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jjrz

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  1. Bonjour à tous ! J'habite en Normandie, la 30aine, et depuis quelques mois j'ai un trajet domicile - travail d'une centaine de km (50km aller-retour sur départementales et nationales). J'effectue 3 ou 4 trajets plus longs dans l'année, de l'ordre de 300 à 600km dans un sens, que je pourrai toujours faire en thermique. L'idée de les faire en VE est quand même assez attrayante, j'ai l'impression que c'est de plus en plus simple aujorud'hui. Je roule aujourd'hui dans un diesel très frugal, mais le calcul est indébniablement en faveur de l'électrique pour moi : je compte donc acheter un VE dans les mois qui viennent. En lisant et regardant de nombreux tests (la chaineEV, Bjorn Nyland...), et en traînant sur la section Ioniq du forum, j'ai l'impression qu'une Ioniq 28 ou 38kWh serait un choix sûr, avec toutefois la crainte d'être trop limité. Je viens sur le forum à la recherche de conseils et d'avis, et j'ai hâte de pouvoir participer aux échanges :)


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.