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Kratus

Tesla supprime le Homelink de la Model 3

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J ai voulu le faire installer sur ma SR +, le SC de Boissy Saint Léger me demande 500€😅

J ai pas donné suite.

C est un forfait dépose et pose du pare choc , installation boitier homelink, configuration.

J ai un doute sur le tarif que l on m as donné🙄 et je ne trouve aucunes infos de tarif sur le site tesla. Est ce que certains ont fait l opération récemment ? Merci pour vos retours

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Merci pour vos retours c' est aussi le prix que j' avais vue 320 euros et 300 dollars aux EU

Faut que je retourne au SC de Boissy,  je vais encore insister, 2 fois il m'ont confirmé 500 euros, par tel et une fois sur place.

à 320 euros je le fais installer, c' est un peu dur les infos avec Tesla, d' un TeslaBoy à un autre ça change de version.

Si il me redise 500 euros, je demanderai un devis écrit.

 

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Il y a 4 heures, kiwi35 a dit :

On m'as dis a Luxembourg que ça coûtais 400€... Je réfléchis tjrs a l'ajouter (ou pas).

Par contre impossible de trouver la pièce comme on peux trouver pour les Model S ou X... 

On t' as donné le prix par oral pour les 400 euros ?

La pièce pour le modèle 3 est différente des S et X ?

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il y a une heure, Syspo1 a dit :

Merci pour vos retours c' est aussi le prix que j' avais vue 320 euros et 300 dollars aux EU

Faut que je retourne au SC de Boissy,  je vais encore insister, 2 fois il m'ont confirmé 500 euros, par tel et une fois sur place.

à 320 euros je le fais installer, c' est un peu dur les infos avec Tesla, d' un TeslaBoy à un autre ça change de version.

Si il me redise 500 euros, je demanderai un devis écrit.

 

Est-ce qu'ils ne compte pas la main d’œuvre par hasard?

Parce que pour le "rétrofit HomeLink" (c'est le nom officiel de cette opération), le SC Luxembourg m'a indiqué que le client ne payait que le boitier, la main d’œuvre pour la pose (dépose pare-choc, mise à jour...) est prise en charge par Tesla.

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Il y a 5 heures, Stéph57 a dit :

Est-ce qu'ils ne compte pas la main d’œuvre par hasard?

Parce que pour le "rétrofit HomeLink" (c'est le nom officiel de cette opération), le SC Luxembourg m'a indiqué que le client ne payait que le boitier, la main d’œuvre pour la pose (dépose pare-choc, mise à jour...) est prise en charge par Tesla.

Oui dans le prix que l' on m' a proposé il y avait la main d 'oeuvre. 

D'origine je n' ai pas le Homelink (SR +) , effectivement ceci expliquerai cela.

Je ne vois pas le modèle de ta tesla et le mois d' achat dans ta signature.

Comment tu as fait pour bénéficier du retrofit à 320  Euros ?🙄 

 

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il y a une heure, Syspo1 a dit :

Oui dans le prix que l' on m' a proposé il y avait la main d 'oeuvre. 

D'origine je n' ai pas le Homelink (SR +) , effectivement ceci expliquerai cela.

Je ne vois pas le modèle de ta tesla et le mois d' achat dans ta signature.

Comment tu as fait pour bénéficier du retrofit à 320  Euros ?🙄 

 

J'ai une LR 2020 (livrée le 24/12/2019), donc sans le Homelink. J'ai juste demandé au SC à acheter le Homelink. 

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Le 23/10/2019 à 17:49, Surflife a dit :

J’ai moi aussi une M3 commandée avant le 31 mai et en plus avec un VIN «  ancien » pour la date de livraison , il y a-t-il un moyen de vérifier si le hardware du Homelink est présent sur la voiture?

Si tu l'as comme moi commandée avant la date d'annonce de l'arrêt du homelink gratuit (je ne suis plus sûr de la date, 9 mai???), il te suffit de demander l'installation gratuitement en insistant un peu. C'est ce que j'ai fait  et après un premier refus, j'ai gentiment expliqué la loi et j'ai été rappelé peu de temps après avec un accord. ils me l'ont donc installé gratuitement...

