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Thierry62

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  1. C'est une très bonne nouvelle ... j'espère qu'il n'y aura pas de retard... Un grand merci pour les infos ... Ceci dit,malgré ma frustration, cette voiture est incroyable...
  2. Tout à fait d'accord... En ce qui concerne les sièges, ils disent que je me trompe même en montrant la capture d'écran L'annulation de la vente me paraît logique mais pas pour eux Ils refusent de reprendre le véhicule. De plus, je souhaite le remboursement de tous les frais engendrés par cet achat( modif installation et placement borne, frais d'annulation de renting, câble supplémentaire de recharge..). et ça non plus, ils ne veulent pas en entendre parler.
  3. Bonjour et merci pour la réponse, J'ai effectué plusieurs essais avant de me décider sur l'opportunité de cet achat. Les essais ont été effectués sur un autopilot1.. À aucun moment, les vendeurs ne m'ont parlé de la non disponibilité sur ma future voiture de ces aides "basiques". Ils parlaient uniquement de non disponibilité de la conduite totalement autonome en relativisant car cette fonction est toujours illégale ( le site promettait l'upgrade pour fin décembre 2016) C'est pour cette raison que je ne l'ai pas commandé. À aucun moment, ils ne m'ont parlé d'un downgrade ( pertes de fonction comme les essuie glaces automatiques, les phares adaptatifs...) je voulais des aides à la sécurité existantes et disponibles sur la plupart des véhicules même basiques... Donc pour moi un véhicule dépourvu d'aide augmentant la sécurité est un véhicule plus dangereux quoi qu'on en dise L'un des vendeur m'a avoué entre quatre yeux qu'ils devaient cacher autant que possible ces "détails" car ils avaient des obligations de résultats... et quand ils réalisaient la vente, Ils parvenaient à faire accepter la livraison en promettant une mise à jour dans les heures qui suivaient .(mise à jour qui ne viendrait pas).. facile, le client partait confiant.... J'ai commandé le pack prémium, sur le site (voir capture d'écran) je devais avoir des sièges ventilés ... il n'en est rien .. cela fait peut être aussi partie d'un upgrade informatique !!! (Je ne sais pas comment envoyer une image mais si vous me communiquez la méthode, je vous l'envoie de suite) Bonne soirée
  4. Je ne demande pas à la voiture de conduire à ma place, je n'ai d'ailleurs pas commandé l'option de pilotage totalement autonome. Les seules fonctionnalités que je souhaite sont présentes parfois depuis longtemps sur d'autres véhicules d'autres marques. Elles ne sont plus au stade d'expérimentation et devraient donc être disponibles de suite ...
  5. Bonjour, le 24/12/2016, je prenais possession de ma Tesla S90 avec Autopilot amélioré. Au cours de la livraison, le vendeur, suite à mes questions concernant l'autopilot, m' apprenais que la voiture devait effectuer quelques kilomètres pour se paramétrer,la mise à jour devant se faire la nuit suivante. Le lendemain: RIEN. Je constate progressivement qu'aucune assistance à la sécurité commandée n' est présente ( pas de maintien de cap, pas de freinage d'urgence, pas de détecteur d'angle mort, pas d'aide au stationnement, pas de lecture des panneaux routiers …) Je découvre également que le cruise control adaptatif, les phares adaptatifs et les essuies glaces automatiques ne fonctionnent pas non plus… Le 26/12, je contacte le Tesla center de Zaventem (Belgique) qui m'assure que comme renseigné sur le site internet, la mise à jour se fera avant la fin de l'année. Le 1er janvier: toujours rien… Après 15 jours d'attente ( la voiture dépourvue de toutes ces aides est peu sécurisante voire dangereuse), je contacte à nouveau le service center: pas de mise à jour disponible et date de l'upgrade inconnue. J'envoie alors un recommandé (resté sans réponse écrite). Quelques jours après, je découvre une mise à jour disponible (maintien de cap et cruise control adaptatif). Après l'installation, grosse déception … la mise à jour est en version d'essai , le maintien de cap fonctionne jusque 70km/h ( à ce jour, je n'ai pas pu le faire fonctionner). Pire, le cruise control est impossible à enclencher au dessus de 120 km/h (idem en France et en Allemagne ??) Tesla veut m'imposer ma façon de conduire!!! En dessous de cette vitesse, le cruise control autoriserait 10 km/h au dessus de la limitation … donc théoriquement impossible d'activer le cruise control à une vitesse supérieure à 101km/h sur une route limitée à 90. idem pour les routes limitées à 30, 50, 70… Heureusement, à part le blocage à 120, les autres blocages ne fonctionnent pas… Bonjour la fiabilité… De plus la Tesla ne lisant pas les panneaux, le cruise control s'adapte aux limitations de vitesse reprises dans ses bases de données et donc sur des données pas toujours à jour : DANGER Bonjour la sécurité… Mon cas est il unique ou d'autres personnes sont elles dans la même situation ?? Si oui, n'hésitez pas à me contacter … comme on dit en Belgique, l'union fait la force… Une mise à jour imminente et fonctionnelle règlerait tout mais à l'heure actuelle, j'ai la désagréable impression d'avoir été trompé, volé, arnaqué.. Merci de partager Bon dimanche


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