Bonjour
propriétaire d’une eC3 depuis janvier , je me suis aventuré sur un trajet aller retour de 600kms , constatant que sur les super chargeur de plus de 100kw ( j’en ai essayé 4 ) mon véhicule ne chargeait jamais à 100 kw mais variait entre 25 et 35 kw , je m’en étonnais auprès de mon concessionnaire , après 2 visites en atelier , le concessionnaire m’explique que ma voiture est conforme à la technologie des batteries utilisées (LFP) et que les 100kw de recharge sont possible avec une batterie déchargée jusqu’à 5% , une température extérieure de … moins 25 degrés et une fois les 15. % de charge effectuée la charge diminuera très significativement, j’en déduis que les 26 mn promises de temps de rechargement de 20 à 80 % sont mensongers et je suis maintenant en conflit avec Citroën pour tromperie commerciale, car je ne compte pas m’expatrier au pôle nord
dommage sinon c’est un bon VE
