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vintage

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  1. bonjour, je souhaiterais connaitre la liste des vehicules equipes du start & stop (petites voitures de preference). je pense que dans mon activite de portage (arret tres frequent) cela me permettrais de realiser de vrai economie de carburant..
  2. bonjour; j'aimerais avoir quelques precisions sur les hybrides (yaris ou auris plus particulierement). -comment se recharge la batterie? -en theorie, les hybrides se comportent comme une voiture equipee d'un start&go (arret du moteur thermique a l'arret) ? -que se passe t'il quand la batterie est vide et combien de temps pour la recharger ? voila pour mes questions, merci d'avance pour toutes reponses.
  3. bonjours et merci pour toutes vos reponses tout d'abord,, pour ce qui est du climat, je pensais plus a l'humidite qu'au froid. enfin j'ai une autre question: qu'en est -il de l'economie sur l'entretien ? apres une visite chez nissan pour voir la leaf, je confirme que le vendeur n'etait pas tres motive ni tres informe,
  4. bonjour, j'hesite depuis quelques temps a investir dans un vehicule 100%electrique, je suis distributeur de presse, soit 40 km quotidiennement tres tot le matin. je fait du porte a porte et depasse rarement les 60km/h, avec ma grandepunto diesel 90ch je consomme en moyenne 9 L au 100, soit 30% de plus qu'en conduite normale. avec ma femme qui utilise la voiture dans la journee c'est environ 80 km quotidien. cependant, je n'ai pas de garage mais une allee ou il me sera possible de brancher la voiture: qu'elle est l'impact des conditions climatiques sur la charge (froid, humidite... je reside en bretagne sud). autre point, j'utilise la voiture tres tot le matin donc phare, climatisation et surtout usage important de la vitre electrique conducteur... quel impact sur l'autonomie? je pense plutot louer les batteries mais mon kilometrage depassera surement le forfait, quel surcout? merci d'avance pour tous vos avis et experience.


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Automobile Propre

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