ClemPo

Bonjour à tous, Merci pour vos retours. Très intéressant le site carsized pour comparer. Je ne pensais pas du tout que l'ID3 était plus grande que la Mégane. De l'extérieur la Mégane me semblait plus imposante. Les deux semblent répondre à la majorité de mes critères. Avoir un coffre d'attelage pourrait être une très bonne option pour les vacances en effet, tout en gardant un véhicule pas trop gros au quotidien. Cette shortlist me convient bien et je vais faire des petits essais de ces voitures pour faire le choix final, dépendant du coffre, la place sur la banquette arrière mais aussi la conduite et l'interface. Merci !

Merci pour le retour. En effet c'est plutôt une compacte que j'avais en tête. Même si l'ID3 semble tout de même plus petite qu'une Megane. J'ai pas vérifié les dimensions. La Megane je trouve qu'elle fait un peu SUV déjà. Mais c'est ptet le meilleur compromis parmis mes critères. Je pensais pas que l'ID3 pouvait pas prendre de coffre de toit. En effet ça change la donne dans ce cas 😕 Y'en a d'autres dans cette catégorie ? L'opel Corsa est trop petite ? L'opel Astra est pas mal aussi je l'avais pas vu. Elle a 54 kWh au lieu de 60kWh pour la Megane donc c'est pas une si grosse différence.

Bonjour à tous, Je cherche actuellement à changer de véhicule vers un véhicule électrique (je pense que je suis au bon endroit :D). J'ai actuellement une Honda Jazz essence qui a 17 ans. En soit le gabarit convient plutôt bien car elle a un très grand coffre et une bonne modularité. La voiture fonctionne bien mais elle commence a avoir quelques petits soucis mineurs (panne radio, une vitre qui descend plus, un sigèe bloqué, etc.). La mécanique en soit fonctionne à merveille. Bref c'est pas le sujet ahah L'autre besoin est que ma femme a commencé un travail assez loin et fait 80km de voiture par jour, et par conséquent ça devient pertinent d'un point de vue environnemental et économique de passer sur l'électrique. Je cherche donc à changer pour une voiture électrique pour une famille de 4 avec deux enfants en bas âge (donc besoin d'isofix et d'un espace suffisant à l'arrière pour mettre le cosy / siège). L'idée est d'avoir une voiture polyvalente qui permet de se déplacer au quotidien sans bagage mais aussi de faire les quelques trajets annuels avec les bagages. Je réfléchis à avoir potentiellement un coffre de toit pour les vacances justement, ce qui permettrai d'avoir une plus petite voiture au quotidien. A noter que je ne veux pas de SUV (voiture réhaussé). Mes critères principaux sont : - La taille permettant de loger les deux enfants en bas âge et une poussette pliée dans le coffre. Pas SUV. - Une autonomie d'environ 250km sur autoroute (je dirais environ 60kWh pour la batterie). Chargeur rapide quand même mais pas besoin de 150 kW - Une voiture européenne de préférence. - J'achète exclusivement en occasion. Véhicule de moins de 50 000km (environ). - Je m'en fou de la gueule de la voiture, et des gadgets. Est ce que vous avez des retours d'expérience pour m'aider à faire ce choix, notamment sur le transport de 2 enfants dans des voitures "citadines" comme : VW ID3, Opel Corsa électrique, Renault Zoé (avec DC) ? Merci PS : J'ai un peu regardé le forum et pas trouver ce sujet en particulier. N'hésitez pas à me rediriger si ça fait doublon avec un autre sujet.

Bonjour, Je m'appelle Clément et j'habite à Avignon. Comme beaucoup de gens ici, je suis en train de réfléchir à l'achat d'un VE en remplacement d'une honda jazz de 17 ans, qui fonctionne toujours bien car c'est une super voiture, mais qui ne correspond plus à mon besoin. Je suis à la recherche d'un VE pour une famille de 4 et j'essaye de trouver le bon équilibre taille, autonomie, prix ;)