didier83140

je suis entierement d accord avec toi ,le rayon de braquage est impressionnant,et le multimédia me plait aussi son coté moderne a l intérieur mais je n aime pas du tout son look avant l avant très haut on dirai une voiture sans permis

perso je n aime pas la nouvelle caisse,donc le problème est résolu même si l autonomie est plus importante mes 130/150km actuel me convienne pour mon utilisation personnelle,et niveau performance elle est très bien comme ça donc je garde la mienne encore une dizaine d année

c est le geste qui compte

bonjour a tous, ce matin dans ma boite aux lettres une belle surprise,un beau coffret smart avec a l intérieur un très beau chargeur solaire avec tout ces connectiques pour recharger un tel,un pc ect..... et bien ça fait toujours plaisir.........

oui si tu gardes les jantes d origine,mais la c est pas le cas j ai changé les jantes et pneu pour des gentes et pneu de pulse

bonjour, quand j ai pris possession de ma smart ed neuve,il etais convenu avec le vendeur que je ne voulais en aucun cas les montes d origine ed,donc il s est renseigné et ma fais échanger mes jantes d origines avec celle d une smart pulse qui étais en exposition,donc je pense qu il savent ce qu ils font. par contre je pense perdre une 10 de km sur un plein tout au plus mais cela m importe peu

les ressorts sont déja très court vu comme elle tape

fabriquée pas livrée

bonjour, pour moi le problème de la monte d origine est surtout sur l avant,les pneus sont trop haut et trop fin pour l autonomie bien sur,seulement lorsque vous rentrez dans un virage assez fort les pneus se tordent du a leur hauteur et finesse donc ensuite la voiture glisse de l avant lorsqu' elle est en limite avec les pneus de la pulse le problème est résolu,pneus plus large et taille basse c est incomparable avec la monte d origine amicalement

je roule assez vite c est vrai ici vers le castellet la route que j empreinte tous les jours c est 40 km de virages,mais avec la monte de pulse c est un kart je roule plus en sécurité qu avec la voiture de prêt

tu va le recevoir je pense

bonjour, pendant mon essai j ai trouvé la tenue de route de la smart ed très déconcertante limite dangereux surtout de l avant lorsque j ai reçu ma smart j ai tout de suite monté de jantes de pulse 195/175 et la je peux vous dire que le comportement n a rien a voir avec la monte d origine c est un kart,par contre je pense perdre entre 10 et 15km sur un plein mais cela ne me dérange pas je ne roule pas beaucoup et pour moi la sécurité n a pas de prix

bonjour, ce matin au courrier un recommandé de mercedes pour rappel ,changement des vis de fixation de la direction

pour moi pareil j ai voulu tenter un record (150km) et le lendemain a charge complète 100% MON COMPTEUR INDIQUE 130KM? encore moins que d habitude lorsque je roule sans compter c est a plus rien comprendre

bonjour, a ce jour aucune solution je suis dans le même cas et nous devons pas être les seuls ,pour moi les heures creuse sont de 23h a 7h et a moins que je sois complètement vide cela recharge en 8 amh (2 voyants )complètement a 100%

je crois que sur la smart il y a pas de mode tortue ,passé 10% de batterie restante il y a plus d affichage km juste " batterie faible

bonjour, je me pose la question ,que ce passe t il lorsque la batterie annonce 0% de charge j ai entendu dire qu il restait plus de 10km a vitesse réduite qu en est il ???

bonjour, moi aussi je suis très satifait de ma smart ed,j ai aussi les palettes au volant mais je ne fais pas 160 km car j ai mis des jantes de pulse en 195/175 je pense perdre environ 15km sur un plein,j ai aussi le caisson de basse smart,les feux leds de jour tout cela ajouté cela commence a faire même si c est très peu mais pour mon utilisation quotidienne 120/130km me conviens parfaitement je ne roule pas beaucoup(2 charge par semaine max)

pour moi c est pareil c est pour cela que j ai posté cette question ,je ne suis jamais allé au dessus de 145km a l affichage de l estimation après une recharge complette

bonjour, et merci pour votre réponçe ,effectivement le km affiché après recharge tiens compte des derniers km,moi aussi je fini toujours mes trajets pour rentrer chez moi par une montée et dans des conditions climatique optimal je n ai jamais réussi a avoir plus de 145km autonomie estimer je peut faire moins comme je peut faire plus je voulais juste savoir si quelqu un avait déja eu une autonomie estimée après charge a 100% supérieur apparemment oui puisque un membre du forum m a confirmé avoir dèja eu 161 km a l odb cordialement

c est quand même marrant, sur une question j ai eu une seule personne qui a bien voulu répondre je la remercie au passage ,et le reste rien que des commentaires désobligeant c est pas mal je trouve!!!!!!!!!!!! je sais ce qu il me reste a faire dorénavant merci a vous

2basse a écrit: Bonjour, j'ai déjà eu une autonomie affichée à l'o.d.b. de 161 km. La veille j'avais effectué un parcours de 90 km avec une consommation de 12,5 kWh/100 km. Température de 20°C. Aucun accessoire à l' exception de la radio,pas de chauffage ou climatisation . Optimisation avec les palettes , accélérations très modérées. Mon autonomie "régulière" est de 125 km l'hiver et de 135 km l'été. merci bien vola ce que je voulais savoir tout simplement je pensais que l autonomie o.d.b ne dépasser pas 145km encore merci didier83140 merci a 2basse qui a compris le sens de ma question a qui a répondu clairement et smplement heureusement qu il y a encore des personnes qui répondent a vos questions et!!!!!!!!!!!!! sans commentaires

avec ma ed je fais 160 km en conduite éco c est pas ce que je voulais savoir

merci bien vola ce que je voulais savoir tout simplement je pensais que l autonomie o.d.b ne dépasser pas 145km encore merci bien cordialement

je pense que tu n as rien compris a ma question