Bonjour,
En fait le problème est le suivant, les coordonnées GPS des bornes sur ABRP ou Chargemap et Google Maps sont différentes, du coup Maps les interprètes comme un simple arrêt.
Une fois ABRP transféré sur Maps, il faut retravailler les étapes d'arrêt en sélectionnant les bornes de recharge sur Maps avant d'envoyer la navigation à la voiture.
Il est également important avant transfert que le soc au départ soit le même dans la voiture que celui utilisé dans ABRP au risque de voir l'itinéraire recalculé par Maps.
