avis soit publié. Oui, si vous n'avez pas la carte TOTAL, vous paierez plus cher ! Et pour payer qui est la pire opération, il vous faudra passer par un QR code... Attention, choisissez bien, car vous risquez de tomber dans le piège vous conduisant à souscrire cette carte TOTAL que vous ne souhaitez pas ! On respire, il vous faudra la batterie de votre smartphone chargée, du réseau WiFi … et il n'en suffit pas, le bon navigateur pour espérer clore la transaction. L'enfer au bord de la route ! Évidement TOTAL a fait ce qu'il faut pour rendre impossible le paiement en boutique, devant un Personnel compréhensif, dépité, mais impuissant. TOTAL fait ce qu'il faut pour ne pas mettre en service le basique lecteur de CB local, quant il existe (comme sur toute pompe essence!). Voilà... à l'aide du smartphone d'un coté, un PC bancale de l'autre pour authentifier en urgence la transaction distante auprès de votre banquier... enfin vous chargez votre VE.... Peut être ! Mais comment allez vous arrêtez la recharge ? Encore un mystère ! Au final, vous agissez à l'arrachée sur la commande dans votre auto. A ce stade vous ne savez pas combien votre recharge va coûter ! L'immense écran énergivore sous tension H24 ne le dit pas! Incroyable ! Passons à l'odieux... Avez vous lu les conditions de vente ? On vous a imposé de cochez 3 cases sur votre smartphone!. Donc vous êtes censé savoir que après 45 min. de connexion le prix du kW sera quasi doublé ! Je ne peux pas mettre de qualificatif pour être publié. Mais TOTAL à l'heure de l'AI se gardera bien de vous alerter que vous passez au tarif ultra rouge. Ultime frustration sur cette détestable expérience. Je maudit la marque. (pensées aussi aux pauvres étrangers de passage...) Pendant ce temps, Madame observe le chaos... S'interdit de prendre l'auto sur trajet long à cause de la recharge, et si elle devient Veuve, abandonnera le véhicule électrique... Merci TOTAL. Visité en octobre