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TomaGo

Toutes les batteries des Model 3 SR+

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il y a une heure, FredMt a dit :

@ TomaGo, pour le range on screen de la E1LR, je te propose de mettre 423km, soit les 263mi estimés qui sont sur le site US. 

On peut considérer il me semble que nous avons actuellement le même modèle SR+ E1LR entre US et EU.

Un ami qui a la SR+ 2021 neuve affiche 420km à 100%.

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Il y a 1 heure, TomaGo a dit :

 

@Beatles17 j'ai peur que cela complique le tableau. Tu connais les buffers de chaque version ? 4,5 % du pack ?

C'est ce qu'on lit un peu partout mais je n'ai pas de source pour le confirmer....

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Il y a 4 heures, Beatles17 a dit :

C'est ce qu'on lit un peu partout mais je n'ai pas de source pour le confirmer....

Sur LFP c'est plutôt 10%. Le Nominal Full Pack estt à 55.1 et le buffer à 5.5

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Posté(é) (modifié)

fin du mois pas de date encore :-)

Enfin sur la facture finale le 24/03 mais peu glisser je pense

Modifié par oxen
faute de frappe

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Le 02/03/2021 à 13:58, TomaGo a dit :

Merci @MrFurieux et @FredMt , tableau mis à jour, on commence à être pas mal :-)

👍

 

Juste un tout petit détail encore ... je mettrais la version 2021.4.10 sous les 24min de la version LFP/CATL 😉

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VIN 905 aussi et livraison probable à partir du 25 mars sur Bordeaux, je suis en train de suivre le Glovis Sirius sur lequel elle devrait se trouver???, il arrive sur Panama dans une dizaine d'heures

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il y a 10 minutes, AoS a dit :

👍

 

Juste un tout petit détail encore ... je mettrais la version 2021.4.10 sous les 24min de la version LFP/CATL 😉

Si tu as une vidéo pour me montrer cela sur un 10 => 80% je change ;-)

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il y a 9 minutes, TomaGo a dit :

Si tu as une vidéo pour me montrer cela sur un 10 => 80% je change ;-)

 

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J'avais mal lu ton message :-) Voici la version corrigée. Il ne nous manque plus qu'un test de Supercharge v3 10 => 80% sur une SR+ 2021 2170L et le tableau sera quasi parfait, merci à tous !

 

 

Batteries Tesla Model 3 SR+ Capacité supercharge Km.png

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Le 02/03/2021 à 17:55, dejoliv a dit :

Sur LFP c'est plutôt 10%. Le Nominal Full Pack estt à 55.1 et le buffer à 5.5

 

il y a 7 minutes, dejoliv a dit :

Ma SR+ et scan my tesla

Mais alors... la SR+ 2021 aurait aussi un buffer à 5.5 ? Si la capacité utile n'a pas augmenté par rapport à 2019/2020, on peut se demander si l'autonomie du matériel a réellement augmenté, ou si c'est juste du logiciel 🤔

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Avec les nouvelles batteries 2170L on a normallement 5% de plus donc bien 55Kwh utile ?

J'essaye de faire une comparaison avec ma Zoe qui a du 52Kwh et je tourne à 320-330 KM à 100% quand il fait chaud bien sur :-)

Sinon c'est beaucoup moins...

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Je fais aussi 320km avec ma Kona 39 kWh quand il fait bon, la capacité de la voiture ne veut rien dire. C'est surtout le style de conduite et l'efficience du véhicule et la TM3 est plus efficiente qu'une Zoé !!

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Il y a 9 heures, oxen a dit :

Avec les nouvelles batteries 2170L on a normallement 5% de plus donc bien 55Kwh utile ?

J'essaye de faire une comparaison avec ma Zoe qui a du 52Kwh et je tourne à 320-330 KM à 100% quand il fait chaud bien sur :-)

Sinon c'est beaucoup moins...

55 kWh total, en utile ce serait environ 50 si c'est comme la LFP. C'est 5% de plus en total, mais pareil en utile que les 2020 si le buffer augmente

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il y a 42 minutes, Fadatonio a dit :

contrairement à certain D.2 du CPI (003E1LRBGb1s5N), le mien se termine par T1 ? l'attelage qui fait changer ce numéro ?

Oui

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