Mathp78

Oui mais je rame… je suis obligé dharceler pour savoir où ça en est. Elle est arrivée vendredi en concession et maintenant je dois patienter 1 semaine pour la livraison finale. mais depuis bientôt 3 semaines on me dit qu’il y a un problème que la carte grise est en cours et finalement rien n’avait été fait. En attendant on m’a prêté un véhicule (heureusement). Je vais voir si on ne peut pas m’offrir un tapis de coffre !

Bonsoir, une petite question, qui facture les frais de restitution et à quel moment ? En effet, j’ai rendu mon véhicule la semaine dernière suite à une fin de LOA dans une concession Kia et on ne m’a rien demandé (j’ai légèrement dépassé les km prévus au contrat- je suis au delà de la marge prévu de 5000km). Nous avons remplis les documents avec PV et ras partout, le nombre de km a été note. J’ai reçu avant de partir le document de cession signé et également mon exemplaire client du pv de restitution. merci ! ps : je ne reprends pas de véhicule.

Bonsoir, certains ont ils des problèmes de délais pour recevoir leur id4 pro Life max ces derniers temps ? Nous devions la récupérer d’ici le 8/11 mais on nous a informé qu’il y avait des problèmes pour rapatrier la voiture jusqu’à la concession (en IDF). On sait qu’elle est bien arrivée sur le parc et qu’ils ont demandé l’immatriculation…

Bonjour à tous, commande réalisée mi juin 2024, j’ai appelé aujourd’hui mon concessionnaire pour savoir si la livraison début novembre était toujours d’actualité. Et la réponse fut positive. Elle a été mise en production le 30/09 et passera en qualité le 08/10 puis environ 3 semaines pour qu’elle arrive sur « le parc » avant livraison finale. Donc pour l’instant ils sont dans les clous niveau timing.

La livraison annoncée pour le 11/11 c’est avec un potentiel retard ou sans ?

Commande réalisée le 14 juin - livraison Maximum le 08 novembre.

Même crainte sur le mode Break en venant de chez Kia avec un système de freinage modulable avec des palettes (quand on est habitué c’est compliqué de prendre une voiture sans ce système de freinage, mais on s’habitue à tout). Pour le planificateur, sur Kia c’est 0. Donc quel émerveillement quand j’ai essayé celui de WV 2024, j’ai ete bluffe mais permet-il vraiment de planifier un voyage sans passer par ABRP ?! Il me tarde de tester un voyage de 800 km pour effectivement charger à une vitesse raisonnable ! Excellente nouvelle si on arrive à garder une puissance de charge haute ! Et 25 minutes pour du 20 à 80… j’en rêve 😅 bon après je ne fais qu’une à deux fois des grands voyages par an. Bon pour les moquettes/tapis je ne m’attendais à rien, je suis team caoutchouc. Bon pour l’instant je suis donc conforté dans mon choix d’une VW plutôt que la TMY.

Je suis curieux, quel est le mieux et le moins bien 🙂

Bon dernière négociation, les tapis en caoutchouc ! Et c’est donc signé à -6% ! Reste à attendre Novembre.

Buchelay/Mantes dans le 78

Je dois encore négocier les tapis en caoutchouc donc si c’est ok on devrait signer. Pas de reprise car je suis en Loa qui se termine en novembre. Mais j’avais étudié la fin de ma Loa par anticipation et…. Non c’était impossible avec les prix de rachat et la revente actuelle !

Bonjour, en passe de signer avec VW en LLD pour remplacer une Kia e-niro 2021, j’ai obtenu 2700€ de remise sur une ID4 Pro Life Max avec extension de garantie + 1 an ou 60 K km et pack assistance plus. Délai de livraison : 10 novembre 2024. S’agit il d’une bonne offre ?

Bonsoir, La trentaine et d’IDF, je suis en train rechercher mon futur véhicule pour la fin de l’année (fin de location). Seule certitude il sera électrique. Il prendra la suite de mon Kia e-Niro avec environ 20 000km/an en mixte ville/autoroute. J’hésite entre deux modèles VW ID4 ou Tesla Model Y Propulsion Grande Autonomie. Mon choix n’est pas encore réalisé. A bientôt.