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Enreflexion

TOTAL commencerait à déployer des bornes rapides

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le bon système reste aujourd’hui encore Tesla par défaut de solution alternative sérieuse. Mais combien d’années vont-ils encore dominer outrageusement ce marché automobile électrique qui est le seul qui va subsister? 

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Il y a 2 heures, jch@11 a dit :

Tesla alternative sérieuse... pour celui qui a 50000€ à mettre dans une VE 🙄

Bonjour

Si tu est confortable avec le gabarit du model S, tu peux en trouver d’occasion à moins de 40K€ sur leparking 

 

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Le 18/01/2020 à 19:45, jch@11 a dit :

Tesla alternative sérieuse... pour celui qui a 50000€ à mettre dans une VE 🙄

Détrompes toi, j'avais un budget de 30K€ après un gros accident avec mon Lexus RX450H classé épave. 

J'avais un budget carburant de 250€ / mois que j'ai converti en crédit sur 5 ans, ce qui m'a permis de m'acheter une Tesla Model S de 2015 à 44K€ avec charge gratuite à vie. 

Et honnêtement, je ne regrette vraiment pas mon choix.

 

Sinon, pour en revenir à Total:

 

TOTAL VA INSTALLER 20 000 BORNES DE RECHARGE… MAIS PAS CHEZ NOUS.

https://www.larevueautomobile.com/Actu/total-va-installer-20-000-bornes-de-recharge-mais-pas-chez-nous.html

 

 

Modifié par Frunky-Runner

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T'avais déjà 30k€ au départ ! Perso j'avais que 3000€ 🙄

Et pour remplacer mon budget mensuel de GO (250 €/mois, moi aussi je roule beaucoup mais en local) par un crédit à mensualité équivalente, ça ferait un crédit sur plus de 15 ans.

Bah oui, tout le monde peut rouler en tesla. 😉

Et les charges à la maison, même si c'est moins cher que le GO, c'est pas gratuit non plus (je vais pas faire 160km mini pour aller faire le plein sur un SUC)

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Il y a 6 heures, Frunky-Runner a dit :

Détrompes toi, j'avais un budget de 30K€ après un gros accident avec mon Lexus RX450H classé épave. 

J'avais un budget carburant de 250€ / mois que j'ai converti en crédit sur 5 ans, ce qui m'a permis de m'acheter une Tesla Model S de 2015 à 44K€ avec charge gratuite à vie. 

Et honnêtement, je ne regrette vraiment pas mon choix.

 

Sinon, pour en revenir à Total:

 

TOTAL VA INSTALLER 20 000 BORNES DE RECHARGE… MAIS PAS CHEZ NOUS.

https://www.larevueautomobile.com/Actu/total-va-installer-20-000-bornes-de-recharge-mais-pas-chez-nous.html

 

 

ce qui prouve que le problème est moins total ou "les pétroliers" que l'action publique des nos dirigeants qui semblent penser qu'elles vont pousser toutes seules en France

Modifié par Fender

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Sinon, pour en revenir à Total:
 

TOTAL VA INSTALLER 20 000 BORNES DE RECHARGE… MAIS PAS CHEZ NOUS.

https://www.larevueautomobile.com/Actu/total-va-installer-20-000-bornes-de-recharge-mais-pas-chez-nous.html


Pas chez nous. Non. Aux Pays-Bas, dans la région d'Amsterdam.
Électricité 100% renouvelable.
Pilotage intelligent de la charge pour soulager le réseau.

Bref, l'avenir... Au présent. Chez les bataves.

Total, ils sont pas c_ns. C'est juste nos politiciens qui le sont...

Vivement une femme présidente de la République Française, en 2022. Nous l'aurons bien mérité.

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Il y a 6 heures, Agfa a dit :

 

Vivement une femme présidente de la République Française, en 2022. Nous l'aurons bien mérité.

 

Comme en région Poitou-Charentes 😆

 

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Air de Lancon bientôt équipé de 2 fois 1000 kva pour leurs bornes, une pour chaque air.

tout dépend combien il y aura de charge simultané mais même avec une tel puissance ça risque d’être short, si tout le monde veux chargé a plus de 100kW .

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Il y a 11 heures, Agfa a dit :

Total, ils sont pas c_ns. C'est juste nos politiciens qui le sont...

Attention Agfa ! Total a remporté un marché public.

