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Kuchi

Tesla abîmée pendant mon essai

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En gros, j'en ai bien peur

 

Il faut bien savoir qu'utiliser un tel véhicule n'est pas anodin, il faut bien comprendre ce que l'on prend comme risque. Au "risque" de passer pour un jeune permis il vaut mieux manoeuvrer en douze fois plutôt qu'en deux en se disant ça passe !

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J'ai eu Tesla en ligne hier pour en savoir plus car je vais avoir un X90D en prêt pour une durée indéterminée (à la place de ma S).

 

J'ai posé toutes les questions que je me posais avant d'accepter ce prêt.

 

Effectivement l'interlocuteur m'a bien dit de faire prendre le X en charge par mon assurance. Leur assurance, en multi conducteurs n'est qu'une tiers+vol+incendie, cette dernière ne voulant pas assurer tous risques car le conducteur n'est pas un conducteur clairement identifiable sur le contrat, comme vous et moi avec nos propres véhicules. (dixit la personne, aucune assurance ne veut couvrir un tel risque).

 

Je travaille pour des assurances, pas très compliqué de comprendre leur position quand tu vois le prix du véhicule

 

La franchise est uniquement appicable dans un cas d'accident avec un tiers comme l'indique le nom du contrat. Si accident (accrochage) tout seul = dommages non assurés !

 

Par contre eux, en tant qu'employés Tesla ils sont tous identifiables comme conducteur des véhicules parc et véhicules client, en gros, dès qu'ils prendront en charge ma S, je serai dégagé de toute respnsabilité. Elle sera assurée à 100%.

 

Voilà comment cela fonctionne.

 

Malheureusement, ils ne m'ont aucunement informé de tout cela, absolument rien....

 

Quand j'ai posé la question sur ce qu'il se passe si j'avais un accrochage, on m'a simplement dit que si c'était un tiers le responsable, leur assurance prenait en charge et que si j'étais responsable, c'est mon assurance.............................

Encore fallait-il me prévenir en amont que je devais voir cela avec mon assurance

Le fait que rien ne soit marqué noir sur blanc sur le contrat de prêt me choque également, en gros, c'est oralement qu'ils décident des conditions ?

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Oui d'où l'avocat mais alors là .... le droit en assurance ... pas top

 

Moi j'ai préféré demander avant !

 

Justement, je l'ai fait oralement sur place le jour J....

Dixit mon message au dessus.

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"En cas d'accident OU de degâts occasionnés à ce véhicule, j'accepte de régler une franchise de 1200 €".

Point final.

Pas besoin d'accident, de tiers plus ou moins identifié etc...

Un avocat stagiaire devrait suffire.

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Le responsable est revenu à la charge.

 

Il m'a dit qu'il avait réfléchi à des solutions pour moi.

Que je pouvais contacter mon assurance responsabilité civile, ce que j'avais déjà fait lundi et ils m'ont dit que l'assurance ne couvrait pas les véhicules à moteur...

 

Il m'a également dit qu'il a indiqué dans le document de remise du véhicule les dégâts que j'avais occasionné et qu'il avait écrit que les réparations étaient à la du client.

Pour moi, c'était jusqu'à hauteur de la franchise si cela dépassé...

 

Il m'a dit que si il envoie ça aux avocats Tesla, ça va mal se passer et que c'est pas ce qu'il veut.

Il m'a proposé sinon de faire un constat et d'indiquer que je suis rentrée dans la voiture...

 

Je sais pas quoi faire

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Je pense que la solution de médiatiser ton affaire permettrait d'éviter de lourde procédure.

En effet même si tu fait un chèque pour la franchise et que celui ci est encaissé cela ne signifie pas qu’il vont arrêter la procédure.

La médiatisation permettrait également d'informer d’autres acheteurs potentiel du risque associé à utiliser un véhicule de prêt sans contracter une assurance supplémentaire.

 

Pour rappel voici un exemple ou Tesla est intervenu suite à la publication d’informations sur un forum en lien avec un accident sur un Model X

 

http://www.autonet.ca/fr/2016/06/07/ce-tesla-model-x-sest-il-accidente-tout-seul

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Le responsable est revenu à la charge.

...

Il m'a également dit qu'il a indiqué dans le document de remise du véhicule les dégâts que j'avais occasionné et qu'il avait écrit que les réparations étaient à la du client.

As tu signé ce document ? As tu la copie ?

 

Il m'a dit que si il envoie ça aux avocats Tesla, ça va mal se passer et que c'est pas ce qu'il veut.

Pas pour toi mais pour lui ! Donc devant une telle malhonnêteté pas de pitié.

 

Il m'a proposé sinon de faire un constat et d'indiquer que je suis rentrée dans la voiture...

J'imagine que c'est au téléphone ? sinon récapitule cela par mail en lui envoyant pour constituer une preuve de malhonnêteté en espérant une réponse de sa part.

