Aller au contenu

Messages recommandés

Ca ne peut que s'améliorer mais le résultat de ce genre d’expérience, c'est que ça dégoûte des clients actuels, et ça n'incite clairement pas les éventuels curieux à faire le pas.

 

Pour donner un exemple concret : malgré mes mésaventures, je persiste et maintiens que le véhicule électrique reste la solution de demain. Ma compagne quant à elle, présente sur chacun de ces "longs" trajets (350 km A/R dont la moitié sur autoroute), est absolument pas convaincue. On a perdu facile 1h avec ces bêtises d'incompatibilité sur les 2 bornes Total, sur une journée déjà bien écourtée avec le couvre-feu.

 

Quand tu vas généralement dans une station service pour faire le plein, t'as plus d'une pompe à disposition, et surtout c'est exceptionnel quand elle ne fonctionne pas :)

 

Il y avait éventuellement la borne Total du Sud de Paris (Delta Rungis) à tester, mais franchement, après 2 gros râteaux, j'étais peu enclin à me retrouver une fois de plus en galère. Résultat j'ai fait un détour et préféré payer pleine balle sur une Izivia (sisi, une de marque ABB qui marche très bien à Bonneuil dans le 94, à 0,55 euros / kWh).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Quand je peux c'est ionity. C'est cher mais ça marche comme ça devrait et pas trop de risque d'arriver à une borne occupée.

Pour moi vaut mieux payer quelques euros de plus de temps en temps que de se mettre dans des galères à dégoûter nos passagers du VE. Dommage que les autres acteurs ne soient pas au niveau pour avoir un vrai maillage fiable pour les plus petites autonomies sur autoroute (psa 50kwh) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ce matin limours Janvry la première 175 = 33 maxi, la seconde est OK autour de 70.

Celle en panne depuis début janvier y est toujours...Allo le SAV

Pour info 3 stations THP (1 Total et 2 Ionity) aujourd'hui, toujours seul.

Modifié par chgros1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 22/02/2021 à 11:47, Pich a dit :

Avec chargepoint le tarif, surtout sur la 50Kw, est imbattable...

Petite question : vous avez quel tarif ?

Je ne comprends pas pourquoi c’est autant le bazar 😅

E0B178EA-BDC3-45AA-AC83-9DAE8D3F9427.jpeg

8E3F099B-5D00-4B87-B40C-2F8FFD3A613C.jpeg

842E1974-1FBA-4891-9695-17029833F67A.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les bornes 50 et 175 ne sont pas au même tarif. Et avec Chargepoint c'est même hyper intéressant !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Est-ce que par hasard quelqu'un c'est si sur l'aire total de Saran total travaille à remplacer la borne iziva ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 20 minutes, denischti59 a dit :

Les bornes 50 et 175 ne sont pas au même tarif. Et avec Chargepoint c'est même hyper intéressant !

Sur mes deux captures, laquelle des deux combo ccs est à 175 ? Je n’arrive pas à voir ☺️
Par déduction, je dirais que ça doit être celle à 0.46.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Aucune idée.

Par contre j'ai pu observer que sur la station de l'Isle d'Abeau Nord, la défunte borne Izivia a été retirée. Pour être remplacée par des bornes total toutes neuves ?...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 10 heures, Mir a dit :

Sur mes deux captures, laquelle des deux combo ccs est à 175 ? Je n’arrive pas à voir ☺️
Par déduction, je dirais que ça doit être celle à 0.46.

C'est celle qui ne propose que du DC

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 16 heures, Mir a dit :

Sur mes deux captures, laquelle des deux combo ccs est à 175 ? Je n’arrive pas à voir ☺️
Par déduction, je dirais que ça doit être celle à 0.46.

C'est la plus chère, donc celle à 0.65€/mn marquée en gros en haut de la capture d'écran avec la puissance 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 20 minutes, fabala a dit :

C'est la plus chère, donc celle à 0.65€/mn marquée en gros en haut de la capture d'écran avec la puissance 

D'accord. Merci 😊

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour info, il semble qu'une grosse station de charge soit en préparation à la station Total de Blois (sur la voie rapide a côté du Auchan.

 

J'y suis passé l'autre jour et j'ai cru reconnaître un auvent et des transfo pour bornes VE...mais j'ai pas pu m'arrêter pour vérifier.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Est-ce que vous avez une carte ou équivalent pour suivre le déploiement des points de charges Total ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(é) (modifié)

Celle de Montpellier ne fonctionne qu'en AC T2.

DC "momentanément indisponible" donc H.S. 

 

Par contre fin février aucun PB de charge DC 50 kW avec Chargepoint sur:

- Bordeaux aires des graves sud,

- Agen (mais 175 kW HS),

- Marseille: relais Plombière & aire de la pomme.

Modifié par roadrunner17

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(é) (modifié)

Oui j'ai pu charger aussi sans problème à Bordeaux Aire de Terre des Graves du Sud le 13/02, à une puissance maximum de 46 kW environ

Même si on serre un peu les fesses à chaque fois avant d'arriver à une station monoborne, pour qu'elle fonctionne et qu'elle soit pas déjà occupée, elle a le mérite d'exister, et avec Chargepoint le tarif est raisonnable (0.29€/kWh)

Modifié par Grand-Vince

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pas de problème sur celle de Narbonne sur l’A9 vers Montpellier.

C’est vraiment chouette la courbe de charge dans l’app ChargePoint.

d350362e65e899d5bbd108eb085c4e50.png

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci pour la carte, mais il me semblait bien qu'elle n'était pas à jour... Pas très pratique quand même !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

L’endroit qui semble comporter ces informations prévisionnelles est Chargemap, avec la communauté qui alimente les stations en cours de déploiement.

 

Si seulement on pouvait filtrer par état ou par nom, ce serait impeccable.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ah super, merci pour le tips ! 😀

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous,

Une nouvelle station de recharge EV Total est en cours d'installation sur l'aire d'Alixan prés de Romans (26) le long de la N532 qui relie Valence et Grenoble. L'aire est sur une zone de voie rapide sans péage et accessible des deux cotés,  mais l'aire est dans le sens Grenoble -> Valence et plus simple d'accès dans ce sens. Bonne nouvelle car il n'y a a rien sur l'A49.

Le technicien sur place (sympa :-) m'a dit que la borne serait opérationnelle dans les 6 mois mais plus surement pour cet été car les travaux semblent déjà bien avancés. 

Il et prévu une borne dans un premier temps, puis une seconde.

A noter qu'il existe déjà une borne sur cette aire, gérée par la SDED (Département de la Drome) dont j'ignore le devenir. 

Au passage, et pardon pour le hors sujet, je précise le tarif hyper intéressant des bornes de la CNR le long de la vallée du Rhône avec la carte Shell Newmotion, on est à 0,15 cts TTC du kW, il y en a deux par exemple autour de Valence, j'ai fait le "plein" pour moins de 10€.

Bien à vous,

 

IMG_7599.jpg

IMG_7600.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...