Aller au contenu
Doc

Voyage Montpellier / milan aéroport

Messages recommandés

Il y a 3 heures, Doc a dit :

 

 

Effectivement ce forum même à tout .... désolé si je suis hors sujet , mais j’ai trouvé ça sympa de sortir un peu du sujet ... pour conclure le post et ça reste  ecolo ...

 

 

 

 

 

457B5719-5968-412E-8DB5-B506334B4B77.jpeg

Je ne sais pas si tu est HS, mais surtout ne changes rien.

Avec le temps que nous avons en ce moment, ces quelques photos sont magnifiques et, pour certains d'entre nous ( dont moi) nous rappellent des temps ( parfois anciens) et des moments de pur bonheur au fond des eaux.

Ah, la murène ! peut vite devenir dangereuse, mais que c'est beau !

Modifié par cigovi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, Doc a dit :

Pour la tortue , elle est posé sur 18 m de fond .. tranquille entrain de faire une petite sieste ... 

 

quand au requin longimanus , qu’on appel souvent , requin océanique , c’est un solitaire que l’on voit souvent entre 1 et 10 m de fond , généralement quand on fait nos paliers de décompression ... 

 

il y a effectivement  5 règles très précises à respecter ... au passage la plongeuse cheveux au dans le courant en premier plan sur la photo c’est bien Doc martine ... qui n’a pas respecter la première règle , et le longimanus est venu taper dans sa bouteille ....?? .

 

b

 

Effectivement ce forum même à tout .... désolé si je suis hors sujet , mais j’ai trouvé ça sympa de sortir un peu du sujet ... pour conclure le post et ça reste  ecolo ...

 

une petite derniere du doc . Bonne journée à tous 

je me suis mal exprimé , j'adore ces photos , même si elles son HS !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 15 minutes, NIKIKI a dit :

je me suis mal exprimé , j'adore ces photos , même si elles son HS !

oui c'est le principe des photos par rapport aux vidéo, y a pas de son ?@Casta elle est pour toi celle-là ?

chui plus là ??

Modifié par Ocni

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 8 heures, crazyfrog a dit :

Je suis curieux de savoir si on peut réserver longtemps à l'avance ou juste 15 minutes avant, et aussi si on peut faire la résa en étant à 500km de la borne... Après cette expérience, tu penses qu'il est souhaitable d'élargir ce système de réservation à l'ensemble des bornes? 

15 minutes avant .. le décompte apparaît sur l’application sur l’iPhone , si tu arrive à faire 500 km en 15 minutes ... ?? tu peux réserver .. 

 

La réservation est possible pour toutes les bornes Enel en Italie ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est sujet à débat ce principe de réservation. Au minima il faudrait empêcher la résa si le smartphone est localisé à plus de 20km de la borne, ou si une charge est en cours, pour éviter de bloquer la borne pour rien. Et c'est pas très pratique lorsqu'on fait des longs trajets sur l'autoroute, ca oblige à s'arrêter 15 minutes avant pour faire la manipulation, et perdre encore quelques minutes . L'idéal serait de programmer une résa automatique sur un point de passage situé à 5 minutes de la borne, et une notification de refus si une charge est en cours avec proposition d'un plan B sur une borne voisine. Pas simple tout ca...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/11/2019 à 22:22, crazyfrog a dit :

C'est sujet à débat ce principe de réservation. Au minima il faudrait empêcher la résa si le smartphone est localisé à plus de 20km de la borne, ou si une charge est en cours, pour éviter de bloquer la borne pour rien. Et c'est pas très pratique lorsqu'on fait des longs trajets sur l'autoroute, ca oblige à s'arrêter 15 minutes avant pour faire la manipulation, et perdre encore quelques minutes . L'idéal serait de programmer une résa automatique sur un point de passage situé à 5 minutes de la borne, et une notification de refus si une charge est en cours avec proposition d'un plan B sur une borne voisine. Pas simple tout ca...

