syber

Bonsoir, merci pour ce retour très complet. Actuellement, je charge sur une prise green up avec le câble de la kona à 2,7Kw. Mon employeur m'offre généralement entre un et deux jours de télétravail, ce qui me laisse la possibilité de charger 3h en journée s'il fait soleil (pour profiter des panneaux) sinon je programme 5h de recharge pendant la nuit. Cela me permet de rester généralement sur une plage comprise entre 30% et 50%. Je n'ai que deux fois par mois de longs trajets à faire qui me conduisent à laisser le véhicule recharger sur deux nuits consécutives pour partir avec 90% et avoir les 400km dont j'ai besoin. Pour l'instant le SOH est à 100%. C'est un véhicule d'occasion avec 81 000 Km lors de l'achat et 83 000 env. aujourd'hui. Jusqu'à ce jour je n'ai jamais eu besoin de faire de recharge sur borne. Comme quoi l'autonomie des VE est bien suffisante pour beaucoup d'entre nous.

Bonjour à tous, je suis nouveau dans le domaine des voitures électriques. J'ai un Kona 64kwh. Je m'interrogeais sur la charge. Mon utilisation classique est 40jm par jour. Du coup, vaut-il mieux charger un petit peu tous les jours et rester entre 40-50% de batterie ou charger une bonne fois pour la semaine à 80%? Je n'ai pas trouvé de littérature scientifique sur la question (à part que les charges lentes sont peu nocives pour la durée de vie de la batterie). Du coup je suis preneur de retours d'expérience.

Pour ajouter un peu à ma présentation: Le choix du VE a été motivé avant tout par des considérations environnementales (réduction de l'empreinte carbone) et de santé publique (diminution des micro-particules nocives liées à l'absence de combustion). L'achat de ce véhicule faisait partie d'une réflexion générale sur la sobriété de mon mode de vie (isolation de toiture, panneaux solaires...). Tout cela est loin d'être parfait, mais c'est ma petite contribution. Le choix du KONA 2019 64Kwh a d'abord été un choix de raison économique et mes contraintes professionnelles: seul véhicule avec 400km d'autonomie dans un prix inférieur à 18k euros.,Nous n'étions, de peu, pas elligible au leasing social. Pour mon inscription sur le forum, elle est motivée par le fait que je souhaite désormais pouvoir poser des questions pour apprendre et transmettre à mon tour. Finalement, je reste encore surpris de voir comme le fait de rouler en électrique est encore "rare" dans mon entourage et voisinage. Le concessionnaire qui nous a vendu le véhicule a tout fait pour nous dissuader de prendre un VE. Bref, il existe de nombreux clichés et j'espère continuer à m'en départir grâce à mes interactions sur le forum.

Bonjour à tous, après plusieurs années à parcourir les sujets du forum et les articles, je décide enfin de m'inscrire. Bien que geek et intéréssé depuis longtemps par les véhicules électrique, je n'ai pu franchir le pas que depuis trois semaines. Je suis possesseur depuis peu d'un véhicule électrique. Un kona 64Kwh de 2019 acheté d'occasion. je dispose d'une chaîne You tube sur laquelle je raconte un peu mes tribulations technologiques: SY BER TECH