Realuser101

Il y a en fait du nouveau matériel qui est arrivé en premier sur le numéro 3 depuis le début et maintenant sur le numéro 1 my25. Mais je ne trouve pas une telle chose acceptable parce que la caméra voit déjà ce qui est dans la direction opposée pour gérer les phares matriciels, donc vous pouvez traduire cette option sur le cluster aussi, mais le processeur qui gère tout est le même

Il serait si facile de mettre en œuvre cette fonctionnalité sur my23s, mais ils ne le feront jamais. Déception

Honnêtement, je ne m'attends plus à des mises à jour maintenant. #1 de 2023 ont déjà des chambres anciennes, qui ont été mises à jour avec le modèle my25, en fait maintenant le #1 peut voir les piétons et les voitures dans le sens opposé de déplacement, et sont plus réactifs dans l'affichage des courbes sur l'écran, comme c'était déjà le cas pour #3. Mais moi qui ai un #1 my23 ne verra jamais ces choses, et la voiture a moins d'un an... l'absence de mises à jour et de réponses de smart est extrêmement décevante, du côté logiciel Je suis vraiment désolé d'avoir choisi cette voiture

Ça m'arrive aussi, tous les jours, exactement au même endroit de mon chemin. J'ai essayé de comprendre quelles pourraient être les explications, j'avais pensé que les voitures dans la direction opposée éblouissaient la caméra, mais cela arrive qu'il y ait des voitures ou non. Ça arrive avec le soleil, avec la pluie, avec la neige, la nuit. Ça arrive toujours. Dans le forum allemand, ils ont mentionné la possibilité que les pôles de télécommunications interfèrent, et cela me semble plausible, étant donné que cela se produit à proximité d'un très grand pôle de télécommunications

Hi all, i have since last year a smart #1, i like the car but the software is too buggy or lacks some important functions. The navigation system is garbage... hope they will fix it in the future