Lucky69

Hello, J ai récemment eu des soucis de charge avec une wallbox pulsar plus 7kw avec une mesure de courant em112 sur une fiat 500e. J ai installé cette borne chez moi avec 17m de 3*10mm2 selon les normes en vigueur. Pendant 6 mois, la charge programmée pendant les heures creuses. Assez récemment la charge s arretait après quelques minutes sans qu une erreur apparaisse sur la borne si ce n est le message que le véhicule ne demande plus d énergie. La voiture indiquait faire contrôler le système de charge. Aucun message significatif sur l odb2. La charge avec le chargeur sur prise domestique a 2kw se fait correctement. On a joué avec les programations horaires, rien n y a fait... J ai pris contact avec le support Wallbox. Après quelques échanges, il m indique constater une tension trop faible. Il me fournit un formulaire pour reporter de multiples mesures de tension bien illustrees. Quel ne fut pas ma surprise! En mesurant la tension à la borne pendant la charge je trouve 207V ! A partir de la je remonte la ligne jusqu'au disjoncteur enedis. La aussi je tombe sur une tension à peine supérieure de 208V. Une raison logique est apparue! J en ai profité pour contrôler toutes connections et serrage. J ai procédé à la mesure de la tension au disjoncteur avec différentes charges et je constate que ca baisse bien avec la charge. Je soupçonne un souci sur mon raccordement.... Plus qu a voir si Enedis peut corriger cela...

Ma tension est basse mais seulement en charge. Je soupçons un problème de contact entre mon compteur et les raccordements dans la logette extérieure. Je suis dans un ensemble de maison mais je ne pense pas entre en bout de ligne. En faisant des mesures de tension à différentes charges, la tension baisse assez linéairement avec l augmentation de charge. j en déduis que le souci serait plutôt local à mon raccordement. Je vais effectivement me rapprocher d enedis.

Bilan des courses après contact de Wallbox, Ils notent une tension basse qui entraîne la coupure par la voiture. J ai contrôle la tension à différents points du circuit de la borne. pour constater qu à 1kW je suis à 230v mais à 207v à 10kW de charge.... je précise que cette tension est celle en sortie de disjoncteur enedis.... Un petit contrôle des serrages des différents borniers semble avoir grappille 1 à 3v...

Nous avons le problème ces jours. Ma femme a chopé les boules et les a forcé à agir rapidement en leur envoyant par l assistance fiat. Le lendemain c etait règle. un souci de connecteur et des mises a jour..... ça confirmerait le post précédent

C'est un gros fail pour le moment!

Je précise que ca marchait! Je vais tenter cette option ce soir. Merci.

Salut, Depuis quelques temps, nous rencontrons un souci de charge sur notre 500e 24kwh. Pour mettre un peu de contexte, voici l'installation: Nous avons une borne Wallbox pulsar plus 7kwh avec un cable de 7m et un EM112 pour limiter le courant de charge en cas de dépassement de la puissance compteur (12kw). nous avons un abonnement edf tempo et donc on a mis une programmation sur la borne pour ne charger qu'a partir de 22h et jusqu'à 6h. La voiture n'a pas de programmation. La voiture est dans le garage et donc on ne la ferme pas. Le soir en rentrant, si le besoin s'en fait sentir, on la branche pour qu'elle se charge dans la nuit. Ayant des panneaux solaires, j'ai aussi activé la mise en charge en cas de surplus de production mais comme il est déjà rediriger par un routeur vers un cumulus, il n'y en a pas beaucoup. Depuis quelques temps, la charge commence a 22h puis s'arrête après avoir envoyé 1 a 2 kwh. La borne indique que la voiture ne demande plus rien. A ce moment, la je vais ouvrir la porte de la voiture et la charge reprend jusqu'à la fin généralement... Il est a noter que c'est arrivé tout d'un coup alors que ca fonctionnait parfaitement avant. On a fait des tentatives en verrouillant la voiture, en la branchant apres 22h, ... rien n'y a fait. Est ce l'un de vous y voit une raison? Merci

Salut, Luc, bientôt 50 ans, habitant en périphérie de Lyon. Nous avons une fiat 500e 24kwh depuis octobre 2023. Nous avons ajouté cette voiture afin de réaliser les petits trajets du quotidien environ 10000km / an. J'ai aussi installé une borne de recharge wallbox PulsarPlus monophasée. Nous avons aussi une petite installation photovoltaïque de 3Kwh pour de l'autoconsommation. Envisager la recharge de la voiture avec les panneaux nécessiterait un ajout de panneaux et surtout la présence de la voiture pendant la journée... On est aujourd'hui au environ de 16kwh / 100kms. Attention, je parle de l'Energie consommée par la borne. Autrement, on est plutôt fan de véhicules qui puent... avec une Mini authi 1275C et une Alfa Romeo 4C....