gager

alors le temps restant et le % c'est la voiture qui me le dit. Et les kW c'est la borne. Le vendeur n'était pas là aujourd'hui on retourne demain

petite precision je suis passé de 30% a 77%.

Alors ce matin batterie à 30%. Recharge à la borne habituelle. 77% en 50min avec un temps restant de 1H10 à 10.4 kW. Vous en pensez quoi ?

chez Renault. Elle est garantie 12mois. Mais j'ai la trouille parce que comme c'est un garage il y a pas de CT ...

je vous redis demain ce qu'il en est. J'irais a Auchan pour être certaine que la voiture à un problème et pas avoir de doutes devant le vendeur Renault. Franchement j'en ai marre de cette voiture alors que je l'ai même pas depuis une semaine.

mince je pensais avoir répondu dsl c'est le Auchan à épagny 74330 Moi j'habites à Poisy 74330. J'ai déjà laissé des commentaires sur le sites chargeMap mais apparemment je suis la seule à avoir des problèmes de ce types. A renault ils étaient deux a me dire que c'était normal. Et que ça dépendait de ma conduite.

Demain je vais rouler pour être au max en bas de batterie et j'irais à la borne rapide d'auchan pour voir ce que ça donne. Et selon le résultat je retourne chez Renault pour qui me la mette à l'atelier. J'ai pas envie de mettre 500€ dans une prise si c'est ma voiture qui ne va pas. Alors je vais déjà résoudre cette question et après si ma voiture est réparé j'achèterai une prise green up. Si elle est comme ça je la vendrait parce que je ne pourrai pas la garder.

Si il est en suisse a 45min de chez moi. Mais vu le temps que je mets pour charger j'ai pas trop envie de faire de la route a vrai dire.

C'est la prise que j'ai payé 300€. Et dans mon coffre j'ai ce chargeur : Mais je m'en suis encore jamais servit parce que l'autre borne pas loin de chez moi est incompatible avec ce câble. Il faudrait que j'ai les deux même embout (celui qui est a ma voiture)

le cable que tu vois branché c'est la rallonge pour le chargeur et le câble de la rallonge a la voiture c'est celui là :

voilà la prise. Je me sert d'une rallonge ça peut venir de là ? Je ne me rappelle pas des pourcentage je sais jusque que je n'était pas a moins de 50%.

Dsl je ne comprend pas.

Ok je vais attendre qu'elle baisse plus pour voir sur la borne. Et il faut que j'installe une prise plus rapide a mon domicile après reste a savoir laquelle.

il faut être au dessous de 60% pour que ça charge plus vite ?

Donc c'est normal ? Je ne pourrais jamais recharger ma voiture en moins d'une heure ?

la premiere photo c'est la mienne et la deuxième est celle d'une autre zoé sur la borne aujourd'hui. Donc on atteint jamais au moins 10kWh avec une zoé ?

je n'arrive pas a mettre des photos. Il y avait une zoé en charge elle était a 8.1kWh depuis 44min sur une borne rapide. Donc c'est toutes les zoé ou pas ? Sur le site chargeMap personne ne se plaint de cette borne les mêmes journée que ma charge alors je sais pas trop quoi penser.

Mon mari est a Renault en ce moment on va voir si il revient avec un rendez vous a l'atelier.

oui c'est bien du 22 mais ça n'explique pas les 20% en 1h30

Alors elle est de 2013 donc je suppose que c'est la Q210 et non la R240. Pour le système de charge à la maison c'est sur une prise domestique donc normal que ce soit long mais pas 24h. pour les autres charges c'est a auchan donc borne en 43kWh. Je suis sur chargeMap et personne a se problème. Donc ça ne vient pas de la borne de charge. Et a Renault je suis passé de 64% a 93% en 1h30 mais pour eux c'est normal.

merci d'autres personnes m'ont donner le temps de charge. Et pour eux c'est divisé par deux par rapport à moi. Je voulais savoir si d'autres personnes avaient eu se genre de problème à la charge. Parce que je fais une heure de route je rentre un peu tard ... je ne peux pas prendre ma voiture pour aller au travail le lendemain parce que la batterie est pas chargée. Sur internet je ne trouve personne avec ce genre de problème

Je vais retourner cette après midi a Renault. Merci pour vos réponses.

Bonjour Je reviens ici parce que j'ai ma zoé depuis mercredi. Le vendeur de renault m'a bien dit que les bornes de charges rapide chargeaient la voiture de 80% en 30min à 43 kW. J'en ai justement une a 5min de chez moi. Et les deux fois ou je me suis branché j'étais à 22kW. Donc 30% en 3h.(Ce n'est pas un probleme de la borne d'autres voiture se sont branchées avant et après moi et elles étaient chargée en 15/30min) Je suis allé chez Renault hier pour demander une explication et pour voir si il y avait pas un probleme avec la charge de ma voiture. Il m'a dit "en moins de 30min sur notre borne vous allez être à 100%" J'étais à l'arrivé à 74% et il ont mis plus d' 1H30 pour arriver à 93%. Il me disent que ça vient de ma conduite et que le chargement se base sur les conduites précédentes. Je comprend cette explication sur la descente de ma batterie. Mais pas sur la charge. A ce jour j'ai l'impression de m'être faite avoir. J'ai une voiture qui mets 20h sur une prise domestique (ce qui est normal je pense) et si je tombe en panne et que je me branche sur une borne dite "rapide" je met 6h minimum pour une charge total. Donc autant dire une voiture inutilisable. Hier je suis allée chez mes beaux parents à 45min d'ici aller retour je suis revenue à 5% en partant a 100% en étant eco sans poste sans chauffage et en conduisant très très zen. Ce matin je n'ai pas pu reprendre ma voiture parce qu'elle était chargé que partiellement. Pouvez vous me dire si vous avez eu ce genre de problème.