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Eric83

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  1. Bonsoir Édouard, Effectivement c'est ce que je vais faire. J'ai mesuré ma prise de terre, vérifié à nouveau mon installation électrique et rien trouvé d'anormal.
  2. Bonsoir, Merci @Guill_aume pour votre réponse. Le boitier est positionné en extérieur. Les températures sont basses la nuit en ce moment. C'est une possibilité mais normalement ce type de boitier est prévu pour une recharge à 16A. De plus le délais au cours duquel le boitier passe à 8A est assez aléatoire. Pour toutes ces raisons, je n'y crois pas tellement.
  3. Bonjour, Je viens d'acquérir une fiat 600e. J'ai installé une ligne électrique dédiée pour une recharge à domicile (prise green up Legrand, interrupteur différentiel et disjoncteur 20A, cables 2.5 mm2). Je branche le véhicule avec un chargeur norauto neuf. Je selctionne sur le boitier du câble de recharge 16A. Cependant dans un laps de temps comptre entre 1h et 3h depuis le début de la charge, la recharge passe automatiquement à 8A limitant de facto ma capacité de recharge. Auriez vous rencontré le même problème que moi avec une solution à la clé ? En vous remerciant.
  4. Bonjour, Nouveau propriétaire d'une Fiat 600e, je démarre dans le monde du véhicule électrique. Implanté dans le Var, je prévois une recharge majoritairement à domicile sur prise renforcée. Mon besoin correspond à une utilisation quotidienne en zone périurbaine du véhicule. Bonne route à tous, Eric
  5. Bonjour, Je viens d'acquérir une fiat 600e. J'ai installé une ligne électrique dédiée pour une recharge à domicile (prise green up Legrand, interrupteur différentiel et disjoncteur 20A, cables 2.5 mm2). Je branche le véhicule avec un chargeur norauto neuf. Je selctionne sur le boitier du câble de recharge 16A. Cependant entre 1 et 3h de charge, la recharge passe automatiquement à 8A limitant de facto ma capacité de recharge. Auriez vous rencontré le même problème que moi avec une solution à la clé ? En vous remerciant.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.