Powerage

Hello tout le monde 😁 ici Frank, j’approche doucement de la quarantaine, j’ai perdu mon ancien véhicule dans un dégât des eaux suite à une catastrophe naturelle, vous l’aurez deviné j’habite au pays de la Paella 😎 mon choix s’est posé sur la Dacia Spring en occasion, je signe l’achat lundi, pour son rapport qualité/prix et la possibilité de charge en une heure tous les *environ* 200km en cas de long trajet, avant j’avais tendance à rouler 4h sans pause donc ça va me corriger ce défaut ! Elle est du printemps 2021, 32000km. Permis en 2010, premier Kangoo plié (dépassement sur nationale, le gars devant tourne sans clignotants,boum adieu le kangoo diesel), et second Kangoo essence >> j’en avais marre d’être en panne tous les six mois parce que tel ou tel fluide circule mal, qu’une courroie est fatiguée ou qu’il manque un micron à une soupape donc il faut changer tout le moteur $$$... Je vais devoir changer mes habitudes, je suis réparateur multiservice (électricité, plomberie,mini déménagements,transport de sofas...),donc je me contenterais de plomberie et électricité 😁 (j’ai récemment changé un chauffe eau 100L en Ford Ka, ça va le faire 😂) Habitudes de conduite : entre 80 et 150km les jours où je travaille, sinon une vingtaine ; un long trajet annuel 1000+ km pour aller skier aux 3 Vallées. J’ai prévu un rechargement mixte domicile (pas de wallbox) +borne rapide le cas échéant, heureusement prise combo ccs sur ma spring,youpi !!! Ma motivation à rejoindre le forum : les sujets sur la Dacia Spring, les utilisateurs semblent honnêtes sur les retours d’expérience et tout le monde est courtois, ce qui est une bouffée d'oxygène sur internet. Ça fait très longtemps que je consulte le site web pour guetter les evolutions techniques et de prix. Voilà, donc si vous avez des soucis de plomberie ou électricité (basse tension!!) n’hésitez pas à me contacter, à défaut de venir sur place, avec des photos et une explication claire je pourrais déjà vous aider Et oui j’aime AC/DC, mais pas que