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Hello 

Je devrais recevoir ma model 3 LR le mois prochain, et j ai pu voir sur ce forum que le homelink n’était plus fourni de base avec la voiture mais qu’on pouvait le faire rajouter en service center pour 320€. Après pas mal de recherche je n arrive pas à savoir si le homelink installé par Tesla peut être compatible avec une ouverture de portail et de porte de garage de la marque Doitrand. Je suis en copropriété donc il s agit d un portail et d une porte de garage à usage collectif.

Si quelqu un peux m éclairer sur le sujet je suis preneur.

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il y a 57 minutes, Benji 1709 a dit :

Hello 

Je devrais recevoir ma model 3 LR le mois prochain, et j ai pu voir sur ce forum que le homelink n’était plus fourni de base avec la voiture mais qu’on pouvait le faire rajouter en service center pour 320€. Après pas mal de recherche je n arrive pas à savoir si le homelink installé par Tesla peut être compatible avec une ouverture de portail et de porte de garage de la marque Doitrand. Je suis en copropriété donc il s agit d un portail et d une porte de garage à usage collectif.

Si quelqu un peux m éclairer sur le sujet je suis preneur.

Il nous faut plus de précision est ce un récepteur en Rolling code ou non en copro tu n’auras pas la possibilité d’y mettre un récepteur alternatif 

déjà la marque Doitrand n’est pas compatible selon la doc homelink

https://homelink.com/assets/downloads/homelink_ukenglish.pdf

 

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il y a 8 minutes, Joyce a dit :

Il nous faut plus de précision est ce un récepteur en Rolling code ou non en copro tu n’auras pas la possibilité d’y mettre un récepteur alternatif 

déjà la marque Doitrand n’est pas compatible selon la doc homelink

https://homelink.com/assets/downloads/homelink_ukenglish.pdf

 

Non c’est un code fixe qui se change manuellement sur la télécommande 

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Bonjour , futur , heureux propriétaire d' une SR+ , j aimerai installer cela ( https://store.creasol.it/fr/emetteurs-et-duplicateurs-de-telecommande/10-creasol-sender-duplicateur-de-telecommande-multifrequence-stationnaire.html ) dans ma voiture. C'est un duplicateur de telecommande un peu comme le homelink , sauf que là on parle de 29 € . J'en ai déjà un dans ma Zoe depuis quasi 7 ans , un dans une clio et un dans un Kadjar , donc c'est fiable et ca fonctionne . Un appel de phare et hop le portail s'ouvre , un autre et il se ferme . Je sais que c'est pour une télécommande à code non tournant mais pour un portail exterieur ca ne me dérange pas. Mon probleme est de savoir si on peut recuperer le faisceau electrique des pleins phares sur une Tesla ? Si vous l'avez fait , pouvez vous faire une petite photo ? Merci  

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Il y a 1 heure, Joyce a dit :

Il faut faire un test avec un membre ayant un homelink avant je pense 

Si un membre du forum habitant dans le 78 est d accord de venir tester la compatibilité de mon portail et de ma porte de garage ce serait vraiment super cool effectivement, Pour vous situer un peu je suis à 10 min du service center de Chambourcy. Pour plus de précision ce sera en MP 

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Bonsoir,

Échange de mails avec Teslaboy, il me confirme tarif France 420€, c'est plus cher qu’ailleurs faute à la tva et droits de douane.

 

concernant le Homelink, même procédé qu’avec le deuxième jeu de plaque. Le mieux restera de prendre rendez-vous à travers votre APP Tesla une fois livré. L’option coûte dans les environs de 400-420€.

De plus, l'accessoire homelink sur le site Tesla US est à 300 dollars, donc je suis assez dubitatif sur votre conversion euro-dollar..... Ou alors qu'est-ce qui justifie cette inflation ?

les prix sur notre site US sont exprimés hors taxes et les taxes locales s’applique lors de la commande. Le tarif en Europe est affiché TTC et la différence de prix s’explique aussi par les frais de douanes et d’importation plus important.