 

Mais il a un document du prêt du véhicule où il est écrit que tu es au tiers ? et que tu as signé ?

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Le responsable est revenu à la charge.

 

Il m'a dit qu'il avait réfléchi à des solutions pour moi.

Que je pouvais contacter mon assurance responsabilité civile, ce que j'avais déjà fait lundi et ils m'ont dit que l'assurance ne couvrait pas les véhicules à moteur...

 

Il m'a également dit qu'il a indiqué dans le document de remise du véhicule les dégâts que j'avais occasionné et qu'il avait écrit que les réparations étaient à la du client.

Pour moi, c'était jusqu'à hauteur de la franchise si cela dépassé...

 

Il m'a dit que si il envoie ça aux avocats Tesla, ça va mal se passer et que c'est pas ce qu'il veut.

Il m'a proposé sinon de faire un constat et d'indiquer que je suis rentrée dans la voiture...

 

Je sais pas quoi faire

 

attention à la fausse déclaration

cela entraîne la nullité du contrat

crdlt

moi je pense que c est la concession qui est envers son propre assurance et Tesla

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Ta malheureuse expérience fait froid dans le dos ... je te soutiens dans tes démarches en espérant que tu aies le moins possible à payer, et te souhaite un bon courage.

 

J’ai fait une recherche rapide sur internet ( où on trouve tout et n’importe quoi ) et apparemment si le garage n’assure ses véhicules qu’au tiers, il est possible que les réparations soient à ta charge totalement.

 

https://news.autoplus.fr/Vehicule-de-remplacement-Vehicule-de-courtoisie-Garage-Reparation-Accident-1512207.html

 

https://m.euro-assurance.com/assurance-facile/cas-pratiques/accident-vehicule-courtoisie-assurance-auto.html

 

J’espère sincèrement que tu n’es pas dans ce cas. Il faut analyser ce qui est dans le document signé ( je ne l’ai pas lu )

 

Que ça débouche bien ( ce que je te souhaite ) ou pas, ça doit servir de leçon à tout le monde...

Exiger un écrit précisant que le véhicule est assuré tout risque ou prévenir son assureur pour transférer sa propre assurance si possible.

 

Je suis prêt à mettre 10€ dans une cagnotte par solidarité si tu dois tout payer !

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Tu n’as pas besoin de suppositions, ce que je ferais à ta place c’est prendre au plus vite conseil de personnes compétentes :

 

Ton propre assureur et/ou ta protection juridique

Éventuellement un avocat spécialisé

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Le responsable est revenu à la charge.

.....

Il m'a dit que si il envoie ça aux avocats Tesla, ça va mal se passer et que c'est pas ce qu'il veut.

Il m'a proposé sinon de faire un constat et d'indiquer que je suis rentrée dans la voiture...

 

Je sais pas quoi faire

Ça va mal se passer.... pour lui.

C'est bien pour cela qu'il fait tout pour te soutirer un max de fric et éviter d'en arriver "aux avocats".

 

Le contrat signé, rien que le contrat, tout le contrat.

 

N'entrer dans aucune forme de négiciation/marchandage ou autre, et surtout pas par écrit : cela reviendrait à admettre que leur thèse a une certaine forme de légitimité.

De la même façon, s'il mettaient ton éventuel chèque de 1200 € à l'encaissement, ils auraient énormément de mal à plaider quoi que se soit par la suite.

Prendre le conseil d'un avocat avant d'écrire quoi que se soit.

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+1000 Gégé.

 

Franchement, je ne m'inquiéterais pas trop vu le "contrat" de prêt que tu as signé. Ce contrat est indigent, et il est formel : franchise de 1200 euros en cas de dégâts. Aucune autre limite que le kilométrage indiqué en haut à gauche.

 

L'assurance couvrant ce véhicule ne te regarde pas en l'espèce : tu as un contrat de prêt qui cadre ta responsabilité, certes de manière indigente en général (on ne sait même pas si tu es protégé par leur assurance si tu avais causé un dommage corporel) ; et il est précis sur une chose, la franchise en cas de dégâts ! Et c'est heureusement le sinistre que tu as causé qui est bien cadré par le contrat.

 

Donc, je te conseille avec beaucoup d'insistance :

- d'arrêter tout échange avec Tesla, oral ou écrit. Sauf s'ils te confirment l'application stricte du contrat, à savoir la remise d'un chèque de 1200 euros contre une attestation signée du responsable qui te libère des conséquences de ce sinistre.

- de prendre un avocat.

- de faire ce que te dit l'avocat.

- d'arrêter de t'inquiéter et d’arrêter de faire des recherches internet. Le droit ne se trouve pas sur internet, et les conseilleurs (dont je fais partie, je sais) ne sont pas les payeurs...

