Vos essais de Véhicule électrique (Avant achat) et vos Avis.

[fabala]

Ben elle coche un paquet de cases de ta réplique: horrible, petite et chère

[sugar]

Le 15/04/2022 à 11:55, Guillaule59 a dit :

Concernant la Perf, c’est une machine incroyable, mais pour être honnête l’effet « ça pousse de malade » s’estompe très rapidement. Mon père ayant une TM3 Perf aussi depuis presque 2 ans, j’ai eu l’occasion de l’avoir pendant 1 mois en guise « d’essai long » avant l’achat de ma Standard. C’est vrai qu’au debut on s’amuse; la première semaine, et puis on rentre bien vite dans le moule de l’électrique : « l’optimisation et la douceur » et quand on est dans cet état d’esprit la Perf devient très vite « chiante » a vivre.

Le confort, est bien moins bon dans une Perf que dans une standard ou une LR. Due aux énormes jantes et aux suspensions sport.

Mon père allant très souvent sur Tournai s’en mord les doigts quand il passe dans les rues pavées de la ville… et encore plus sur les autoroutes belges dans un état parfois pitoyable….

Tout d'abord, merci beaucoup pour tes réponses constructives 😉

J'ai essayé une LR en jantes de 18 et la perf qq semaines plus tard. La LR est effectivement très confortable mais venant d'une 135i qui est est un bout de bois, j'ai presque trouvé la perf confortable aussi. Ta remarque rejoint un possesseur d'une perf avec qui j'avais parlé sur un parking qui me disait qu'il se faisait sa petite accélération tous les jours mais que le reste du temps c'était cool tranquille.
D'ailleurs j'ai le même phénomène avec la mienne qui invite à aller titiller les 7000tr et que je faisais énormément au début mais vieillissant... je roule bien plus cool même si rapide quand même. En tout cas pas sportif au point de nécessité une perf, une M3 ou ce genre de véhicule.

Habitué aux routes belges avec la mienne, tout véhicule me semblera plus confortable c'est sur !

 

 

 

Le 15/04/2022 à 11:55, Guillaule59 a dit :

 

L’expérience TESLA car oui commander une Tesla est une experience de vie à vivre au moins une fois dans sa vie. 😤

Moi j’ai commandé ma voiture au SC de Lille et visiblement comme Bruxelles, c’est pitoyable, j’avais une réponse de mon TA une fois sur quatre, ma livraison est passée de Fevrier à Mai, puis est revenue a Fevrier parce que je suis allé pousser une gueulante, Leur système risque de leur poser quelques soucis d’images dans l’avenir… et ça commence déjà avec des clients très mécontents… j’ai cru comprendre que tu en faisais parti…

La meilleure solution c’est d’être patient et malheureusement, de savoir « gueuler » au bon moment quand on vous prend pour un con….

 

Je comprends l’envie de baisser les bras… je suis aussi passé par là lors de mon processus de commande.

 

Je me sens moins seul...

Comme je l'avais mentionné plus haut, j'ai un acompte pour une perf à l'ancien prix belge à savoir 64970€ (je n'ai toujours pas compris comment ils peuvent annoncer la voiture à 63990€ puis rajouter 980€ de frais de mise en service) mais si je ne prend pas exactement la même; Tesla repartira sur les prix actuels !
Je ne sais pas si tu sais mais en Belgique, nous n'avons aucunes aides et en plus les voitures sont déjà plus chères à la base !!!

Et pas qu'un peu:

- une SR+ de base (livrable février 2023): 54.000€ mais si tu la veux plus vite alors c'est peinture plus jante en plus (57.000€) et là c'est Aout 2022

- la LR (livrable février 2023): 63.000€ mais si peinture plus jante en plus 66.000€ pour Aout 2022 soit plus cher que la performance que j'ai en commande

Les prix deviennent du délire et vu la conjoncture ça ne baissera plus.