Ca fait cher le jouet

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Le 25/01/2020 à 18:05, McQueen a dit :

Bonjour , futur , heureux propriétaire d' une SR+ , j aimerai installer cela ( https://store.creasol.it/fr/emetteurs-et-duplicateurs-de-telecommande/10-creasol-sender-duplicateur-de-telecommande-multifrequence-stationnaire.html ) dans ma voiture. C'est un duplicateur de telecommande un peu comme le homelink , sauf que là on parle de 29 € . J'en ai déjà un dans ma Zoe depuis quasi 7 ans , un dans une clio et un dans un Kadjar , donc c'est fiable et ca fonctionne . Un appel de phare et hop le portail s'ouvre , un autre et il se ferme . Je sais que c'est pour une télécommande à code non tournant mais pour un portail exterieur ca ne me dérange pas. Mon probleme est de savoir si on peut recuperer le faisceau electrique des pleins phares sur une Tesla ? Si vous l'avez fait , pouvez vous faire une petite photo ? Merci  

Si jamais tu réalisé cela, tu pourra faire un tuto de montage, cela semble bien intéressant ! :)

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Le 25/01/2020 à 18:05, McQueen a dit :

Bonjour , futur , heureux propriétaire d' une SR+ , j aimerai installer cela ( https://store.creasol.it/fr/emetteurs-et-duplicateurs-de-telecommande/10-creasol-sender-duplicateur-de-telecommande-multifrequence-stationnaire.html ) dans ma voiture. C'est un duplicateur de telecommande un peu comme le homelink , sauf que là on parle de 29 € . J'en ai déjà un dans ma Zoe depuis quasi 7 ans , un dans une clio et un dans un Kadjar , donc c'est fiable et ca fonctionne . Un appel de phare et hop le portail s'ouvre , un autre et il se ferme . Je sais que c'est pour une télécommande à code non tournant mais pour un portail exterieur ca ne me dérange pas. Mon probleme est de savoir si on peut recuperer le faisceau electrique des pleins phares sur une Tesla ? Si vous l'avez fait , pouvez vous faire une petite photo ? Merci  

Ca peut le faire. Par contre pas de géolocalisation qui déclenche l'ouverture automatique du portail et paramétrable en distance quand tu arrives. Ca fait gadget au premier abord mais avec le temps c'est vraiment appréciable.

Il n'y aurait pas moyen avec macrodroid ou autre gestionnaire de macro sur tel  par ex de lancer quelque chose en automatique? Je regarde si positionnement gps.

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On peut géolocaliser avec Jeedom et iPhone par exemple ça marche , mais pas avec ce boîtier là. Je suis en attente de ma Lady white donc je n ai pas pu regarder si les faisceaux de phare sont accessibles et facilement bidouillables . Par contre c est du bonheur à l utilisation car actionnable de plus loin qu une simple télécommande.

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Le 05/02/2020 à 13:50, McQueen a dit :

On peut géolocaliser avec Jeedom et iPhone par exemple ça marche , mais pas avec ce boîtier là. Je suis en attente de ma Lady white donc je n ai pas pu regarder si les faisceaux de phare sont accessibles et facilement bidouillables . Par contre c est du bonheur à l utilisation car actionnable de plus loin qu une simple télécommande.

Oui, et depuis hier (sortie de la version 2.0.0-béta) on peut définir autant de "homelinks" que l'on veut. Quand la Tesla entre ou sort de la "bulle" d'un favori, on peut déclencher un scénario Jeedom qui ira ouvrir un portail quand on s'approche, éteindre lumières/chauffage quand on s'éloigne, ... les possibilités sont infinies
Map-EditFavorite.gif

Plus d'infos Tesla Jeedom

Nicolas

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Le 23/01/2020 à 22:17, Surflife a dit :

@dpp je ne m’en suis pas encore occupée mais comme indiqué dans le 1er post de ce sujet l’annonce officielle date du 31 mai et j’ai passé commande le 28 mai, donc en théorie je devrait pouvoir l’obtenir...

J’ai enfin pris le temps et obtenu un rendez-vous pour vendredi 13 mars 8h30, pour d’abord un problème de bruit à l’avant gauche quand je roule au ralenti avec le volant braqué à fond à gauche, mais j’avais aussi signalé l’absence du HomeLink et j’ai eu l’agréable confirmation que j’y avais droit! « Vous bénéficiez bien du Homelink car votre véhicule a été produit le 30/04/2019 et elle est équipée du Pack premium »

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