-
Compteur de contenus
217 -
Inscription
-
Dernière visite
Visiteurs récents du profil
Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.
popol57's Achievements
-
Bonjour, ma Peugeot Ion est restée près de 2 ans sans rouler ni rechargée la batterie accessoires était morte, la batterie principale avait encore toute sa charge (notée au dernier service) acheté chez Peugeot, la nouvelle batterie 12 v est un peu trop grande de 6 à 7 mm en largeur pour entrer dans sa boîte et cette boîte n'existe qu'en un seul modèle, donc plus de boîte. Question : une batterie 12 v neuve, pleine, pourrait tenir combien de temps sans être rechargée, et en ne roulant pas (il m'est impossible pour le moment de sortir et la voiture est dans la cour) cordialement popol57
-
Batterie Ion - références
popol57 a répondu à un sujet de popol57 dans Citroën C-ZERO / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV
Merci, c'est bien ça Je reviens mais pour dire que les dimensions de cette batterie sont spéciales Celle HS que j'ai démonté : Largeur 178 mm Profondeur 119 mm Hauteur 200 mm elle est logée tout juste dans un bac J'en ai commandé une chez Peugeot (NS40 35 A/h / 300 A (SAE) 12 V), malheureusement elle ne rentre pas dans le bac, car trop large de 6 à 7 mm, les autres dimensions sont bonnes Cette batterie est d'origine japonaise et il faut récupérer l'adaptateur de borne sur l'ancienne Peugeot demande de ramener et la batterie et le bac popol57 -
Batterie Ion - références
popol57 a répondu à un sujet de popol57 dans Citroën C-ZERO / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV
Merci, c'est bien ça -
Batterie Ion - références
un sujet a posté popol57 dans Citroën C-ZERO / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV
Bonjour, je cherche la marque de la batterie accessoires 32 Ah de la Ion, la mienne étant HS les dimensions exactes L x P x H conviendraient encore mieux Cordialement popol57 -
Module airbag passager Ion
popol57 a répondu à un sujet de popol57 dans Citroën C-ZERO / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV
une heure selon les uns, plus selon d'autres en cherchant j'ai retrouvé le sujet déjà posé citroen-c-zero-peugeot-ion-mitsubishi-imiev/rappel-de-securite-airbag-passager-t9364.html une longue liste de véhicules concernés (en anglais pour ceux qui connaissent, sinon faut passer par le traducteur ) https://www.msn.com/en-us/autos/news/takata-airbag-recall-a-list-of-cars/ar-BBrTSTu?li=BBmkt5R&ocid=spartanntp -
Module airbag passager Ion
popol57 a répondu à un sujet de popol57 dans Citroën C-ZERO / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV
ils viennent brusquement 6 ans après l'achat avec l'airbag passager de toute manière on peut le désactiver, et de plus je suis toujours seul par contre comme le volant n'est pas réglable j'ai voulu faire monter un volant sport avec un méplat, et là rien à faire à cause de l'airbag conducteur, alors que Peugeot en vend pour d'autres modèles -
Module airbag passager Ion
popol57 a répondu à un sujet de popol57 dans Citroën C-ZERO / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV
je n'ai pas apprécié du tout et j'ai réagi, surtout que le concessionnaire est au courant de ce qui m'est arrivé, j'attends la réponse -
Module airbag passager Ion
un sujet a posté popol57 dans Citroën C-ZERO / Peugeot iOn / Mitsubishi i-MiEV
Bonjour, il y a quelques temps j'ai eu une lettre demandant de passer en concession Peugeot afin de changer le module airbag passager Comme je suis seul, ne pouvant me déplacer pour le moment qu'en ambulance, j'ai appelé Peugeot qui n'était apparemment au courant de rien d'après ce que j'ai compris. Ensuite comme je l'ai dit dans un autre forum, la batterie accessoires est vide, la Peugeot n'ayant pas roulé depuis un long moment, et personne de mes connaissances ne veut toucher à la Ion. Et voilà que je viens de recevoir une LRAR me rappelant le contenu de la première plus une mise en garde disant que je devais passer dans les 15 jours sinon je serais responsable des conséquences qu'il pourrait y avoir. Est ce que quelqu'un a eu ce genre de lettre, et si oui, quel serait le problème de cet airbag. Cordialement popol57 -
La première préoccupation sera de pouvoir monter dans la voiture pour déverrouiller le capot ! Pour cela il faudra déverrouiller une portière par manœuvre mécanique... sur le Berlingo utilitaire c'est la porte conducteur et la porte arrière.@ suivre... sur la Ion ce n'est que le côté conducteur qui s'ouvre à la clé
-
elle est vide de chez vide, plus d'ouverture portière, plus de radio, plus rien quoi
-
Merci pour le renseignement, j'ai un booster, il me faut juste trouver quelqu'un pour ouvrir le capot, ce que je ne peux faire dans mon état actuel, le véhicule n'étant accessible que par le côté conducteur et l'ouverture étant de l'autre côté. J'ai aussi un système de recharge d'allume-cigare à allume-cigare qui n'avait pas fonctionné pour essayer de la démarrer il y a 2 ans, pourquoi ? parce que la voiture était au garage sans possibilité de brancher le chargeur (pas d'électricité) Maintenant elle est devant la porte à côté de sa station de recharge. Donc essai en premier par l'allume-cigare, chargeur déjà branché, et si elle fait "bing" en tournant la clé, c'est gagné
-
J'ai la brochure, mais il n'y a que le strict minimum, et je crains aussi que ce ne soit pas possible. J'irais tout de même faire un essai dès que je pourrais sortir merci pour la réponse et si jamais ça marche (ou non), je le ferais savoir
-
une question : la batterie accessoires est vide, celle de traction peut-être à moitié vide, je me demande si en branchant le chargeur je pourrais recharger le tout même si la batterie accessoires est vide