Aller au contenu
hallucinogen_4096

TEMOIGNAGE : installation borne dans une copropriété

Messages recommandés

il y a 16 minutes, Samsaggace a dit :

Ce que tu nous montres c'est LE TGBT des parties communes, donc pas loin du tout.

Tu devrais avoir un devis avec une borne 7 kW autour de 800€ (subvention Advenir déduite) comme celui que j'ai eu avec Eco-Motion.

Pour la puissance il faut trouver le compteur et lire dessus.

Je vais vérifier la puissance. Merci !

J'ai un rdv avec charge Guru pour avoir un devis. Tu me conseilles quels autres installateurs ?

Dés que j'obtiens un ou deux devis j'envoie le tout au syndic.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Malek a dit :

Dés que j'obtiens un ou deux devis j'envoie le tout au syndic.

Ce n'est pas mon conseil.

Je te conseille d'envoyer une LRAR au Syndic (après information préalable du CS) sans attendre les retours de devis. Ru décris un branchement d'une borne 7 kW sur le TGBT. Tu peux t'inspirer du modèle ci-joint.

Pour les installateurs je recommande Eco-Motion.

 

LRAR Prise recharge parking_lettre-type.docx

Modifié par Samsaggace

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Noté. Et en deuxième temps j'envoie le devis ?

Je ne connais pas les membres du CS, je n'habite pas dans la copropriété de la place de parking. Je commence donc par envoyer une lettre au syndic.

Tu penses que les 7Kw peuvent passer sur le TGBT ? ou bien je reste sur 3,4Kw

Merci

 

Modifié par Malek

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, Malek a dit :

Et en deuxième temps j'envoie le devis ?

Oui, mais seulement celui que tu auras retenu pour le mettre en relation avec le Syndic.

Pour l'information du CS, c'est important. Demande au gardien qui est le Président du CS, il le connait forcément.

De toute façon le Syndic leur transmettra ta lettre dans la foulée.

Il est toujours préférable de les prévenir avant, sinon une réaction hostile est à craindre surtout si tu es le premier cas. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Quelqu'un a-t-il vu des news sur le droit à la prise qui devait être éclairci avec la loi mobilités votée il y a une semaine? Il y a un moment ils parlaient de réduire le délai à 3 mois mais je vois rien la dessus.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Antho a dit :

Quelqu'un a-t-il vu des news sur le droit à la prise qui devait être éclairci avec la loi mobilités votée il y a une semaine? Il y a un moment ils parlaient de réduire le délai à 3 mois mais je vois rien la dessus.

En fait la loi mobilités a bien été votée définitivement par l'assemblée le 19/11 (cf ci-joint).

Elle est encore dans un état brut mais contient bien la modification des principes du droit à la prise.

Cela doit faire encore l'objet de décret d'application.

Si je lis bien la partie relative au "droit à la prise" (Article 69, page 114), cela semble être d'une grande simplicité :

Le locataire ou le propriétaire font leur demande et la copropriété ne peut s'y opposer que si elle a déjà voté en AG des travaux de raccordement collectif. Le syndic doit faciliter l’accès aux demandeurs et aux entreprises pour qu'elles puissent faire des devis. Une convention est signée sur les travaux retenus par le demandeur.

Il ne semble plus y avoir de délais d'attente.

C'est un excellent début ! Espérons qu'il n'y ait pas trop de diables cachés dans les détails...

 

Loi_mobilités_tap0349.pdf

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Antho a dit :

Quelqu'un a-t-il vu des news sur le droit à la prise qui devait être éclairci avec la loi mobilités votée il y a une semaine? Il y a un moment ils parlaient de réduire le délai à 3 mois mais je vois rien la dessus. 

La nouveauté principale est que le droit à la prise en copropriété est étendu à tous les parkings "d'accès sécurisé à usage privatif", qu'ils soient couverts ou non (actuellement c'est uniquement applicable aux parkings couverts)

 

Un autre point est que toutes les copropriétés non équipées devront mettre à l'ordre du jour avant le 1er janvier 2023 "la question de la réalisation dune étude portant sur ladéquation des installations électriques existantes aux équipements de recharge et, le cas échéant, les travaux à réaliser à cet effet."

L'AG sera libre de décider si elle réalise ou non cette étude et ces travaux, et de décider qui paye (les seuls copropriétaires intéressés ou bien tous les copropriétaires).

 

il y a 20 minutes, Samsaggace a dit :

Il ne semble plus y avoir de délais d'attente.

En fait la question des délais est d'ordre réglementaire et non législatif, donc c'est normal que cela n'apparaisse pas dans la loi. Mais lors des débats parlementaires (lire ce topic), la ministre a dit (oralement) que les délais seront abaissés à 3 mois contre 6 mois actuellement. Attendons les décrets d'application pour en être sûrs!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 7 heures, Tesla Lead User a dit :

Bonsoir j’ai une question concernant vos devis chez eco-motion, les zelectriciens , parknplug …… sont ‘il gratuits ?