C'est une super idée novatrice et à développer... sur ton gps tu cliques sur la borne ou tu décides de charger en fonction de ta vitesse et de l'autonomie qu'il te reste, exemple, 30 à 45 minutes avant, le GPS connecté au réseau et au borne fait un check up des futurs arrivant et de la fin de charge de ceux déjà implantés en chargement  sur le site choisi ... ainsi il n'y a pas de mauvaise surprise en arrivant ou d'attente inopinée. Avec le temps, si la vente des VE explose, il faudra au moins une cinquantaine de borne de chargement par station sur autoroute, ou un système de gestion comme cité précédemment. On voit déjà certains superchargeurs bien remplis à certaines heures et c'est pourtant qu'un seul réseau dédié. On peut espérer que la transition VT-VE se fera sereinement et intelligemment, car certaines périodes de départ en vacances font quelque peu peur, même si on peut encore voir venir 2-3 ans tranquillement. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Antares a dit :

Comment cela se passe quand une borne est réservée, personne d'autre ne peut se connecter pendant la réservation ?

J'avais réservé une place comme cela à l'aéroport de Charles de Gaulle, et j'avais le choix car plusieurs bornes de libres, et la mienne qui était illuminée d'une couleur différente(violet) . Je pense que si tu n'es pas là 5 minutes après la réservation la borne se remet en service(vert).

Par contre il existe d'autres bornes que tu ne peux réserver et dédiées aux personnes qui arriveraient à l'improviste.

Mais je comprends, si tu arrives et qu'il n'y a personne et que tu ne peux charger, c'est juste pas possible, en espérant que le dysfonctionnement n'arrive jamais.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, Frankie1971 a dit :

C'est une super idée novatrice et à développer... sur ton gps tu cliques sur la borne ou tu décides de charger en fonction de ta vitesse et de l'autonomie qu'il te reste, exemple, 30 à 45 minutes avant, le GPS connecté au réseau et au borne fait un check up des futurs arrivant et de la fin de charge de ceux déjà implantés en chargement  sur le site choisi ... ainsi il n'y a pas de mauvaise surprise en arrivant ou d'attente inopinée. Avec le temps, si la vente des VE explose, il faudra au moins une cinquantaine de borne de chargement par station sur autoroute, ou un système de gestion comme cité précédemment. On voit déjà certains superchargeurs bien remplis à certaines heures et c'est pourtant qu'un seul réseau dédié. On peut espérer que la transition VT-VE se fera sereinement et intelligemment, car certaines périodes de départ en vacances font quelque peu peur, même si on peut encore voir venir 2-3 ans tranquillement. 

Il n'y a pas de secret: ce n'est pas le conducteur qui doit choisir la borne de chargement, mais c'est le véhicule qui doit interroger un service centralisé qui dans sa réponse indique ou charger et combien de temps, en fonction de l'ensemble du parc de VE roulant. Il n'y a que comme ca que ca peut marcher sans temps mort lorsque la situation est tendue.

Modifié par crazyfrog

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 39 minutes, Frankie1971 a dit :

J'avais réservé une place comme cela à l'aéroport de Charles de Gaulle, et j'avais le choix car plusieurs bornes de libres, et la mienne qui était illuminée d'une couleur différente(violet) . Je pense que si tu n'es pas là 5 minutes après la réservation la borne se remet en service(vert).

Par contre il existe d'autres bornes que tu ne peux réserver et dédiées aux personnes qui arriveraient à l'improviste.

Mais je comprends, si tu arrives et qu'il n'y a personne et que tu ne peux charger, c'est juste pas possible, en espérant que le dysfonctionnement n'arrive jamais.

La solution serait simple pour éviter cela: c'est rendre la réservation obligatoire. Pas de résa, pas de charge. Si on réserve et que le créneau est déjà pris, il y aurait une notification de refus avec proposition d'un plan B.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 13 minutes, crazyfrog a dit :

La solution serait simple pour éviter cela: c'est rendre la réservation obligatoire. Pas de résa, pas de charge. Si on réserve et que le créneau est déjà pris, il y aurait une notification de refus avec proposition d'un plan B.

