Wisty33

Ça y est la voiture est réparée. Bon apparemment BMW était bien au courant du problème et les nouveaux modèles ont bien entendu un support beaucoup plus solide. Par contre je ne sais absolument pas à partir de quelle date la production à mis en place ce correctif. Je suis quasi sûr que les voitures de 2013 et début 2014 souffrent de ce problème qui est loin d'être bénin. Ceci serait du a un mauvais rapport entre puissance et résistance de la voiture. Trop puissante avec couple direct entraînant des couplé de force trop important sur le bloc moteur de 200 kg....sur le coup "boum"....malgré tout le service et l'assistance BMW est au top....Je n'ai absolument rien à leur reprocher.

Oui j'avais eu ce genre de signes quelques semaines plus tôt....

Oui après diagnostic BMW c'est bien le même problème que j'ai eu....donc fragilité au niveau des supports moteur.

Bien j'ai l'impression qui vient de m'arriver la même chose... remorquage ce soir....a 23h ca pique... j'attend de voir le diag dans la semaine...

Bonjour à tous, 31 ans de Bordeaux, je viens de faire l'acquisition d'une i3....il y a 3 semaines... qui est déjà en panne ....voilà...groupe propulseur apparemment... mais bon ca va rentrer dans l'ordre...

Bien écoutez, je suis nouvellement inscrit car je recherchais des informations sur la panne que je viens d'avoir.... toujours sympas de se faire remorquer à 23h un dimanche soir... bref tout d'un coup ma i3 a fait un bruit énorme sur le compartiment arrière.... alarme rouge sur le tableau de bord avec un truc genre "groupe propulseur, arrêt d'urgence".... et gros gros bruit dès que je roulais un peu.... j'attends de voir ce que c'est dans la semaine.... mais ma i3 a à peine 1 mois Voilà....tristounet...mais le service assistance de BMW est top en tout cas (pour le moment).