Ce même type de marché public existe en France, mais Total n'est pas intéressé car il achète l'énergie au même prix que les copains.

En France Total fait du lobbying à l'AN pour que le nbr de MW vendu à perte par EDF soit multiplié par 100 !

Si Total réussi, sa puissance financière lui permet de rafler la quasi-totalité des MW EDF !

Pour Total, c'est mieux que le pétrole : EDF qui paye à ta place la "fourniture" !

Pour l'instant EDF freine la voracité de Total... (source Le palmipède)

Au Pays Bas, Total contrôlera, fourniture et distribution et on ne connaît pas les conditions particulières du contrat exigées par Total. Pour les « conditions particulières », Total est toujours plein d'énergie si y a bon pognon ! 😎

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à vérifier, mais je suis pas du tout certain que les quotas d'arenh soient utilisables dans le cas des bornes

et y'a aucun marché public de ce type qui ait une telle ampleur en France. Les grosses métropoles sont pas capables de lancer un tel marché, et quelques villes moyennes qui se comptent sur les doigts des mains ont fait un truc de deux magnitudes inférieures...

Modifié par Fender

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Bonjour,

 

je déterre un peu ce post. Faute de grand avancement de Total sur le terrain. Aire de Lançon ? Perturbée par le Covid certainement...

Rien de + sur leur appli : 1 station THP (A10 Limours Janvry) 3 autres sites rapides (A11, A62)

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points

 

Dans le contexte Covid 19 qui touche durement les personnes, le personnel soignant, les familles etc et met à rude épreuve de nombreux secteurs de la société et va entraîner des gros problèmes économiques notamment, TOTAL a procédé au versement des dividendes ce 1er avril.

1.8 milliards d'euros distribués aux actionnaires (pour la plupart des fonds de pension hors de France) !!

https://www.marianne.net/economie/l-esprit-de-solidarite-facon-total-18-milliard-pour-les-actionnaires-50-millions-pour-les

https://www.greenpeace.fr/espace-presse/reaction-de-greenpeace-france-au-versement-de-dividendes-par-total-a-ses-actionnaires/

 

Pas de réactions du Gouvernement, de nos Ministres.

 

Et y'a pas de quoi avancer un peu plus vite dans la mise en place de stations de bornes de recharge ultra rapides ? Pour faire la transition

C’est vraiment qu'ils veulent pas, que c'est moins (pas) rentable...

 

Honteux...

 

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il y a 53 minutes, Enreflexion a dit :

Pas de réactions du Gouvernement, de nos Ministres.

Les choses ne se sont pas passé dans cet ordre: le gouvernement a fait savoir dés le 27 mars que les entreprises qui demanderaient des aides ne pourraient pas distribuer de dividendes à leurs actionnaires, et qu'en cas de manquement des sanctions seraient prises.

Et Total a pris ensuite la décision, en toute connaissance de cause, de distribuer des dividendes, tout en indiquant avoir "avoir mis à disposition des établissements hospitaliers de France des bons d’essence utilisables dans les stations Total pour un montant pouvant aller jusqu’à 50 millions d’Euros” et en précisant “En cohérence avec cet esprit de solidarité, il va de soi que le Groupe Total ne sollicitera pas le soutien de l’Etat pour faire face aux difficultés économiques créées par le Covid-19 que ce soit sous forme de soutien de trésorerie (prêts bancaires garantis, report de paiement des charges sociales ou fiscales) ou de recours au dispositif exceptionnel de chômage partiel

https://www.usinenouvelle.com/editorial/les-entreprises-versant-des-dividendes-n-auront-pas-d-aides-publiques-previent-le-gouvernement.N947041

Bien qu'étant tout à fait d'accord sur l'outrecuidance de ce groupe pollueur et richissime, les faits méritent néanmoins d'être relatés dans leur intégrité.

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il y a une heure, Enreflexion a dit :

Et y'a pas de quoi avancer un peu plus vite dans la mise en place de stations de bornes de recharge ultra rapides ? Pour faire la transition

C’est vraiment qu'ils veulent pas, que c'est moins (pas) rentable...

 

Honteux...

