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Pat2008

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  1. Merci pour vos réponses, cela confirme ce que je pensais et j'ai du mal interpréter un post sur internet (ou alors quelqu'un a écrit n'importe quoi, ce qui peut arriver...) Bonnes vacances en électrique à tous ! pat
  2. Bonjour, Désolé si la question a déjà été posée, je n’ai rien trouvé sur le forum. J’ai un 2008 100kw et je me pose la question du choix de la borne sur autoroute. J’avais cru comprendre que au-delà de 100 kwh, le débit est de toute façon limité. Inutile donc de prendre une borne à 350 kwh. Or, sur certains sites je m’aperçois que la recharge est plus rapide en prenant ce type de borne. Alors, où se situe la réalité ? Utiliser une borne ultra rapide fait-il vraiment gagner du temps ou bien est-ce inutile ? Merci de vos réponses Patrick (niveau 0 en voiture et -10 en électricité)


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.