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Donc, je te conseille avec beaucoup d'insistance :

- d'arrêter tout échange avec Tesla, oral ou écrit. Sauf s'ils te confirment l'application stricte du contrat, à savoir la remise d'un chèque de 1200 euros contre une attestation signée du responsable qui te libère des conséquences de ce sinistre.

- de prendre un avocat.

- de faire ce que te dit l'avocat.

 

+1

 

Tu peux aussi adhérer à l'ACO et solliciter leur aide dans le cadre d'une médiation

 

http://www.juridiqueauto.com/contact

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Il y a clairement tentative d'intimidation.

 

Le centre Tesla a merdé,. Ils t'ont fait signer un contrat de prêt de véhicule de remplacement, qui n'est probablement pas le bon document, mais, en tout cas, il stipule bien qu'en cas d'accident ou de dégât occasionné au véhicule, tu acceptes de payer une franchise de 1 200 €.

 

Si, derrière, Tesla n'a pas souscrit un contrat d'assurance qui correspond à ces termes, c'est leur problème, pas le tien.

Tu n'es lié que par le document que tu as signé.

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Bonjour à tous,

 

Merci pour tout vos messages.

Je vais rapidement contacter mon assistante juridique pour leur faire part de l'affaire et selon ce qu'ils me disent, prendre un avocat en parallèle pour avoir leur avis sur le sujet.

 

Je vais dès que je peux vous mettre le "contrat de prêt" de sortie avec les informations ajoutée par le "responsable"...

 

Je vous tiens au courant au plus vite.

 

Bon week-end à tous !!

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Bonjour à tous,

 

Voici une vidéo d'une Model S qui se gare seule avec la fonction summon.

C'est une voiture de prêt.

Le gars n'a pas froid aux yeux !

 

 

Clairement

 

J'ai contacté mon assistance juridique, qui a confirmé un peu tout ce que nous pensions, c'est à dire que la phrase "En cas d'accident ou de dégât occasionnés à ce véhicule, j'accepte de régler une franchise de 1200€" ne fait aucunement allusion à des dégâts causé par un tiers uniquement.

La juriste m'a conseillé d'envoyer un courrier et de voir le retour avant d'envisager une suite.

 

Voici donc le courrier que j'ai écris, pouvez-vous me donner votre avis ?

 

Lettre recommandée avec avis de réception

Objet :

 

Madame, Monsieur,

Le samedi 21 Juillet 2018, j’ai emprunté auprès du Showroom Tesla Madeleine un véhicule d’essai Tesla Model X pour lequel j’ai signé un contrat de prêt de véhicule de remplacement.

Le lundi 23 Juillet 2018, j’ai ramené le véhicule auprès du Showroom Tesla Madeleine, la réception a été faite par le responsable du Showroom, Monsieur X.

 

Lors du dépôt du véhicule, j’ai informé M. X que j’ai malencontreusement abîmé le véhicule à l’arrière gauche au niveau de la roue.

Comme le stipule le contrat de prêt de véhicule de remplacement que j’ai signé « En cas d’accident ou de dégâts occasionnés à ce véhicule, j’accepte de régler une franchise de 1200 euros », j’informe ainsi à M. X, que je payerai la franchise comme le stipule le contrat de prêt de véhicule à hauteur de 1200 euros.

 

Or, M. X m’a indiqué que la franchise ne s’appliquant qu’en cas d’accident non responsable avec un tiers, je dois m’acquitter de la totalité du devis, d’une valeur approximative de 7000 euros d’après le retour du carrossier agréé Tesla.

 

Ne trouvant aucune mention de cette information sur le contrat de prêt de véhicule de remplacement que j’ai signé, et n’ayant aucunement été informé au préalable de mon prêt de ce type de condition, j’ai informé que, malheureusement, je ne pouvais donner suite favorable à la demande de M. X et ne réglerai que ce qui est prévu par le contrat de prêt de véhicule de remplacement, soit la somme de 1200 euros.

 

M. X m’a informé qu’il « voudrait éviter de m’envoyer les avocats de Tesla et que j’avais tout intérêt à régler la somme de 7000 euros ».

 

Faisons confiance au professionnalisme de Tesla, ainsi que de ses représentants, j’espère pouvoir faire respecter le contrat de prêt de véhicule de remplacement que j’ai signé, ainsi qu’avoir des explications sur le comportement de M. X, qui a eu un comportement déplacé avec tentative d’intimidation sur ma personne.

 

Je vous joints, comme convenu dans le contrat de prêt, un chèque de 1200 euros pour les dégâts occasionnés au véhicule de prêt avec ce courrier recommandé.

 

 

Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.

 

Je n'ai pas encore d'idée exact pour l'objet du courrier AR. Je pensais envoyer le courrier avec le chèque directement au siège et non au Showroom Paris afin qu'il règle eux-mêmes avec le responsable le problème, qu'en pensez-vous ?

 

J'en profite pour vous mettre en PJ le document de sortie que j'ai signé où le responsable à ajouté des indications manuscrite

 

ynaq.jpg

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