RPA
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Recharge et stationnement abusif
RPA a répondu à un sujet de RPA dans La recharge sur bornes publiques
me semble que sur les bornes AC, les voitures savent dire à la borne : c'est bon, tu peux arrêter la charge. D'ailleurs, sur la borne en question, le débit est de 18kw au total. Si 2 véhicules sont branchés, alors c'est 9kw chacun. Et j'ai déja constaté qu'avec un autre véhicule branché, je pouvais avoir les 11kw que peut absorber ma TM3, et non pas 9kw. Preuve qu'alors l'autre véhicule est branché mais rien ne passe dans le tuyau. C'est d'ailleurs le cas présentement, le véhicule dont je me plains dans mon post d'origine est branché en ce moment même, et pourtant j'ai un débit à 11. Donc il ne charge plus, et la borne le sait bien. -
Recharge et stationnement abusif
RPA a répondu à un sujet de RPA dans La recharge sur bornes publiques
Oui, il n'y a que ça qui fonctionne à mon avis ; tant qu'on tape pas au porte monnaie de certains, ils ne comprennent pas -
Recharge et stationnement abusif
RPA a répondu à un sujet de RPA dans La recharge sur bornes publiques
Il y en a une.... de 0,01 euro / minute ; c'est pas dissuasif Oui, lorsqu'on lui parlait de "mort aux cons", de Gaulle répondait "vaste programme". Il était visionnaire, car cela n'a pas trop changé aujourd'hui 😁 -
Recharge et stationnement abusif
RPA a répondu à un sujet de RPA dans La recharge sur bornes publiques
Oui effectivement, mais il me semblait que pour un thermique qui se gare sur la place d'un VE, c'était un stationnement génant. Tout comme un VE qui se gare sur un place VE mais sans recharger (pas branché à la borne), mais je m'avance un peu sur ce dernier cas. Le pire est que le stationnement sur la voie publique est gratuit par ici et ce ne sont pas les places qui manquent. Je refuse de changer mes habitudes à cause d'un c.. 😑 Sérieux ? Cela semble limite discriminatoire comme mesure -
Recharge et stationnement abusif
RPA a répondu à un sujet de RPA dans La recharge sur bornes publiques
Oh ? J'aurais pensé que cela serait le code de la route qui serait appliqué -
Bonjour Je me recharge essentiellement sur l'une des 2 bornes publiques situées à côté de chez moi. Le soucis est que l'une d'elle est occupée du matin au soir (10h / jour) par une Classe B hybride rechargeable. Suis sur le point de contacter la Police Municipale, car cela dure depuis plus d'un an, et avoir laissé un mot de sensibilisation au conducteur de ce véhicule n'a rien changé. Là où je m'interroge est que dit la loi sur le cas d'un véhicule qui squatte une borne, cable branché, mais qui de toutes évidences a fini de recharger depuis longtemps ? Est ce considéré comme un stationnement gênant ? Ou y a t-il un vide juridique à ce niveau là ? Merci d'avance pour vos éclaircissements.
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Bruit de notification / carillon au demarrage
RPA a répondu à un sujet de RPA dans Hyundai Ioniq électrique
Merci pour vos contributions, j'ai fini par trouver. J'ai un Apple Airtag dans ma voiture, et c'est lui qui émet un signal sonore lorsqu'on je retourne dans ma voiture après un certains laps de temps. -
Bruit de notification / carillon au demarrage
RPA a répondu à un sujet de RPA dans Hyundai Ioniq électrique
Ben meme si je suis au nord de la Loire, il faisait 12 degrés je pense 😬 -
Bruit de notification / carillon au demarrage
RPA a répondu à un sujet de RPA dans Hyundai Ioniq électrique
hum, en general c'est juste un bip à l'allumage pour la batterie -
Bonjour Cela fait 2 fois en peu de temps que juste après avoir roulé 2 ou 3 mètres j'ai un signal sonore. Il est similaire à une notification de téléphone (type message reçu) et c'est un genre de carillon. Ca ne vient pas de mon téléphone (mode vibreur) donc ça vient de ma voiture. Cela vient de me le faire 2 fois en l'espace de 10 secondes. Batterie à 32%, pas roulé depuis 12 heures environ. J'avais déja eu le cas il y a peu de temps dans des conditions similaires. Je n'ai aucun voyant particulier qui s'est allumé, et cette fois ci j'étais seul dans la voiture (donc pas une histoire de ceinture non attachée). Tout cela dans un Ioniq 28 creative de 2019. Une idée ?
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Campagne de rappel Ioniq 28 : probleme de magnetisme
RPA a répondu à un sujet de RPA dans Hyundai Ioniq électrique
Pas eu de soucis sur ma Ioniq de mai 2019. Mais lorsque je suis passé en concession pour le rappel dont il est question à l'origine de ce topic, ils m'ont expliqué qu'elle était concernée par 2 campagnes de rappel. J'ai pas bien compris en quoi consistait la 2nde, juste qu'ils ont rajouté une pièce également. J'y suis donc retourné une 2nde fois car la pièce n'était pas en stock (10 jours se sont écoulés entre les 2 rdv). Je n'ai pas eu de soucis de charge après être parti de la concession lors de la 1ere intervention. -
Campagne de rappel Ioniq 28 : probleme de magnetisme
RPA a répondu à un sujet de RPA dans Hyundai Ioniq électrique
Suis étonné qu'il faille faire une révision tous les 15000 km sur cette voiture, soit autant que sur un diesel me semble t-il. Qu'ont ils fait sur la tienne, en échange de 70 euros ? -
Campagne de rappel Ioniq 28 : probleme de magnetisme
RPA a répondu à un sujet de RPA dans Hyundai Ioniq électrique
oh, j'ai eu un avis pour une lrar aujourd'hui également.... suspens -
Campagne de rappel Ioniq 28 : probleme de magnetisme
RPA a répondu à un sujet de RPA dans Hyundai Ioniq électrique
On a bien eu le nuage de Tchernobyl qui s'est arrêté à la frontière française ^_^ -
Campagne de rappel Ioniq 28 : probleme de magnetisme
RPA a répondu à un sujet de RPA dans Hyundai Ioniq électrique
l'immobilisation a duré combien de temps ?