C'est du pur capitalisme

 

Le but d'une entreprise c'est de gagner de l'argent. Total gagne de l'argent en vendant du pétrole. Le but de Total est donc de vendre du pétrole
Je ne comprends pas pourquoi s'en prendre aux pétroliers en partuliers. Ils ne sont pas la causes de la pollution, ils sont une conséquences. Si demain on diminue notre consommation de pétrole, ils changeront de domaine d'activité

Vouloir forcer une entreprise par la contrainte à arrêter de faire ce qui lui donne sa raison de vivre n'a pas de sens 

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Au moins Total se "débrouille" sans l'argent du contribuable, c'est déjà ça et c'est signe que l'entreprise est en bonne santé, bien gérée et gagne de l'argent.

Après les fonds de pension sont majoritairement américains, s'ils ne touchent pas les dividendes ils retireront leurs billes de chez Total pour les placer ailleurs ce qui serait très mal venu pour cette belle entreprise française par les temps qui courent…

Pour les bornes amha, tout risque de rester en l'état en 2020 voire 2021, le marché du ve est insignifiant, pas d'argent à gagner sur les recharges avant des années, risque de chute des  achats de voiture par les particuliers, qui aura encore du travail en 2021 ?... en période de crise on fera durer la voiture que l'on a...

De plus la chute du prix des carburants à la pompe ne va pas inciter à migrer vers le ve.

Sans compter que les pénalités pollution appliquées aux constructeurs seront fort probablement annulées cette année au moins...

Malheureusement dans cette conjoncture il ne faudra pas trop compter sur le privé pour placer des bornes.  

L'état Français prendra t il le relai ?...mais le réseau zoé est déjà en place ...

Je suis peut être pessimiste et j'espère me tromper avec un gros rebond des cours du pétrole et redémarrage de l'économie mondiale en 21 mais comme on dit chez Lidl "on est mal patron"...

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il y a 31 minutes, Ohm a dit :

C'est du pur capitalisme

 

Le but d'une entreprise c'est de gagner de l'argent. Total gagne de l'argent en vendant du pétrole. Le but de Total est donc de vendre du pétrole
Je ne comprends pas pourquoi s'en prendre aux pétroliers en partuliers. Ils ne sont pas la causes de la pollution, ils sont une conséquences. Si demain on diminue notre consommation de pétrole, ils changeront de domaine d'activité

Vouloir forcer une entreprise par la contrainte à arrêter de faire ce qui lui donne sa raison de vivre n'a pas de sens 

C'est bien continuons comme çà, à scier la branche sur laquelle on est ...On est pas sauvé...

 

çà leur coûterait si peu de mettre des bornes...

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il y a 20 minutes, chgros1 a dit :

Au moins Total se "débrouille" sans l'argent du contribuable, c'est déjà ça et c'est signe que l'entreprise est en bonne santé, bien gérée et gagne de l'argent.

Après les fonds de pension sont majoritairement américains, s'ils ne touchent pas les dividendes ils retireront leurs billes de chez Total pour les placer ailleurs ce qui serait très mal venu pour cette belle entreprise française par les temps qui courent…

Pour les bornes amha, tout risque de rester en l'état en 2020 voire 2021, le marché du ve est insignifiant, pas d'argent à gagner sur les recharges avant des années, risque de chute des  achats de voiture par les particuliers, qui aura encore du travail en 2021 ?... en période de crise on fera durer la voiture que l'on a...

De plus la chute du prix des carburants à la pompe ne va pas inciter à migrer vers le ve.

Sans compter que les pénalités pollution appliquées aux constructeurs seront fort probablement annulées cette année au moins...

Malheureusement dans cette conjoncture il ne faudra pas trop compter sur le privé pour placer des bornes.  

L'état Français prendra t il le relai ?...mais le réseau zoé est déjà en place ...

Je suis peut être pessimiste et j'espère me tromper avec un gros rebond des cours du pétrole et redémarrage de l'économie mondiale en 21 mais comme on dit chez Lidl "on est mal patron"...

Total paie t-il des impôts en France ?

L'Etat Français c'est qui ? nous...donc financé comment ? "Un pot" comme tu dis...

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il y a 33 minutes, chgros1 a dit :

sans l'argent du contribuable,

Sauf quand il faut nettoyer les côtes souillées par une marée noire ou déployer des militaires pour protéger leurs installations ou ...

 

 

 

 

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il y a 31 minutes, Enreflexion a dit :

C'est bien continuons comme çà, à scier la branche sur laquelle on est ...On est pas sauvé...

 

çà leur coûterait si peu de mettre des bornes...

Je dis simplement qu'attaquer frontalement la conséquence d'un problème n'a pas de sens pour moi
 

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