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Kratus

Tesla: retour de l'accès illimité à vie aux superchargeurs

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Bonjour,

 

Je passerais commande via parrainage avant la fin de l'année pour bénéficier des supers chargeurs illimités.

 

Cependant, mon budget pour la modèle S étant limité à 86 K€, j'ai le choix entre :

- une S 75 avec AP2 et option prémium

- une 75 D avec AP2

 

Quel est le meilleur choix et pour quelle raison ?

 

Y a-t-il un vrai intérêt au Dual Motor ?

 

Merci par avance de votre retour

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Là je dirais sans hésiter S 75 + pack premium !

 

Oui il y a un intérêt au DM mais si j'étais dans ton cas je ne le prendrai pas non plus.

 

Par contre attendre la fin de l'année n'est peut être pas une bonne chose si tu ne veux pas de DM car normalement elle ne devrait plus être au catalogue. Elle va disparaître dans peu de temps je pense. Peut être d'ici la fin du mois.

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Je suis d'accord ; le pack premium a "pris de la valeur" depuis qu'il inclut, quasiment pour le même prix, presque 4 k€ d'options... C'est une bien meilleure proposition de valeur que le passage de non D en D qui ne va pas durer.

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Je roule en Model S propulsion, et je ne l'ai regretté à aucun moment.

J'ai déjà eu l'occasion d'en parler à plusieurs reprises sur le forum.

 

La tenue de route et la motricité des versions non D est déjà excellente. Youtube regorge de vidéos de conduite sur neige datant de l'époque où les D n'existaient même pas. La réactivité de l'antipatinage est hallucinante.

 

Les versions D émettent un sifflement aigu provenant de l'avant, que je trouve désagréable.

 

Si tu fais ce choix, je te conseille de passer commande rapidement, car la 75 va disparaître du catalogue, c'est annoncé depuis un moment. Au moment de la commande, tu peux choisir d'être livré plus tard, en indiquant quel mois tu souhaites. Il n'y a que des avantages :

- le prix sera maintenu en cas de hausse tarifaire

- en cas de baisse, tu en bénéficieras

- s'il y a des évolutions techniques d'ici que ta voiture sera fabriquée, tu en profiteras sans supplément de prix.

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Oui, ce qui revient à rouler en propulsion, et consommer plus d'énergie car la voiture est plus lourde qu'une non D, tout en ayant coûté plus cher.

 

Après, chacun fait ses choix, ils sont tous respectables.

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Oui, ce qui revient à rouler en propulsion, et consommer plus d'énergie car la voiture est plus lourde qu'une non D, tout en ayant coûté plus cher.

 

Après, chacun fait ses choix, ils sont tous respectables.

 

Merci, au vu des avis je vais partir sur la S 75 alors, avec l'option Premium.

 

Reste à choisir la couleur... le choix est difficile

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Reste à choisir la couleur... le choix est difficile

 

Le choix est difficile parce qu'il n'y a pas vraiment de choix en fait

Franchement, le noir en couleur de base et un noir en plus ça fait déjà deux couleurs de moins

 

Entre l'argent et le blanc pour moi mais sans être réellement convaincu non plus.

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Les versions D émettent un sifflement aigu provenant de l'avant, que je trouve désagréable.
Mais peut-être que depuis cette époque le problème a été résolu ?
Isoler un sifflement aigu n'est pas une chose simple. J'ai des doutes.

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J'ai une 85 propulsion. Je n'ai pas pris à l'époque la version D, car outre le prix, cela diminuait grandement la capacité de chargement du coffre avant. Cet espace m'est particulièrement utile, car ayant pris l'option "sièges enfants dans le coffre", j'avais déjà diminué les capacités de chargement de ma voiture.

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La non D est je pense le meilleur choix possible.

 

Moins lourde, moins chère donc, à peine moins d'autonomie (10km dixit Tesla), plus de place dans le coffre avant, à peine moins rapide (0.2s le 0 à 100 dixit Tesla), moins d'entretien (et oui les cardans et soufflets de cardans ça se change ) et à peine moins dynamique, encore que !

 

Presque que des avantages en sommes !

 

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Bonjour à tous et à toutes,

Je suis sur toulouse et je compte commander ma Tesla model S 75D avant le 31 Décembre 2017 pour profiter des supers chargeurs et des 1000€ de réduction.

Je cherche donc un propriétaire de Tesla voulant bien me parrainer et de préférence sur toulouse/toulouse nord.

lien pour notice d'offre de parrainage Tesla

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Bonjour à tous et à toutes,

Je suis sur toulouse et je compte commander ma Tesla model S 75D avant le 31 Décembre 2017 pour profiter des supers chargeurs et des 1000€ de réduction.

Je cherche donc un propriétaire de Tesla voulant bien me parrainer et de préférence sur toulouse/toulouse nord.

lien pour notice d'offre de parrainage Tesla

 

bonjour,

 

je ne suis malheureusement pas sur toulouse, mais je serais heureux de te parrainer. Voici mon lien de parrainage:

http://ts.la/[xx xx supprimé par le modérateur].

tu fais un très bon choix avec la S75D.C'est une auto formidable.

cordialement

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Bonjour à tous et à toutes,

Je suis sur toulouse et je compte commander ma Tesla model S 75D avant le 31 Décembre 2017 pour profiter des supers chargeurs et des 1000€ de réduction.

