Vitesse de charge enregistrée sur Ioniq 38 ?

[Yonick]

Pour la Zoé, j'ai recalculé les kWh de charge par rapport au % SOC, comme pour la Ioniq. Ça lui baisse un peu la moyenne de puissance de charge. les kWh affichés doivent plutôt correspondre aux kWh consommés.

	Temps	IONIQ				ZOÉ
		% SOC	Charge calculée	Puissance	Puis. Moy. Calculée	% SOC	Charge relevée	Charge calculée	Puissance	Puis. Moy. Calculée
	00:00	10%	0,00 kWh	38 kW		10%	0,00 kWh	0,00 kWh	42 kW
	04:22	15%	1,92 kWh	41 kW	26 kW	15%	3,10 kWh	2,60 kWh	43 kW	36 kW
	07:40	20%	3,83 kWh	41 kW	30 kW	19%	5,56 kWh	4,68 kWh	44 kW	37 kW
	10:40	25%	5,75 kWh	41 kW	32 kW	23%	7,77 kWh	6,76 kWh	44 kW	38 kW
	10:43	25%	5,75 kWh	46 kW	32 kW	23%	7,84 kWh	6,76 kWh	44 kW	38 kW
	13:20	30%	7,66 kWh	47 kW	34 kW	27%	9,76 kWh	8,84 kWh	44 kW	40 kW
	16:10	35%	9,58 kWh	42 kW	36 kW	31%	11,89 kWh	10,92 kWh	44 kW	41 kW
	19:02	40%	11,49 kWh	43 kW	36 kW	35%	14,06 kWh	13,00 kWh	44 kW	41 kW
	21:54	45%	13,41 kWh	43 kW	37 kW	39%	16,24 kWh	15,08 kWh	45 kW	41 kW
	24:39	50%	15,32 kWh	43 kW	37 kW	43%	18,31 kWh	17,16 kWh	45 kW	42 kW
	25:10	51%	15,70 kWh	35 kW	37 kW	44%	18,70 kWh	17,68 kWh	45 kW	42 kW
	27:31	55%	17,24 kWh	35 kW	38 kW	47%	20,52 kWh	19,24 kWh	45 kW	42 kW
	30:52	60%	19,15 kWh	35 kW	37 kW	52%	23,08 kWh	21,84 kWh	45 kW	42 kW
	34:23	65%	21,07 kWh	36 kW	37 kW	56%	25,63 kWh	23,92 kWh	41 kW	42 kW
	36:27	68%	22,21 kWh	23 kW	37 kW	58%	27,07 kWh	24,96 kWh	41 kW	41 kW
	38:21	70%	22,98 kWh	23 kW	36 kW	61%	28,39 kWh	26,52 kWh	40 kW	41 kW
	42:05	73%	24,13 kWh	16 kW	34 kW	65%	30,79 kWh	28,60 kWh	36 kW	41 kW
	44:12	75%	24,90 kWh	15 kW	34 kW	68%	32,07 kWh	30,16 kWh	36 kW	41 kW
	52:07	80%	26,81 kWh	14 kW	31 kW	77%	36,54 kWh	34,84 kWh	30 kW	40 kW
	59:52	85%	28,73 kWh	14 kW	29 kW	84%	40,09 kWh	38,48 kWh	25 kW	39 kW
	1:06:07	88%	29,87 kWh	14 kW	27 kW	90%	42,80 kWh	41,60 kWh	26 kW	38 kW
	1:06:20	90%	30,64 kWh	12 kW	28 kW	90%	43,00 kWh	41,60 kWh	25 kW	38 kW

[Flo21]

@Yonickmerci pour ce gros travail.

 

la zoe 50 charge quand même nettement plus vite que les ioniq 38, 41kw vs 34kw pour la Ioniq.

 

Ce qui serait interressant serait d avoir le temps pour gagner 100kw / wltp, ce serait plus parlant et utile mais pour ceux qui connaissent déjà comme la plupart du forum ça donne déjà une bonne idée.

 

Par contre @yonick j aimerai bien que tu m expliques ta façon de consommer 7.5kwh au 100km.

 

 

Si je prend ce que l on a fait avec la notre, en faisant attention avec la notre et à 66kmh de moyenne on a été à 10.7kwh au 100 par 14 degrés et ça me semble impossible de descendre sous les 10 sincèrement.

 

Quand on l a ramené de là où on l a acheté, en faisant super gaffe, par 11 degrés, et à 63 de moyenne on était à 10.5kwh au 100km, descendre en dessous me semble impossible.

 

C est bien une 38 que tu as ? Si oui quelle température extérieure et quels pneus as tu et à quelle pression ?

Dans notre cas la pression est de 2.6bars à froid.

 

Merci.

[Yonick]

Le 06/05/2022 à 22:46, Flo21 a dit :

Par contre @yonick j aimerai bien que tu m expliques ta façon de consommer 7.5kwh au 100km.

Je fais comme tout le monde, je réduis la vitesse et l'accélération 😁

 

 

Essayer de ne pas dépasser 4 barres de puissance (entourées en orange à gauche sur l'image).

Sinon, en mode éco., faire confiance à la barre de puissance verte proposée en remplacement du "compte-tours". La longueur de cette barre-graphe variant en fonction de profil et de la puissance demandée et il faut rester en dessous du max. (entourée en orange ci-dessus) ; Autrement dit, l'arc de puissance instantané en vert plein ne doit pas dépasser l'arc de puissance proposée en vert pointillé.

 

Mais probablement faisais-tu déjà comme ça ? Normalement, en suivant ces indications on peut passer sous les 10kWh/100.

 

Pour ce qui est des pneus : des e.primacy à l'avant et des energy saver à l'arrière ; pression de 1,6/1,8 bars

[Flo21]

Bonjour,

 

OK, merci pour  ces explications, c etait en effet faut comme ça....

 

Après la N20, même à 100km/h doit pas mal impacter la.conso globale.

 

Je vois qu avec les températures qui ont remontées c est nettement plus facile d être sous les 10kwh/100.

 

A l heure actuelle, sur les trajets locaux pour une charge  à 100% elle afficherait 360kms d autonomie, et les trajets ne sont pas fait de manière économique, alors sur long trajets ..... ça devrait être plus bas.

 

Pour les pneus, on a les 4 à 2.6 bars et les energy d origine.

 

Merci.

 

Flo.

[Spif]

Le 19/05/2022 à 12:48, Yonick a dit :

pression de 1,6/1,8 bars

C'est très bas non ?

[Flo21]

Je pense qu ilna voulu dire 2.6 2.8 à confirmer.

[Yonick]

Je confirme. 😉