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Merci pour cette info
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Je dois recharger pour 120 kms samedi pour repartir de Strasbourg dimanche en rapide si possible Auchan c'est à Illkirch et Cora à La Vigie ?
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Bonsoir, Merci pour les différents messages je suis néophyte en rechargement extérieur; toujours réussi à tenir la journée, il faut dire qu'à part le casino de Ribeauvillé il n'y a pas de bornes ( sinon aire du Haut-Koenigsbourg) C'est vrai que l'autonomie de la ioniq est un peu juste (150kms journaliers) mais quel plaisir avec un rendu performant et un excellent équipement (Executive). Et à France 3 Place de Bordeaux ? C'est le voisin qui m'en a parlé. Est-ce que quelqu'un a déjà essayé une rallonge de chantier pour recharger (en chambre d'hôte ou à l'hôtel par exemple) merci Bonne fin de semaine à tous (plutôt la gent masculine sur le forum ! ) Tatiana
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Bonsoir Avez-vous un bon plan pour recharger à Strasbourg, prix correct, éventuellement gratuit c'est pour le week end prochain. merci par avance et bonne soirée PS 15300 kms en 5 mois et en sommes très satisfaits
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Bonsoir, La couleur est certes un élément qui peut paraître secondaire mais on avait éliminé la IONIQ justement à cause de l'absence de vériritable couleur (blanc gris noir sont des sous-couleurs pour nous) et un peu longue pour se garer en ville (merci la caméra !) mais la voiture est belle très bien équipée et nous avons eu une super offre. Le directeur nous a dit qu'il y a encore quelques années c'était pire (les hybrides sont mieux dotées que l'électrique tout de même) Nous avons vu dans un magazine sur les automobiles du monde une Ioniq électrique jaune or magnifique ! C'est la première voiture neuve achetée en blanc...il y a 15 ans nous avions un TT V6 orange papaye (couleur Audi exclusive). Vive les couleurs, c'es déjà assez gris dehors... Bon week end à tous Tatiana ps il faudrait manifester pour réserver une Kona EV
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Bonsoir merci beaucoup pour ces infos, je vais étudier la feuille de route génial pour l'assistance, c'est toujours une sécurité au cas où car la Ioniq est un peu juste niveau autonomie dommage car voiture très agréable et équipée bon week end Tatiana
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Bonsoir Merci pour l'info, j'imagine la situation question si un jour on se retrouve en panne sèche (façon de parler) je pense que le dépannage n'est pas garanti par l'assistance Et vers Mulhouse avez-vous des infos ? Bonne soirée
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Bonsoir, Je te remercie pour ces infos, à étudier donc je viens de regarder l'hôtel Taillard qui est vraiment bien, ce sera pour mon anniversaire fin mars merci pour le tuyau
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Bonsoir, C'est une piste à étudier, il faut rajouter la vignette.. Merci en tout cas pour ton retour
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Bonsoir, Je te remercie pour ces infos, à étudier donc
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Bonsoir à tous, Tout d'abord meilleurs voeux pour vous et vos proches. Je souhaiterai me rendre dans le Jura en Ioniq électrique depuis Colmar: avez-vous des infos sur les bornes de station sur les hôtels qui en disposent J'ai contacté l'OT du Jura, ils m'ont juste indiqué un hôtel Domaine du Revermont équipé début 2018...aucune info sur les stations...on croit rêver... Les gens attendent qu'il y ait des stations pour acheter une électrique et les stations hôtels attendent que les gens achètent une électrique pour s'équiper à ce rythme on n'est pas prêt de faire avancer le Schimilibilik comme dirait notre regretté Coluche. Où va l'argent du malus ? Merci pour votre aide et bonne soirée. Tatiana
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conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
Bonsoir merci pour l'info, quelle est votre impression ? -
bonsoir, c'est la montagne la fautive alors !
