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GuiK

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  1. Bonjour à tous, Comme vous le savez peut-être, je suis nouveau ici (vous trouverez ma succincte présentation dans le forum approprié), et je ne suis pas encore conducteur de VE. J'ai cru comprendre que pour se recharger, c'était la galère entre toutes les cartes de rechargement (Kiwhi, sodetrel, Belib maintenant, et je ne mentionne même pas les cartes "régionales"). Est-ce que vous savez pourquoi l'abonnement est quasi-systématique (pour ne pas dire systématique) pour accéder aux recharges ? Je ne comprends vraiment pas la logique. On a beau être conducteurs de VE, on était avant cela conducteur de thermique et nous n'avions pas d'abonnement aux stations essence. Un prix plus élevé sur le Wh (pour "compenser" cet abonnement) passerait beaucoup mieux auprès des conducteurs de VE je pense ... En espérant pouvoir payer tout avec une carte comme le fait intercharge en Allemagne ...
  2. Bonjour à tous ! Merci de m'avoir déjà accueilli comme il se doit sur mon sujet sur la consommation des VE Je suis heureux de vous rencontrer ici Je m'appelle Guillaume et j'ai 22 ans. Je suis étudiant en école de commerce et je suis curieux de tout. Des cours et certains professeurs m'ont ouvert l'appétit de connaissance quant aux VE. C'est pour ça que je vous ai rejoint. A très vite ! GuiK
  3. Merci à tous pour vos réponses super constructives ! Je comprends vraiment mieux le fonctionnement et la consommation d'une électrique maintenant. En gros dans l'idéal si j'ai bien compris, ça ne sert à rien de dépasser les 100 km/h pour que ça reste une conduite efficace. Merci beaucoup ! Je vais de ce pas me présenter dans la section qui va bien !
  4. Bonjour à tous, Je suis tout nouveau sur ce forum et je découvre de plus en plus le milieu des voitures électriques. J'envisage un premier achat de voiture électrique dans quelques années (eh oui, je suis encore étudiant ! ) J'ai une question assez précise par rapport à la consommation des électriques. J'ai pu trouver sur ce forum des infos comme quoi la consommation augmente énormément avec la vitesse. Mais je n'ai pas trouvé d'info concrète ou "scientifique" sur ce sujet. Il ne s'agissait en effet que d'intuitions ... Auriez-vous un rapport ou qqch du genre qui pourrait me donner des infos là dessus ? Merci beaucoup ! GuiK


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.