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denisTiss

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Tout ce qui a été posté par denisTiss

  1. Oups ! Elle est bien bonne celle là. Comme quoi je n'ai pas dû lire l'article jusqu'au bout. Mais cela ne remet pas en cause sa pertinence! La tarification au kW est possible et doit être la règle si tous les standards ne sont pas fournis.
  2. Merci pour cette exemple de tarification effectivement intéressante et juste. De plus le maillage est assez dense. Si vous avez d'autres exemples je suis preneur pour nourrir mon argumentaire. Bonne journée.
  3. Merci pour cette réponse. Ce texte montrait une orientation vers un paiement au KWH ce qui serait une évolution normale dans notre cas. Je le cherche pour m'en servir comme argumentaire Les bornes qui m’intéressent sont installées par le Département et donc payées à 100% par nos impôts. La participation de notre commune fut de 2500€ pour l'installation. Ensuite elle devra assumer l'abonnement EDF (700€ annuel pour 36 kVA) De plus le Doubs héberge le berceau de l'automobile. Avec cette politique nous ne faisons pas la promo des VE! je pense qu'il ne faut pas dépasser le cout d'usage d'un VT. C'est à dire ne pas monter au dessus du prix de 3litres de GO au 100 km
  4. Bonjour, Vos interventions oublient la question posée. Que disent les textes à ce sujet? J'ai lu un texte, que je n'arrive pas à retrouver, parlant des tarifications de l’électricité pour les bornes de recharge (tarif EDF + 5%) pouvez vous m'aider à le retrouver ? PS: Mes chiffres sont indicatifs, mais je penserai à utiliser 230v pour mes calculs.
  5. Pourquoi, je ne suis pas un vrai utilisateur ? Je ne squatte pas, je paie la pénurie de bornes Chademo
  6. Bonjour, Je possède un E-Berlingo équipé de la charge normale (8A ou 14A) et l'option Chademo. Mais comme le standard Chademo est pauvrement représenté je suis condamné à la prise domestique. Je m'insurge contre le fait que la tarification mise en place fait payer plus cher le client car elle n'assume pas le fonction Green'UP. J'ai lu dans une nouvelle, que je recherche désespérément, que la tarification pourrait être liée à la puissance consommée. Comme dans une station service VT
  7. Bonjour, Le Doubs installe une cinquantaine de bornes de recharges pour VE. Je suis assez surpris de la tarification choisie: - si charge < 4Kwh : 0.04€/mn soit 2.4€/h - si charge < 22kwh: 0.08€/mn soit 4.8€/h Le pb est que les bornes ne reconnaissent pas le standard Green'up ce qui fait que la charge en mode domestique se réalise soit à 8A donc 1.76 Kw/h amenant la Kwh à 1.36€. soit en standard Green'up le Kwh sera alors facturé alors à 0.8€ J'ai calculé le prix d'une charge que j'ai réalisée en Haute Saône , département qui a choisi la gratuité pendant 3 ans, cette charge était de 16 kwh (de 07:58:33 à 15:45:32) suivant le mode de charge je paierais dans le Doubs: - 21.76€ en mode 8A sans reconnaissance Green'Up - 12.8 € en mode 14A avec reconnaissance Green'Up - 6.45 € en mode 22 Kwh Je trouve cette tarification complètement non équitable Que disent les textes à ce sujet? J'ai lu un texte, que je n'arrive pas à retrouver, parlant des tarifications de l’électricité pour les bornes de recharge (tarif EDF + 5%) pouvez vous m'aider à le retrouver ?


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