Je cherche donc un propriétaire de Tesla voulant bien me parrainer et de préférence sur toulouse/toulouse nord.

lien pour notice d'offre de parrainage Tesla

 

Tu peux nous détailler ton choix ?

 

Pourquoi la D ? etc ...

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[...]

Si tu fais ce choix, je te conseille de passer commande rapidement, car la 75 va disparaître du catalogue, c'est annoncé depuis un moment

 

C'est vrai que c'est étrange... La dernière fois que je suis allé sur le configurateur, il n'y avait plus de 75 tout court, et maintenant elle réapparaît...

 

Donc, effectivement, c'est maintenant ou jamais... Mais moi j'ai un avis contraire : si on peut se le permettre, prendre une D. Le sifflement est certes là mais loin d'être aussi désagréable que Kratus le laisse entendre, et surtout n'est perceptible qu'en certaines circonstances, ça, c'est le premier point ; mais le deuxième, et le plus important amha, est que la motricité est sans comparaison aucune, avec comme corollaires un comportement plus neutre d'une part mais aussi des interventions de l'antipatinage/correcteur de trajectoire beaucoup moins fréquentes, et une usure des pneus plus régulière...

 

C'est sans même parler de l'efficacité globale meilleure du D par rapport au non D.

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Bonjour à tous,

 

J'ai un doute sur la teneur du nouveau programme de parrainage Tesla :

 

https://www.tesla.com/fr_FR/support/referral-program

 

On peut y lire :

 

Les propriétaires d'un véhicule Tesla peuvent offrir à cinq de leurs amis un accès gratuit et illimité au réseau Superchargeur, pour l'achat d'une nouvelle Model S ou d'un nouveau Model X. En plus de l'accès gratuit et illimité au réseau Superchargeur, le premier ami parrainé par un propriétaire de véhicule Tesla entre le 1er février et le 30 avril recevra un crédit d'achat de 500 €, valable sur les services et les accessoires auto.

 

Comprenez-vous comme moi que la date limite fixée au 30 avril 2018 ne s'applique qu'au crédit de 500 € et non pas à l'accès gratuit et illimité au réseau de Superchargeur ?

 

T.

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Oui, mais non.

 

Il faut savoir que le programme de parrainage actuel est une prolongation du programme précédent, qui allait du 19 mai 2017 au 31 janvier 2018.

 

C'est bien l'ensemble du programme de parrainage actuel qui expire le 30 avril 2018.

La première ligne du paragraphe "Conditions" est claire : "Les commandes de véhicule doivent être passées entre le 19 mai 2017 et le 30 avril 2018."

 

Rien ne dit qu'il sera reconduit et, en particulier, s'il sera encore possible d'obtenir la recharge gratuite aux superchargeurs au-delà de cette date.

Pour mémoire, cette possibilité avait déjà initialement été indiquée comme devant s'achever le 31 janvier 2018.

 

Personnellement, je ne compterais pas trop dessus, car je trouve bizarre que cette campagne de parrainage ne dure que 3 mois. C'est la plus courte depuis que le parrainage Tesla existe.

 

Ceci dit, une forme de parrainage existera encore au moins jusqu'au 15 juillet 2018, puisque la liste des cadeaux pour les parrains est déjà en ligne.

https://www.tesla.com/fr_FR/support/referral-program

 

En conclusion, pour le maintien de la gratuité des superchargeurs au-delà du 30 avril 2018, rien n'est sûr.

Mais je ne vois pas trop ce que Tesla pourrait offrir d'autre aux filleuls, sachant qu'une remise est exclure en raison des poursuis judiciaires que cela avait déclenché à l'époque.

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Mouais. Ca c'est le discours de base.

 

Au final les commerciaux auront tout intérêt à faire valoir cet avantage pour conclure une vente (avantage direct via le SC ou

indirecte via un autre acheteur qui va parrainer un futur acheteur).

Je pense que pour ma part cela durer pour les model S/X ("haut de gamme").

Par contre, le coût des SuC pour les Model 3 va probablement augmenter. Effet des vases communiquants....

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Electrek.co partage mon analyse: "Tesla has been saying that the unlimited Supercharging will end for over a year now so there’s always the chance that it will end after the end of the current round, I’m not sure what other incentives Tesla could incorporate at this point."

 

https://electrek.co/2018/04/19/tesla-regerral-program-new-round/

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Merci @Kratus pour l'URL pointant vers Electrek.co, je ne connaissais pas ce site.

 

Cependant, je n'en ai pas la même lecture, notamment à la toute fin de l'article :

 

If I had to guess, I’d say it will remain unchanged.

 

Tesla a d'ailleurs mis en ligne une mise à jour de son programme de parrainage pour la période allant du 1er mai 2018 au 15 juillet 2018 https://www.tesla.com/fr_FR/support/referral-program :

 

Starting May 1, 2018 referral awards will be updated as follows:

May 1 - July 15 Award Update

 

Je n'y vois pas de modification des incentives pour les filleuls, mis à part l'extinction du cadeau de $700 (500 € en France) le 30 avril 2018.

 

On remarquera que la nouvelle période de validité du programme n'est que de 2 mois 1/2 et non pas 3 mois.

 

Affaire à suivre.

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