Bonjour tt le monde,
Mon premier post depuis que je suis sur le forum que e dévore chaque jour et qui m’est super utile pour passer à l’électrique !!.
merci vraiment pour ce forum de qualité et merci à ses membres aguerris..?
Voila on souhaite se tourner vers une zoé pour les trajets du quotidien ville boulot, courses etc env 1000 km par mois max.
Je suis parti voir Renault en quête d’une bonne affaire d’occasion, objectif la location ! car je vois la zoé de la sorte en attendant les autres acteurs sur le marché pour la catégorie des citadines. Je vous avoue que la location de batterie m’énerve un peu mais pas le choix pas les moyens d’acheter une voiture 30K (leaf etc..et je ne veux trouve pas satisfaction dans citroen et peugeot l’habitabilité)
Voila ce que me sort le commercial 180€ par mois pour une zoé Life charge rapide de 2015 13.000km au compteur et pour 10.000km par an avec location batterie comprise+cable 2et3+prise en charge pour la prise avec proxy... durée du LOA 2 ans (ma demande) j’ai pas de tête le prix de la valeur de reprise mais elle doit être de 5,5-6K j’imagine.
Comme lu précédemment il m’à également fait profiter de l’offre de réduction de 39€ par mois pendant 2 ans(3 max) de la location des batteries.
J’ai eu accès a sa grille ou il est mentionné dans un tableau au regard du prix du véhicule & de son année si l’offre commerciale nationale en cours peut s’appliquer, donc s’applique au véhicule rentrant dans le tableau remise location batterie de 1€/1an ou celle de 39€ jusqu’à 3 ans, (au choix) toutes deux comprennent l’aide des 500€+le câble type 2+3 et je sais plus quoi... Pour bénéficier de l’une ou l’autre il faut que votre véhicule coute minimum X avec X de km, une manière de maintenir un prix marché assez haut pour les ZOE de 30Kw j’imagine.
Ma question à votre avis est-ce une bonne affaire ?
Pensez vous que je peu tirer d’avantage ? la Zoe life est suffisante, zoé intense vraiment mieux ?
merci à tous pour vos retours peace so