A moins de prendre une SR+ quand le prochain bateau arrive (et/ou si ils ne rajoutent pas une bardée d'option pour faire monter les prix comme les 3800€ d'autopilot)... peu de chance d'en avoir une. Et quand bien même, ils veulent que ça parte tellement vite que entre la réaction de ma banque, le TA qui téléphone tous les jours (là par contre il est joignable) car ne veut pas patienter... les chances se réduisent encore plus.

 

précision importante, j'ai un ami qui me reprend ma BMW à bon prix mais jusque fin Juin max vu la fiscalité que la Belgique prépare pour 2023 et ce pour les véhicules Thermiques.

Elle à 220.000km et vu les déplacements que j'ai à faire avec elle, ça ne serait pas raisonnable de ne pas changer rapidement pour un véhicule neuf ou très récent.

 

 

 

Le 15/04/2022 à 11:55, Guillaule59 a dit :

 

Concernant la fiabilité, de mon côté. Je n’ai eu que des bons retours, a part quelques soucis de fabrications pris en charge par la marque… comme les cardans etc… sinon je ne vois pas trop d’où viennent « les problèmes dont tu parles ». Il faut aussi remettre les choses à leur place… Tesla en tant que constructeur « grand public », ça existe depuis à peine 10 ans et ils font deja bien mieux que certains constructeurs historiques comme VW ou encore certaines marques françaises…

 

Je lis beaucoup d'écran noir, de véhicules qui ne répondent plus du tout, qui ne veulent plus charger etc... bref le genre de chose qui immobilise complètement hors ça je ne peux pas me le permettre.

Ma petite série 1 ne m'a jamais laissé tomber en 12 ans et ça serait la catastrophe d'avoir le seul véhicule du ménage en rade.

oui...

 

Je travailler de la semaine avec 60km/ aller retour et en cas de panne; ça n'est pas trop grave, je peux télétravailler ce jour là.

Par contre, je suis aussi photographe de mariage et sur 20 samedi par an... si j'ai une panne totale... c'est la catastrophe pour mes mariés et pour moi le temps de trouver très rapidement une solution.

ça peut arriver avec toutes les voitures mais entre une thermique et une électrique... ça se dépanne pas de la même façon.

le phénomène est sans doute accentué par les forums/ youtubeur mais énormément ont eu des soucis (parfois rapidement résolu par un reset) et très franchement ça plus les statistiques qui placent Tesla dernier en terme de fiabilité... ça me fait vraiment peur.
A rajouter, un garage complètement nul, pas à l'écoute du client, à 70km de chez moi.

Tu comprends mon inquiétude 😬

 

 

Le 15/04/2022 à 11:55, Guillaule59 a dit :

 

Alors là je ne suis pas du tout d’accord avec toi… pour moi si il y a bien un constructeur de VE qui fait des véhicules insipides, au look vieillot et plat, c’est bien Mercedes.

Quand on compare une EQE et une TM3 par exemple, la TM3 fait beaucoup plus dynamique…

je n’ai pas trop compris Mercedes qui essaye de rajeunir sa clientèle depuis 15 ans en faisant tout pour sortir des véhicules au design « Jeune et dynamique » ( Nouvelle Classe A, Classe C ou encore E ) mais qui pour ses véhicules électriques sort un design lourd et pataud… bref… les gouts et les couleurs, ça se discute.

 

oui les gouts et les couleurs effectivement.

Je ne craque absolument pas ni pour l'intérieur ni pour l'extérieur (moins grave) d'une TM3 mais on se fait à tout avec le temps parait t'il.

Par contre, classe A (ou EQA c'est pareil) ou encore mieux Classe C je suis 😍. C'est plus compliqué, moins épuré c'est une certitude mais c'est ce que je connais dans mon véhicule actuel et j'aime bien. La qualité de construction, le visuel, la qualité de siège et du volant (je n'aime pas du tout ceux de la TM3) font que voilà; ça me donne vraiment envie.

le hic c'est que ils sont il faut bien l'avouer d'un point de vue modernité sur les perf, la consommation (et donc l'autonomie) et la recharge au Top

C'est à moi seul de déterminer ce qui est le plus important à mes yeux pour partir des années sur une nouvelle voiture.

je vais aller essayer classe A, C & EQA la semaine prochaine on verra si je suis toujours emballé...

