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Vendre la SR+ 2021 dans un an

Messages recommandés

il y a une heure, Hiikii a dit :

Je peux dire que je ne suis pas d’accord ? Que je trouve triste de ne plus être satisfait dans un véhicule au bout d’un an parce qu’on a pas le dernier modèle ?

Je pense qu'on peut nuancer ce propos. On peut très bien être satisfait d'une voiture d'un an mais être encore plus satisfait avec le dernier modèle. Ou un autre modèle

 

il y a une heure, Hiikii a dit :

En fait j’ai l’impression que l’écologie on s’en tamponne.

J en viens à me demander si le vrai acte écologique c’est pas plutôt de rouler en thermique en prendre soin et la garder longtemps. Je dis cela sans méchanceté. Je vous interpelle vous tous qui parcourez ce forum. 

Sans entrer dans le débat si un VE est plus écologique qu'un VT, disons qu'il l'est. Dans ce contexte de transition, je pense qu'encourager les constructeur de VE par l'achat d'un véhicule est plus écologique que de garder la vieille voiture et faire des économies pour aller en avion a l'autre bout de la planète. AMHA bien sûr.

 

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Il y a 4 heures, Bart a dit :

Tesla manque de cohérence dans ses offres occasion. Par exemple, ils vendent des modèles de démo d'avant la baisse de prix plus cher que des neuves...

Ils n'ont pas remis à jour leur grille

oui et il reprenne le tien 24 000€ alors qu'ils vendent le leur 44 000€

 

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Hello.

Sait on si, et si oui quand la modèle 3 SR+ sera équipée des cellules 4680? En de plus "Made in Germany" ?
Je pense que c'est un facteur qui dévaluera la TM3 actuelle: une batterie qui se dégrade moins dans le long terme.

Les Tesla se déprécient, à mon avis, lors des changements de technologie.


Avec l'électrique malheureusement, ce n'est que le début de l'aventure et il y aura toujours une évolution qui arrivera pour rendre moins désirable un modèle actuel.  Mais ca sera le cas pendant longtemps, et donc si on veut un VE abouti qui tient la cote, on risque d'attendre longtemps! Ce pourquoi j'ai une ZOE et suis sur le point de commander une SR+!
 

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Il y a 20 heures, MrFurieux a dit :

Argument plus détaillé: si tu revends/rachètes frénétiquement des VE (neufs ou récents) le seul effet va être d'accélérer marginalement le renouvellement du parc, ce qui est une bonne chose d'après les autorités. Mais le parc total ne va pas augmenter, parce que tu ne vas pas faire baisser le prix moyen des véhicules neufs juste par tes achats. La production peut augmenter par contre, mais comme elle sert à diminuer le nombre de véhicules polluants en circulation (pour l'instant), ce n'est pas anti-écologique, en tout cas pas clairement.

Tu as employé "d'après les autorités". Qu'en penser?  Qu'est ce que l'on peut penser des autorités lorsqu'elles sont juste compétentes à focaliser sur un sujet, je prend l'exemple des émissions de CO2 en sortie de pot d'échappement, sans être capable de brosser un tableau d'ensemble du sujet et des problématiques.

 

Et puis aujourd'hui c'est l'électrique, demain cela peut être autre chose. Tu parle de renouvellement du parc. Mais les voitures qui sont renouvelées, elles partent ou ? Elle disparaissent de notre vue. Non ton argumentaire même détaillé ne me convainc pas. "Acheter frénétiquement", "accélérer le renouvellement" sont des termes, des tendances, auxquels je n'adhère pas. Tu parles de parc total, mais tu réduis ta vision du parc total au parc roulant.

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il y a 42 minutes, Hiikii a dit :

Et puis aujourd'hui c'est l'électrique, demain cela peut être autre chose. Tu parle de renouvellement du parc. Mais les voitures qui sont renouvelées, elles partent ou ? Elle disparaissent de notre vue. Non ton argumentaire même détaillé ne me convainc pas. "Acheter frénétiquement", "accélérer le renouvellement" sont des termes, des tendances, auxquels je n'adhère pas. Tu parles de parc total, mais tu réduis ta vision du parc total au parc roulant.

 

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il y a 42 minutes, Hiikii a dit :

Et puis aujourd'hui c'est l'électrique, demain cela peut être autre chose. Tu parle de renouvellement du parc. Mais les voitures qui sont renouvelées, elles partent ou ? Elle disparaissent de notre vue. Non ton argumentaire même détaillé ne me convainc pas. "Acheter frénétiquement", "accélérer le renouvellement" sont des termes, des tendances, auxquels je n'adhère pas. Tu parles de parc total, mais tu réduis ta vision du parc total au parc roulant.

Pour la prime à la conversion, c'est assez clair, elles partent à la classe. Après, je ne donne pas de conseils (dont tout le monde se foutrait d'ailleurs), je dis juste que l'impact de racheter des VE tous les ans n'est pas à coup sûr négatif ou positif, ça se discute. Et à titre personnel j'ai gardé ma dernière voiture 13 ans (on s'en fout aussi, mais je le dis quand même au cas où).

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