Aller au contenu
elthib

Vos pronostics sur le prix Français de la Model 3

Quel sera le prix catalogue de la version de base sans aucune option et sans bonus ?  

135 membres ont voté

  1. 1. Quel sera le prix catalogue de la version de base sans aucune option et sans bonus ?

    • 40000€
      46
    • 41000€
      4
    • 42000€
      24
    • 43000€
      7
    • 44000€
      12
    • 45000€
      23
    • 46000€
      5
    • 47000€
      3
    • 48000€
      0
    • 49000€
      12


Messages recommandés

Il y a un point qui m'interpelle dans ton tableau :

   - option LongRange + Premium = 8000$

   -  avant le prix était de: 9000$ + 5000$ = 14000$

 

Soit une baisse de 6000$ sur ce lot d'option!!!

Déjà que cette version est très réclamée en France, ca va continuer de faire couler de l'encre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon bin apparemment les vendeurs de boules de cristal ont encore du boulot pour fiabiliser leur produit...

Suis-je le seul à être déçu par le prix de 48600€ (hors bonus) pour la SR+ ?

Certes cela inclus désormais l'AP qui avant était une option à 3200€ mais personnellement j'aurais préféré un prix de base .de 45400€ sans l'AP, ce qui aurait permis de descendre sous la barre psychologique des 40000€ bonus déduit.

Je pense que ce matin du coté de chez Peugeot et VW on a du pousser un gros ouf de soulagement...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 16 minutes, Mia a dit :

@Phil63 : pour moi la boule de crystal est pas mal au contraire, la SR+ à 42'600€ en vrai contre pronostiqué à 42'300€ dans le tableau 

42300€ c'était l'estimation pour la MR, donc avec une meilleure autonomie et l'intérieur premium complet.

La SR+ n'était sensée être qu'environ 2000€ plus chère que la SR, soit aux alentours des 38500€ d'après les boules de cristal. Mais personne n'avait envisagé que l'AP soit désormais inclus de série systématiquement alors qu'il était une option à 3200€ avant. Perso j'aurais préféré une SR+ sans l'AP à 39400€ mais cela n'aurait pas été dans le sens de la rationalisation de la production. Dommage...

Enfin, la SR et la LR RWD "disparaissant" du catalogue, il est désormais plus que probable que la MR n'apparaisse jamais.

 

Modifié par Phil63

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 20 minutes, djoul62 a dit :

C'est surtout que produire une SR sans AP est la même chose que produire une SR avec AP
Le matériel est la quoi qu'il arrive, ça coute donc pas plus cher a produire mais sa fait rentre plus d'argent

Je ne savais pas que le matériel de l'AP était installé systématiquement mais du coup ça explique comment il était possible d'ajouter l'option après coup en payant. Je pensais que le matériel était installé par le concessionnaire, d'ou le supplément de prix. Mais si c'est juste un bridage logiciel, c'est beaucoup plus simple. Du coup ça explique pourquoi l'AP est désormais proposé de série. Peut être que trop de clients ne sélectionnaient pas l'option...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Phil63 a dit :

Je ne savais pas que le matériel de l'AP était installé systématiquement mais du coup ça explique comment il était possible d'ajouter l'option après coup en payant. Je pensais que le matériel était installé par le concessionnaire, d'ou le supplément de prix. Mais si c'est juste un bridage logiciel, c'est beaucoup plus simple. Du coup ça explique pourquoi l'AP est désormais proposé de série. Peut être que trop de clients ne sélectionnaient pas l'option...

Je pense que peux de client de la LR n'ont pas pris l AP mais ils ont du avoir peur que beaucoup de client de la version la moins cher ne le prennent pas...

De plus si la marge est déjà très faible sur la version SR+ sa fait augmenté la rentabilité sans rien coûter en plus 

Ca fait aussi une meilleur pub ( les propriétaires des ces Tesla feront sûrement essayer leur voiture et parlerons de l AP ) et c'est aussi des donner en plus enregistré...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.