monsieurleo

Je vous remercie à tous les deux pour vos précisions : il n'y a plus qu'à sélectionner le modèle maintenant

Je pensais éventuellement à des tests de batterie ? D'usure ? Des fois on lit des SOH (je ne sais pas bien ce que c'est :D) ou des tests à faire voiture branchée pendant XXh etc... ?

Génial, merci ! Y'a t'il des choses spécifiques à vérifier sur un véhicule électrique ? On est encore en hésitation sur le modèle, mais on affine...

Ok ! Merci de l'info

Compris, je m'arrête là alors Petite question : je trouve des modèles plus intéressants financièrement loin de mon domicile, mais je ne connais personne sur place. Existe-t-il des sociétés qu'on peut mandater pour aller contrôler le véhicule à sa place et ne se déplacer que pour la vente le jour J ?

C'est noté merci ! Une idée des sites où l'on peut trouver des modèles à l'import sans trop de risque ?

Jusque là, elle est plutôt fiable... on suit quelques annonces pour estimer les prix en effet et ne pas trop y perdre !

Carrément ! L'idée initiale de mon post était d'avoir des recommandations de VE pour aller se faire une idée sur place

Pas très fan du côté sportif, mais de ce que je lis c'est une belle VE ! J'irai peut être la voir à l'occasion

Merci, c'est noté

Disons qu'à aujourd'hui, la Model Y serait un peu trop grosse mais plus orienté futur (je pense l'achat sur 6 ans). Je lis pas mal de retours sur la maniabilité de ce modèle. Sais-tu si c'est uniquement question de gabarit ? Ou est-ce que c'est vraiment très peu maniable ? Il serait essentiellement maison > travail (avec place possible dans les deux cas) mais de temps en temps de la ville (probablement plus parking sous terrain que surface) mais c'est une donnée à prendre en compte. De mon coté, c'est à peu près la même chose : ma compagne est plus orientée MG que Tesla (l'image de Musk, le look de la voiture qu'elle n'aime pas), et je suis pas très chaud pour MG aussi, bien que je dois reconnaitre à cette marque plein de points positifs. On attend aussi de voir le nouveau SUV qui devrait sortir ce mois-ci... Sur les modèles que tu avances, la Ioniq 5 j'aime bien, ma compagne pas du tout, et l'EV6 fait consensus sur le look (bof bof). Pas facile tout ça...

J'ai mis depuis Toulouse à Saint André de la Roche pour être précis. J'ai testé avec MG4 et Tesla 3 et Y. C'est sur la Tesla Propulsion que j'arrive à cette donnée... Bizarre !

C'est noté merci J'ai indiqué une arrivée à 50% pour palier au premier trajet vers un Superchargeur. Mes beaux-parents ne vivant pas en maison, ça me semblait plus proche du besoin, mais c'est effectivement à affiner une fois l'habitude prise. Je préfère voir au plus contraignant, qui me convient déjà plutôt bien !

800V c'est un type de borne de recharge ?

Merci pour ce retour, effectivement, c'est rassurant ! Je suis convaincu, et je vais faire le changement d'énergie, mais quand on a été toujours été habitué à la même chose... Je viens de faire la simulation sur le trajet que nous faisons le plus souvent (Toulouse/Nice) et si je reste sur du Tesla la version "propulsion" me ferait le faire en 6h38 contre 6h02 pour la "grande autonomie" car une recharge de moins est nécessaire. Je ne trouve pas cela si négligeable, mais tu as raison, ce qui le rend totalement négligeable, c'est que ce trajet n'est réalisé que 2 à 3 fois par an. A tarif égal, autant prendre une LR, mais clairement, le surcout important n'est pas intéressant ! Sur la MG on est plutôt sur des recharges plus régulières mais courtes... idem sur le Q4 ! Toi qui a du recul, ce site est fiable en terme de conso/temps annoncé ? Je sais que cela dépend de plusieurs facteurs, mais l'estimation semble cohérente au global ?