Vince111VE

Joss56 , je vois de quoi tu parles, il s'agit d'une charge d'egalisation des cellules, j'en ai justement fait une il y a deux semaine. Ça n'a rien changé, le 100 % m'affichait 321 kms d'autonomie et après remise à zéro des compteurs, donc remise à zéro des conso des derniers kms parcourus (dans mauvaise météo, il faut l'avouer) elle affichait toujours 339 kms. Donc je suis un peu confus. Je vais refaire une charge complète la semaine prochaine avec remise à zéro aussitôt arrivé à 100%. Si l'autonomie est toujours aussi basse voire pire, j'irais me renseigner auprès d'un garrage spécialisé sur les VE sur Nantes. Ils font des réparations et diagnostic batterie. Je tiendrais au courant la communauté si besoin. Merci pour toutes vos réponses.

Merci de votre réponse, je m'en doutais un peu mais je crois que j'avais besoin d'être rassuré. Merci encore et bon week-end à tous. En VE !

Bonjour à tous. Je suis le récent propriétaire d'une Mg4 standard de 2023 de 11 000 kms et j'aurais une question de débutant. Jusqu'à présent l'autonomie a 100 % était cohérente. Mais en l'espace d'un mois celle ci à chuté drastiquement, passant de 368 kms , puis 360 kms et maintenant 339 kms. Je sais qu'en hiver les LFP perdent de l'autonomie mais cela se traduit-il par affichage de kms diminué même en mettant les trips à zéro ? Est ce normal selon vous ou est-ce dû à une dégradation naturelle précoce des batteries ou vais-je récupérer mes 350 km l'été prochain ? J'ai posé la question à un technicien MG qu m'a dit que c'était normal, mais j'ai eu l'air de l'agacer avec mes questions, je n'ai pas insisté. Votre Mg4 Standard affiche t'elle également une autonomie a 100 % diminuée même avec la mise zéro des compteurs ? J'aimerais avoir votre retour d'expérience en ces temps hivernaux. Pour info je respecte au mieux les les préconisations constructeur en terme de recharge et de conduite. Désolé pour la longueur ! Merci à vous.

Bonjour à tous. Je suis un tout récent propriétaire de véhicule électrique residant dans le Maine et Loire. Cela fait plusieurs années que j'envisageais de passer à l'électrique pour des raisons d'économie et de confort de conduite. Mon choix s'est porté sur une Mg4 standard de 2023 quasiment neuve car voiture de démonstration. Je parcoure 40 km par jour pour le travail et très peu le WE avec essentiellement des trajets ville / départementales et quelques portions à 110km/h. J'en suis très content en dépit des petits défauts inhérents à ce modèle. Je me pose cependant beaucoup de questions étant novice dans le monde l'electrimobilité. C'est la raison pour laquelle je me suis inscrit sur le forum Automobile Propre, mais afin aussi de partager mon expérience. Merci à vous.