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Laurent84

Vos témoignages sur l’autonomie de la nouvelle Zoé

Messages recommandés

Le 24/01/2020 à 22:13, Moi a dit :

Vous m’excuserez je n’avais pas compris que lorsqu’on roule en zoe il faut être hypocrite. 
Quand c’est de la merde il faut aussi savoir le dire. 
 

juste une question qui roule en elec comme voiture principale?

Moi. Certainement pas toi qui a choisi ce nom. 600 kms avec 1 arrêt d'une bonne heure, moitié sur autoroute à 110 DE MOYENNE par précaution, reste routes départementales entre 70 et 100. Conso 19 kWh sur autoroute, 13,5 sur route... Suffit de savoir compter et lire une carte. Je perds 1/4 h sur autoroute, rien sur les arrêts car je mange pendant ce temps-là, par rapport à un DCI 150 4WD.

Bonne route.

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Le 31/07/2020 à 21:46, Stan41 a dit :

Sans forcer 440km cette semaine avec le plein. Avec de l eco conduite et en un trajet je pense pouvoir faire 500km. 

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Superbe ! Est-ce que tu aurais pris la photo de la conso pour ces 435 km ? Ça m'intéresse pour calculer la capacité de la batterie vu que t'es pratiquement allé jusqu'à la panne ! (Enfin appartement il reste encore des kilomètres après le 0)

Merci beaucoup d'avance !

Et autre question, elle date de quand ta Zoé ?

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il y a 21 minutes, madzox a dit :

Superbe ! Est-ce que tu aurais pris la photo de la conso pour ces 435 km ? Ça m'intéresse pour calculer la capacité de la batterie vu que t'es pratiquement allé jusqu'à la panne ! (Enfin appartement il reste encore des kilomètres après le 0)

Merci beaucoup d'avance !

Et autre question, elle date de quand ta Zoé ?

1er fevrier je pense environ 11,5 mais rien de sûr. 
pour les km en dessous de 0 je ne compterais pas trop dessus car vu la puissance restante il ne doit pas y avoir grand chose en dessous de 0. Contrairement à la leaf ou model 3 ou j avais déjà fait environ 15 km en dessous de 0. 

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Super merci. Ça fait autour de 50 kWh + éventuellement quelques Wh restants.

Concernant le post 0km, quelqu'un s'est amusé a aller voir jusqu'à la panne. Il a pu faire 7km en tournant sur un parking.

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il y a 23 minutes, madzox a dit :

Super merci. Ça fait autour de 50 kWh + éventuellement quelques Wh restants.

Concernant le post 0km, quelqu'un s'est amusé a aller voir jusqu'à la panne. Il a pu faire 7km en tournant sur un parking.

Après 7km a 30 c est comme 1 ou 2km a 80. Mais je pense qu après on va de moins en moins vite. 
après le rendement du chargeur est pas très bon car déjà mis 65kwh pour faire un 0-100%. Après c est vrai que la clim a beaucoup tournée pendant la charge. Techno plus simple et moins efficace que la model 3. Mais cool de charger a 22kw. Ce week end 1000km a faire et je vais essayer de faire 500km avec le plein. 

Modifié par Stan41

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Eh eh... Rouler à 80 km/h en étant à 0 coté batterie : comment dire ? 😂

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Testé dimanche soir sur un trajet Creuse/yvelines, j'ai fait les relevés par portion (départ à 100%), je conduit en général comme un papi.

 - 10,7kwh/100 sur 58 km de routes de campagne (50/70/80 selon les routes)

 - 14,5kwh/100 sur 108 km d'autoroute (110 au régulateur)

-- arret recharge pour passer de 52% à 81% en 40 min (charge T2 lidl + pause au mac do) --

 - 14,8kw/100 sur 149 km d'autoroute (110 au régulateur, quelques ralentissements)

 - 11kw/100 sur 62km de routes de campagne/ville (50/70/80)

 

Arrivée à 19%, total 5h15 (contre 4h15 en général en thermique, 4h45 lorsqu'il y a des relentissements)

Au finale je compte donc ~12kwh/100 en campagne, 15kwh/100 sur autoroute à 110.

Je pense que le trajet doit être faisable sans charge à condition de rouler à 100 km/h sur l'autoroute - j'ai bien envie de tester un jour, mais pas sur que ce soit intéressant vu que je ferais une pause de toutes façons, et que la recharge au lidl est gratuite.

 

 

 

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il y a une heure, man78 a dit :

Testé dimanche soir sur un trajet Creuse/yvelines, j'ai fait les relevés par portion (départ à 100%), je conduit en général comme un papi.

 - 10,7kwh/100 sur 58 km de routes de campagne (50/70/80 selon les routes)

 - 14,5kwh/100 sur 108 km d'autoroute (110 au régulateur)

-- arret recharge pour passer de 52% à 81% en 40 min (charge T2 lidl + pause au mac do) --

 - 14,8kw/100 sur 149 km d'autoroute (110 au régulateur, quelques ralentissements)

 - 11kw/100 sur 62km de routes de campagne/ville (50/70/80)

 

Arrivée à 19%, total 5h15 (contre 4h15 en général en thermique, 4h45 lorsqu'il y a des relentissements)

Au finale je compte donc ~12kwh/100 en campagne, 15kwh/100 sur autoroute à 110.

Je pense que le trajet doit être faisable sans charge à condition de rouler à 100 km/h sur l'autoroute - j'ai bien envie de tester un jour, mais pas sur que ce soit intéressant vu que je ferais une pause de toutes façons, et que la recharge au lidl est gratuite.

 

 

 

Moi 1000km ce samedi et tombe à 9,5 sur 200km. 

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