 

 

 

Le 15/04/2022 à 11:55, Guillaule59 a dit :

 

Je pense que pour passer à l’électrique, il faut être dans l’êtat d’esprit de l’électrique et réussir à se dire que c’est la seule alternative. Il faut être prêt à faire des concessions parfois comme les temps de recharges sur les longs trajets. Et surtout voir le verre à moitié plein plutôt que de le voir à  moitié vide… « Je vais mettre 30’ de plus sur ce trajet à cause des recharges ? C’est pas grave, j’ vais en profiter pour me reposer ou casser la croûte »

je roule en TM3 depuis bientôt 2 mois et je n’ai jamais été aussi détendu et serein au volant.

 

je n'ai aucun soucis avec ça, 60km tous les jours et le samedi/dimanche 200km ou au max 250km donc je n'ai aucune crainte de ce côté. C'est presque la seule alternative pour moi effectivement. Le calcul est extrêmement simple en fait:

- ma 135i pour 20.000km/ an à 10l/100km et essence 98 à 2€/l --> 4000€/ an plus 850€ de taxe de circulation

- Tesla et/ ou électrique via mes 4000kw de réserve de surproduction des panneaux solaires --> 0€ pour rouler et 80€ de taxe circulation/ an

En Belgique la messe est vite dite !!!

presque 5000€ d'économie/an une folie !!

 

Le 15/04/2022 à 11:55, Guillaule59 a dit :

 

je suis pilote de ligne et mes 2 bases sont Londres et Bruxelles, quand je rentre de vol, surtout quand je bosse sur Londres ( car je fais l’aller/retour Bruxelles-Maison sans recharge), l’arrêt recharge au SuperCharger de Heathrow est un vrai moment de plaisir et de détente avant de reprendre la route, de traverser Londres, prendre le Shuttle et les 150 derniers km qui me reste avant d’arriver à la maison. Je me pose au restaurant du Hilton, mange un morceau et puis repars détendu.

 

concernant ton « achat coup de cœur » si tu as 65.000 à mettre mais que tu n’es pas sûr, vas voir ailleurs, peut-être même pas en électrique. Et fais toi plaisir avec une voiture que tu aimeras et surtout une voiture qui ne te feras pas regretter tes 65.000 

Mais surtout, je t’en supplie !!! Ne prends pas d’hybride !!! Ce sont des aberrations « écologiques » qui polluent plus que leurs homonymes thermiques.

 

Bien à toi 

 

Guillaume 

J'avais éliminé les hybrides pour la même raison que toi mais...

Je suis obligé de prendre en société une voiture 100% déductible (c'est la seule façon de faire en Belgique pour récupérer TVA et déduction d'impôts) et c'est aussi valable sur les hybrides jusque 2026.

à part la mercedes classe C qui à 100km d'autonomie en électrique puisque batterie de 25kw; effectivement l'électrique est incontournable.

65000€ à mettre oui mais moins ça serait pas mal non plus: une SR+ à 55000€

Mercedes classe C 300e à 60000€ (quasi full option en plus)

Vraiment je ne sais pas.

 

Tesla me semblait une évidence mais comme tu peux le constater... je suis pris de gros doutes.

 

L'idéal serait sans doute de la louer une semaine. un essai de 20 min n'est pas suffisant pour projeter celle avec qui je vais vivre les 10 prochaines années

Désolé pour la longue réponse, je te devais bien ça

 

 

 

 

Modifié avril 15, 2022 par sugar

[sugar]

Le 15/04/2022 à 13:35, fabala a dit :

Ben elle coche un paquet de cases de ta réplique: horrible, petite et chère

petite oui c vrai: 4m36

chère ? full option 6L, 306cv: 42000€ ???

tu as vu le prix des voitures actuelles ?

 

moche ? ben moi je trouve pas (mais les gouts et les couleurs)

j'ai horreur des SUV, voiture haute etc...