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Murier

Utilisation inappropriée de l'autopilot

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Le 21/05/2023 à 20:12, leafvsniro a dit :

Et avec le régulateur adaptatif, le volant tourne tout seul en fonction des courbes de la route?

Tu as le choix sans option, de série. 
- régulateur adaptatif seul. Tu l’enclenches à la vitesse à laquelle tu es puis diminue au augmente avec le volant. Si tu laisses 2 secondes le commodo vers le bas, elle ira seule jusqu’à la vitesse limite affichée sur l’écran (il peut y avoir des erreurs de la vitesse affichée). Pour le changement de vitesse en fonction des panneaux, comme mes camarades l’ont expliqué, parfois elle le fait parfois pas. Mieux vaut gérer soi-même et être attentif si tu sens un changement de vitesse ou au contraire qu’elle reste à la même vitesse alors que la vitesse change. 
- à cela, toujours sans option donc de série, tu peux ajouter le maintien de cap, là elle suivra les lignes, mieux que la concurrence d’après ce que j’ai lu ou vu ou essayé. Pour cela 2 coups rapides du commodo vers le bas. Chez Tesla pour changer de voie il faut désactiver le maintien de cap (le régulateur continue à fonctionner) en forçant sur le volant. Une fois désengagé il faut remettre le maintien de cap une fois dans ta voie. 
Le maintien de voie est possible à mettre quand elle détecte une ligne, un volant gris apparaîtra sur l’écran et deviendra bleu situ l’enclenches. 
 

On peut arrêter le HS 😉
 

 

Modifié par Busquet2

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