Donc si tu n'as pas réservé ou que tu ne peux pour une raison X ou Y et que tu as besoin absolument de charger, tu l'as dans le c....

Modifié par Frankie1971

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

La pire des situation c'est la demi-mesure. Difficile de faire cohabiter ceux qui vont réserver et ceux qui ne réservent pas, je ne voit pas comment ca peut bien se passer. J'ai déjà entendu le cas d'une personne plantée devant une borne en Espagne, bloquée avec le message "Borne Réservée", et la personne qui a réservé est arrivée 10 minutes après pour charger... c'est pas glop. L'idéal serait bien sûr de multiplier les bornes THP comme des petits pain pour éviter à se torturer l'esprit avec ces questions.

Modifié par crazyfrog

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 16 heures, crazyfrog a dit :

La pire des situation c'est la demi-mesure. Difficile de faire cohabiter ceux qui vont réserver et ceux qui ne réservent pas, je ne voit pas comment ca peut bien se passer. J'ai déjà entendu le cas d'une personne plantée devant une borne en Espagne, bloquée avec le message "Borne Réservée", et la personne qui a réservé est arrivée 10 minutes après pour charger... c'est pas glop. L'idéal serait bien sûr de multiplier les bornes THP comme des petits pain pour éviter à se torturer l'esprit avec ces questions.

C'est un choix Cornélien qui me rappelle un peu le nouveau principe du Cinéma avec réservation des places en lignes...

Tu réserves ta place, numérotée, et tu arrives dans le cinéma, ta place est prise, mais plein d'autres places sont disponibles.

2 choix s'offre à toi... soit tu t'assoies ailleurs mais au risque de te mettre sur une autre place également réservée et que la personne en question te demande de bouger, ce qui peut être légitime, soit tu demandes toi même à la personne de bien vouloir se déplacer .

Dans le meilleur des cas ça se passe tranquille et, dans le pire, tu tombes sur quelqu'un qui s'en fiche complètement et t'invite à prendre une place disponible ailleurs ...

On fait comment ? Personnellement j'évite les conflits et préfère la diplomatie, car au delà je deviens très très con.

Donc oui à la réservation, mais elle a ses limites et aussi fondée sur un code moral que tout le monde n'a pas forcément.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans un tgv on peut demander au contrôleur de faire respecter les emplacements lorsque la situation l'exige. Au restaurant ou chez le coiffeur, c'est le commerçant qui fait la police. Un système de réservation sans arbitrage et sans contrôle ne peut pas marcher, les utilisateurs sont livrés à eux même et ca peut mal tourner. Il n'y a AMHA que deux solutions viables pour la gestion des bornes: pas de resa et premier arrive/premier servi, soit c'est un système automatisé et centralisé qui dirige les utilisateurs vers une borne dispo et qui autorise la charge ou pas. Perso je préfère la première solution, accompagnée d'une info fiable sur la durée d'attente.

Modifié par crazyfrog

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

La réservation possible sur l'application Enel en Italie , n’est que pour 15 minutes , avec le décompte qui s’affiche sur l’iPhone ... et je ne sais pas si ça coupe la charge en cours si il y a une VE qui utilise la borne , mais cela m’étonnerai ... cela serai complètement C.... 

 

mais par contre je confirme qu’il,n’y avait Qu’une borne ... donc c’est bien de pouvoir réserver ..... , mais j’ai même pas pensé à laisser mon numéro,de tel sur le pare-brise pour libérer la borne une fois la charge terminée .... on n’a pas vu le temps passé et on est restés 1h50 à occuper la place .... alors que l’on avait besoin que de 50 minutes .... 

 

bref vivement des ensembles de bornes ionity sur les différents réseaux .... 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.