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Alexb

You + Nissan : en panne. EV CONNECT toujours en rade.

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Vendre une voiture connectée c'est super. Faire fonctionner le système est semble-t-il totalement hors de portée de NISSAN.

Depuis la livraison de ma Leaf l'application EV CONNECT est hors service, pour les raisons que l'on connaît : n'importe quel ado prépubère pouvait récupérer l'historique de vos déplacements, prendre le contrôle de la clim et de la charge avec la simple connaissance du VIN du véhicule, ledit numéro étant affiché sur le pare-brise (il est également assez facile de le déduire car seuls les 5 derniers numéros changent d'un véhicule à l'autre).

Aujourd'hui c'est l'interface web, la seule qui marchait de temps en temps, je parle de YOU+NISSAN qui est en rade depuis plus de 72 heures.

 

Personnellement je n'ai JAMAIS rencontré un système aussi mal développé et aussi mal maintenu.

Je ne parle même pas du chaos résultant du TCU à changer sur toutes les dernières Leaf sorties d'usine et du retard occasionné...

Existe-t-il un service qualité digne de ce nom chez ce constructeur ?

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Vous allez dire que je me répète, mais sur une tablette, Leaf Manager fonctionne très bien...

Et le développeur, tout seul dans son coin, parait bien plus efficace que les équipes qui maintiennent EV Connect !

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Vendre une voiture connectée c'est super. Faire fonctionner le système est semble-t-il totalement hors de portée de NISSAN.

Depuis la livraison de ma Leaf l'application EV CONNECT est hors service, pour les raisons que l'on connaît : n'importe quel ado prépubère pouvait récupérer l'historique de vos déplacements, prendre le contrôle de la clim et de la charge avec la simple connaissance du VIN du véhicule, ledit numéro étant affiché sur le pare-brise (il est également assez facile de le déduire car seuls les 5 derniers numéros changent d'un véhicule à l'autre).

Aujourd'hui c'est l'interface web, la seule qui marchait de temps en temps, je parle de YOU+NISSAN qui est en rade depuis plus de 72 heures.

 

Personnellement je n'ai JAMAIS rencontré un système aussi mal développé et aussi mal maintenu.

Je ne parle même pas du chaos résultant du TCU à changer sur toutes les dernières Leaf sorties d'usine et du retard occasionné...

Existe-t-il un service qualité digne de ce nom chez ce constructeur ?

 

Tu pouvais aussi choisir un véhicule d'une autre marque

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moi çà ne marche plus...c'est bizarre, car il doit quand même se connecter au même serveur chez Nissan Non ?

 

A priori, les serveurs ont été mis à jour, c'est uniquement EV Connect qui n'a pas évolué.

D'aileurs, la version canadienne a été mise à jour et re-fonctionne.

On attend toujours la version Europe à jour !

Pour l'instant, on en est toujours à la version du 5 janvier...

Depuis le 22 mars, les dernières versions de Leaf Manager (2.43 et 2.45 en français) fonctionnent avec les serveur modifiés pour mes 2 Leafs pour peu qu'elles soient sous couverture GSM.

Modifié par Invité

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Vendre une voiture connectée c'est super. Faire fonctionner le système est semble-t-il totalement hors de portée de NISSAN.

Depuis la livraison de ma Leaf l'application EV CONNECT est hors service, pour les raisons que l'on connaît : n'importe quel ado prépubère pouvait récupérer l'historique de vos déplacements, prendre le contrôle de la clim et de la charge avec la simple connaissance du VIN du véhicule, ledit numéro étant affiché sur le pare-brise (il est également assez facile de le déduire car seuls les 5 derniers numéros changent d'un véhicule à l'autre).

Aujourd'hui c'est l'interface web, la seule qui marchait de temps en temps, je parle de YOU+NISSAN qui est en rade depuis plus de 72 heures.

 

Personnellement je n'ai JAMAIS rencontré un système aussi mal développé et aussi mal maintenu.

Je ne parle même pas du chaos résultant du TCU à changer sur toutes les dernières Leaf sorties d'usine et du retard occasionné...

Existe-t-il un service qualité digne de ce nom chez ce constructeur ?

 

Tu pouvais aussi choisir un véhicule d'une autre marque

Si j'avais su j'aurais effectivement commandé une Tesla 3 !

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Oui, mais dans le post en question, la procédure indiquait qu'il fallait cliquer "sur l'écran tactile" de la voiture...

J'ai dû mal lire, il m'avait semblé que c'était l'écran tactile du portable...

Sur celles équipées de la navigation, pas besoin d'y connecter le portable pour s'enregistrer.

Dans le manuel du conducteur, aucune procédure ?

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