Bonjour à tous !
Dans le cadre d’un mastère je fais des recherches sur le sujet des Véhicules Electriques, et sur comment encourager son achat en levant certaines barrières.
Ainsi j’aurai 3 questions à poser aux personnes désireuses (ou propriétaires) de véhicules électriques d’Automobile Propre !
1- Pour vous, quels ont été les freins et barrières majeurs à l’acquisition d’un VE ? Comment ces derniers ont été levés ?
2- Si demain un service de mobilité (type MaaS) permettant de voyager dans vos phases "exceptionnelles" (vacances, weekend ou autre escapade) à échelle nationale (hors urbains) vous serait proposé en plus de votre VE, seriez-vous plus intéressé ?
3- Enfin, pour vous, quelle légitimité aurait un fournisseur d’énergie à proposer un tel service ?
Pour revenir un peu sur le service, j’ai vu que le forum a déjà discuté de Mobility as a Service. L’idée ici serait de proposer le même type de service, mais à une échelle plus nationale qu’urbaine.
La discussion sur MaaS appliqué à Oslo (beau sujet) : discussions-generales/oslo-mobility-as-a-service-maas-t9216.html?hilit=MaaS
N’hésitez pas à sortir du cadre de mes questions si cela vous tente !
Merci d’avance !