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conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
Bonsoir, Je partage entièrement votre avis, j'ai également 4 Michelin Alpin 5 neufs et la tenue de route s'est nettement améliorée. Au printemps je ne remettrai pas de pneus verts, je pense opter pour du pilot Sport, tant pis pour la consommation, je déteste le chaloupé du châssis avec les pneus Energy SAVER. Bonne soirée à vous et bon week end -
vu la tenue de route on ne fait pourtant pas de rallye ce doit être notre chemin d'accès qui les use prématurément avec la C4 By Loeb et les Michelin Pilote Sport on faisait 30.000 en appui dans les virages et là en roulant comme si on avait de la nitro dans le coffre c'est la cata affaire à suivre avec les pneus neige et au printemps quand on remettra les pneus été en tout cas merci pour vos retours
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Bonsoir, Merci pour votre message on a aussi un démarrage en côte pour accéder au garage, qui est parallèle à la route, avec 2 mètres d'élan, au début j'ai creusé le gravier vu le couple...(mon mari aussi la première fois) maintenant j'accélère à peine et c'est impeccable. Quand on aura le chemin goudronné (l'entreprise a 3 semaines de retard et vu la météo c'est cuit) cela devrait aller mieux bonne soirée
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Bonsoir, 2,5 de pression pour moi 2,8 un peu trop je pense à vérifier bonne soirée
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Bonsoir Nous venons de changer les pneus pour mettre ceux d'hiver et les pneus été à l'avant étaient au témoin à 8800 kms. Nous habitons en montagne avec des virages serrés, notre chemin d'accès en terre est perpendiculaire à la route avec une pente de 5%, même en roulant doux l'ESP clignote. Quels sont vos retours, merci bonne soirée Tatiana
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conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
merci pour ces infos, je viens de regarder dans le fascicule des caractéristiques techniques qui confirment cette différence -
conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
oui, 300 kgs? A voir.. -
conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
Assurément ! Tant pis pour une hausse de la consommation, c'est toujours mieux que d'être dans le fossé ou devoir abandonner sa voiture le soir dans la montée (nous ne sommes pas situés sur une route prioritaire et pourtant certains habitants du village restent en pneus été vu qu'il n'y a plus d'hiver..) Il m'est arrivé de compter 5 voitures le dimanche matin laissées de côté, en rade de la veille...si on aime la marche nocturne au frais en forêt pourquoi pas -
conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
Bonsoir effectivement mais c'est la répartition des masses qui joue: moteur à l'avant pour l'hybride et poids des batteries à l'arrière pour l'électrique ce qui influe les distances de freinage (le directeur de la concession a comparé avec un humain qui court avec un sac à dos qui aurait plus de temps à s'arrêter). Même si la Ioniq électrique freine légèrement plus court qu'une 2008 si mes souvenirs sont exacts mais globalement cela reste une super voiture avec un couple d'enfer! -
conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
Bonjour d'après les commentaires des revues auto c'est l'hybride qui a une tenue de route correcte voire bonne (c'est subjectif) nous avons toujours eu des voitures raides, (C4 by Loeb, RS3) le confort n'est pas notre priorité mais on s'adapte le mode sport est génial mais trop dangereux à mon avis le châssis ne suit pas cela n'empêche pas un petit plaisir de temps en temps: une A1 me collait dans un village j'étais à 48kmh dès le panneau fin d'agglo mode sport en ligne droite et un vent ! bonne journée -
conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
nous avons une Ioniq électrique pour les pneus 89,9 soit 359,6 les 4 sur pneus online,com merci Auto Plus pour cette taille Best Drive était même moins cher que Allo pneus chaque site peut être intéressant par rapport à une taille précise pneus online ne l'est pas sur les gros (genre pour notre RS3) La Ioniq remplace une C4 By Loeb donc je ne suis pas habituée à une tenue chaloupée mais cela vient ! Bonn journée -
conduite sur route enneigée en montagne
stephkin a répondu à un sujet de stephkin dans Hyundai Ioniq électrique
OK merci !