lolirire

Hasard ou coïncidence, ma commerciale vient de me laisser un message comme quoi mon chèque m'attendait à la concession. Pîle une semaine après mon coup de fil... J'en saurais plus demain quand j'irais le chercher. En tout cas, ça ne coute rien un petit coup de fil de rappel !

De mon côté, livraison le 24 février...depuis, rien. Et bien entendu, quand j'appelle c'est du style "on vous rappelle avec plus d'info" et hop, plus personne. Je suis affligé par le réseau commercial de Nissan.

Alors, je déterre un topic un peu vieux, mais je n'ai trouvé mon info nulle part : y a-t-il des personnes qui ayant eu des retards de livraisons pour la LEAF 2016 en début d'année, ayant été éligible à la compensation (borne de charge rapide ou 3 mois de LLD offerts) qui ont reçu leur dédommagement ? J'avais opté pour le remboursement de 3 mois de LLD, mais depuis la livraison de ma leaf, ma concession (qui m'avait certifié que j'étais éligible au remboursement) ne répond plus à mes messages... Suis-je le seul dans ce cas ? Merci !

Le plus simple : rester à l'arrêt ! Un A/R en région parisienne de 2x70km. À l'aller, un peu de bouchon, 3 sapins. Au retour, bloqué 45 min sans bouger, puis même vitesse qu'à l'aller : 5 sapins 20 km avant la fin du trajet. Bref, pour gagner des sapins, allumer le moteur puis laisser la voiture seule dans son garage

je ne suis pas technicien, mais déjà vérifier que l'antenne n'a pas été volée. Et finalement, peut être aller voir le concessionnaire.

non, de mon côté, réception parfaite...

J'ai eu mon Acenta 30 kwh hier...Et déjà aujourd'hui, 140 km de fait, avec encore 60 km d'autonomie...Mine de rien, ça change ! (les conditions : mode B, A/R de 65 km, donc environ 10 km de route de campagne à 90 compteur, 45 km d'autoroute urbaine à 95 km/h, puis 10 km dans Paris intra muros, en partie dans les bouchons. Temps sec mais venteux à 3°C, chauffage à 16°C).

Merci, le schéma est très clair (avec la petite note pour les bornes chamedo) donc, pour bénéficier de toutes les bornes autolib (en plus de celles "véhicules tiers"), il faut acheter ce cable T1/T3. Cable non nécessaire sur les bornes Chamedo. Et on utilise le cable fourni avec la Leaf pour ceux qui mettent à dispo un prise 220 classique... C'est claaaiiiiiiir ! Et dernière (promis) question, les auto lib sont en charge rapide ? J'habite à 70-80 km de paris, et j'y vais régulièrement pour des RV de 1 ou 2h. Si c'est une charge lente, 1h ou 2 ne feront pas grand chose malheureusement...

T3/T1 c'est le format Leaf <--> prise 220 V standard ? Cela veut-il dire que la recharge autolib est lente ? (16 A ?) Merci !

Je me permet de déterrer un vieux poste au lieu d'en créer un nouveau. J'ai une petite question concernant les bornes autolib pour véhicule tier. Comment se branche-t-on dessus ? Avec le câble de recharge standard fourni avec la leaf. Ou un câble dispo dans la borne ? Et sur les bornes auto lib pures, j'ai cru comprendre qu'on ne peut pas utiliser le câble fourni avec la leaf, correct ?

Y a-t-il une explication logique à ça ? Que nous, clients, parlions plus vite des 30 kwh (sur les forums par exemple ?) ? Ou c'est technique ?

Pour info, mon Acenta 30kwh commandée fin novembre 2015 me sera livrée ce samedi ou mardi 23 février. Comme les autres elle était dispo depuis un moment mais bloquée. Ils viennent de recevoir les pièces et commencent la préparation des 8 leafs qu'ils ont à livrer. Cela ne prend que 30-60 minutes à priori. La concession m'a fait bénéficié d'une voiture de courtoisie durant 3 semaines et des 3 mensualités offertes...Bref, pas trop content de Nissan France mais plutôt de la concession...

si un parrain peut confirmer ? à part peut être les révisions, j'ai pas grand chose à acheter chez Nissan !

A tout hasard pour le parrain, les 400 € de chèques cadeau correspondent à quoi : chèque cadeau Nissan (à utiliser en concession) ou chèque cadeau type chèque entreprise (utilisable un peu partout) ? merci !

Je confirme. Mon concessionnaire m'a également parlé d'un déblocage autours du 9 février (plus délai de livraison à la concession ensuite, donc 15 février), d'un courrier de la part de Nissan très bientôt, agrémenté d'un petit cadeau de dédommagement (elle ne savait pas ce que c'était). Par contre, elle doit me passer d'ici peu de temps un véhicule de courtoisie (une leaf également) sachant que je n'ai plus de véhicule depuis hier, ce qui est plutôt commercial et agréable !

présentation faite ! Pour le parrainage, comment ça se passe ? J'ai vu que tu dois m'envoyer ton nom et ton adresse email (en MP ?). De mon côté, que dois-je t'envoyer ? edit : merci Patrick !

C'est la quarantaine, l'âge de tout changer : je change de boulot, de carrière, et donc je me lance aussi dans les véhicules électriques, chose que j'attendais depuis un petit moment. Je signe très bientôt pour une Nissan Leaf, principalement pour le trajet boulot, dans les bouchons franciliens Ce forum m'a apporté énormément d'information, ce qui je pense m'a conforté dans mes choix. Et pour ceux qui se posent la question, non, je ne change pas d'épouse et de famille !

Bonjour, Je vais bientôt signer pour une Acenta 2016 30kwh avec l'offre Ikea (299 €/mois 37500 km sans le bonus ancien diesel), et je recherche quelqu'un pour me parrainer ! Merci à la communauté !