Leon06

La Leaf c'est un bonheur a conduire...par rapport a quoi...a un vehicule thermique proposé au meme prix ou par rapport a une vielle diesel de 10 ans? Et les personnes ravies de leur VE le sont car ca correspond a leur usage exclusif...hors quand il s'agit de faire un reportage sur le ve destiné a l'ensemble la moindre des choses c'est de tenter d'aller un peu plus loin qu'un usage exclusif...j'entend par usage exclusif une autonomie correspondant a 90% des besoins annuels...ces personnes ravies de leur ve allant jusqu'a affirmer que parce que ca leur convient ca doit convenir a bon nombre d'autres personnes... Bonsoir, Oui la Leaf est un bonheur à conduire, au même titre, que des véhicules thermiques de même prix. Avec trois avantages, le silence, la pollution moindre et le prix très intéressant 206€/mois en LOA (gain de 150€ d'essence/mois, places gratuites dans les Alpes Maritimes avec bornes de recharges gratuites, les 4 semaines Hertz) Vous parlez sur d'autres posts de quelques extrémistes qui mettent des gants et bonnet pour éviter de mettre le chauffage et bien moi , comme la majorité de ce forum, je met le chauffage tous les jours, je ne me pose jamais le problème de la consommation car mes besoins correspondent à la capacité de la batterie. Quelle drôle d'idée de vouloir à tous prix faire un reportage en ne cherchant que les défauts, jamais quelque chose de positif sur le VE. Pourquoi axer ce reportage sur le plus grand nombre quand ce type de véhicule concerne seulement une minorité, c'est stupide ou malhonnête intellectuellement. De plus, je pense que le VE doit convenir à beaucoup d'autre personnes mais les mentalités ne sont pas prêtes de changer, vu ce type de reportage.

J'ai une Leaf depuis 2 mois. -Je fais entre 60 et 120 km par jour -Je suis dans une maison individuelle -J'ai une 2ème voiture thermique Je suis, je suis .... le cœur de cible. La Leaf c'est un bonheur à conduire : de l'accélération s'il le faut, de la souplesse et du silence. J'économise sur l'essence et j'ai une voiture neuve pleine de gadgets comme j'aime. Si les journalistes faisaient un travail juste, il pourraient faire un reportage sur les personnes ravis de leur VE car ils sont COEUR DE CIBLE. Arrêtez avec vos reportages fourres tout, qui font penser à du lobbying.

Bonjour à tous, J'ai acheté ma nouvelle Leaf Acenta en fin d'année et je suis extrêmement heureux de conduire cette voiture. J'ai choisi l'option LOA à 206€/Mois 45000km sur 36 mois avec apport de 3700€. Le vendeur m'a offert le pack révision et la peinture métallisé. Pour les habitants de la côte d'azur, je l'ai achetée à Nissan Puget sur Argens dans le 83. Ne pas hésiter à mettre en concurrence les concessionnaires, la différence de prix est importante même en LOA/LLD (de 206€ à 265€). Après 1 mois d'utilisation intensive (2500km) c'est toujours un plaisir de conduire cette voiture, le confort de conduite, la boite automatique, le silence, la souplesse, les gadgets, l'accélération et l'autonomie (140km max.) qui correspond parfaitement à mes besoins. J'ai reconduis 2 fois la voiture thermique de ma femme et c'est une purge de reconduire ce type de véhicule. Merci à ceux qui m'ont aidé à faire ce choix. Cordialement,

Bonsoir, Merci pour vos réponses. Ma priorité va sur la LEAF : le confort, l'autonomie relativement similaire, le coût mensuel, l'espace à l'arrière pour me filles font pencher la balance. Je pense faire un essai d'un week-end avant l'achat, pour être sur de ne pas stresser lors de mes voyages retour. Mes calculs de consommations VE/VT ne sont pas bons effectivement, mais même en les ajustant l'électrique est plus intéressant. Faire un calcul entre une LLD et un achat est intéressant pour moi , dans 3 ans je pars à l'étranger. Je compte prendre les sièges chauffant en option, j'ai l'habitude sur ma Micra et l'on se sert moins de la clim. Peut être aussi la charge semi rapide, à étudier. Pour le LLD, je compte faire le contrat suivant : LLD à 189€/mois pour Acenta et pour 12500km/an Si je dépasse le kilométrage et je compte bien le dépasser, les 100km supplémentaires sont à 5,90€ Donc si je fais 7000km de + par an cela me coutera 70X5.90 = 413€. Si je lisse le tout sur 12 mois, cela reviendra à 31€ de plus par mois. Donc 189€ + 31€ = 220€/mois pour 19500km. En ce moment Nissan à Nice, propose 241€ pour 20000km. De plus, si je fais moins de 19500km je n'aurai pas payé pour rien (contrairement a l'offre pour 20000km) Si vous avez d'autres remarques je suis preneur. Au plaisir de vous lire

Bonjour a tous, Je souhaite acquérir un VE de type ZOE ou LEAF. La nouvelle offre à 169€ est à l'origine cet intérêt. Je suis passé chez les deux concessionnaires et les deux offres me paraissent intéressantes. Néanmoins, le retour d'expérience des membres de ce forum sera importante dans le choix de cette futur location longue durée. J'habite dans les environs de Nice à 350m d'altitude, je suis en maison individuelle et cette voiture sera la deuxième du foyer (L'autre est une familiale, une Nissan NV200) Je fais presque tous les jours des trajets ne dépassant jamais les 120km (90% du temps inférieurs à 100km). Ces trajets me font descendre sur Nice (altitude 0), ensuite de la ville et enfin de l'autoroute avant de remonter. Je parcours 20000km par an. Mon choix est surtout économique car je doit changer ma voiture, une Micra, qui fatigue avec tous ces kilomètres. Je pense choisir la solution suivante : Location Longue Durée 36 mois avec 20000Km/an. Le financement serait le suivant : -Zoé Zen : 257€/mois,apport 3700€. 100Km supplémentaires = 5.00€ -Leaf Acenta : 241€/mois, apport 3700€. 100Km supplémentaires = 5.90€ Economiquement je pense m'y retrouver car si j'achète une thermique le coût sera de : Achat d'une voiture à 15500€ = 350€/mois sur 36 mois avec apport de 3700€. Cette voiture vaudra autour des 8000€ dans 3 ans. Coût de l'essence = 250€ mois Coût total (hors entretien)= 600€/mois Pour une électrique : LLD : 241€/mois avec apport 3700€. Pas de valeur, forcement, ensuite. Electricité : entre 30€ et 50€ mois Coût total (hors entretien) = entre 270€ et 290€/mois Je compte partir à l'étranger dans 3 ans donc pas de nouvelle voiture. Si je change de programme, je compte repartir sur une LLD avec apport 3700€. Merci de m'avoir lu, qu'en pensez vous ?