Bien sûr !

Mais comme tu le sais, rien n'est vraiment "gratuit"... ce coût est payé par les clients in fine ...

Il n'y en a qu'un qui t'indique ouvertement le coût dans son devis, c'est "les ZElectriciens"

Modifié par Samsaggace

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut, j'essaie de poster une photo d'un boitier électrique que j'ai dans mon parking mais le site m'affiche : "Un problème est survenu pendant l’envoi du fichier. -200".

La photo doit être à un format spécial? (c'est du jpeg pourtant!)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ayé! :)

je lis ce topic avec grand intérêt. Merci beaucoup pour vos contributions.

Dans mon parking (immeuble fini de construire vers 2012-2013 je dirais), il y a 3 boitiers comme celui-là répartis sur les 2 niveaux de parking (le TGBT ne donne pas dans le parking directement, c'est un local à part auquel je n'ai pas encore eu accès).

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire ce que c'est que ce machin et ce qu'on peut y faire?

J'ai un de ces boitiers tout près de ma place (de ce boitier part aussi un câble qui alimente un ventilo pour extraire l'air du parking vers l'extérieur).

Pour l'instant aucune prise dans mon parking, et le sujet n'a encore jamais été évoqué en AG.

Merci pour vos lumières!

 

dslo.jpg

Modifié par CAC72

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 

d'apres la photo et sous toutes réserves

en haut en partant de la gauche

interrupteur général de l'armoire

contrôleur de l'automatisme du ventilo

disjoncteur de protection de l'électronique précédente

commande ventilo grande vitesse

commande ventilo petite vitesse

 

rangée du bas

contacteurs de puissance des vitesse du ventilo

 

le tout en triphasé, neutre apparemment non coupé par l'inter général

 

avec la place qui reste , selon la section du câble d'alimentation de cette armoire, il serai possible d'installer un disjoncteur différentiel pour une prise de courant

a voir les règlement spécifique qui diffère selon le nombre de logement de l'immeuble

 

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/11/2019 à 06:32, Kratus a dit :

Bonjour.


Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.


Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

Merci Kratus pour ton Accueil !

Et merci à tous de partager vos expériences...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous,

Je viens d'avoir un retour pas trop rassurant de la part du syndic.

Comme expliqué dans mes messages précédents, j'ai acheté une place de parking en souterrain dans une résidence en face de chez moi.

 

J'ai envoyé ma lettre recommandée il y a deux semaines pour demander l'installation dune borne de rechage et voici le retour du syndic :

"Vous invoquez l'application du décret N2011-873 pour justifier votre demande puisque en effet le législateur a bien prévu des dispositions dans ce sens. Toutefois dans la rédaction de l'article R 136-2 (1) qui constitue ce décret cette disposition est réservée aux locataires ou occupants d'un logement dans la résidence qui ce n'est pas votre cas.

En dépit de cette restriction nous vous informons que votre demande est la première du genre et par conséquent aucune étude globale et chiffrage n'ont été menés jusqu'à présent. Dans cet objectif le conseil syndical a été informé de votre demande et se concertera pour lancer éventuellement des consultations auprès des sociétés spécialisées.

Cependant en l'absence d'autres demandes nous ne pouvons vous garantir que ce projet collectif aboutira"

 

Quel retour je peux faire au syndic svp ?

Quels sont vos conseils ?

 

Merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, Malek a dit :

Bonjour à tous,

ton cas est effet spécial

la réponse du syndic est correcte, puisqu'il ne refuse pas, mais propose de faire des consultations d'entreprises spécialisées

il faudrais mieux étudier la loi , pour voir comment ton cas de propriétaire non résident est envisagé

bon courage

 

une astuce éventuelle:

demande a un résident de faire la demande a ta place

 

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Malek Je pense que ton syndic fait un peu du combat d'arrière-garde.

La nouvelle loi "Mobilités" définitivement votée le 19/11/2019, dit à son article 69 :

image.png.013762cbb05b713825aa2f45ff8e214a.png

Il n'est donc plus question de propriétaire résident.

Je te suggère donc de lui glisser le texte final (celui joint n'est que provisoire comme rédaction)

Comme je l'ai dit souvent - et cela transparaît dans la réponse du syndic - il est vraiment très important de convaincre d'abord le Conseil Syndical. Comme ta demande est la première, elle a toute chance d'être reçue favorablement. Tu serviras d'éclaireur. Insiste bien sur le fait que tu paies TOUT, que ton entreprise retenue sera agréée IRVE, que tu les associeras à la surveillance des travaux... bref qu'ils pourront ainsi faire oeuvre de progrès pour la copropriété.

Loi_mobilités_tap0349.pdf

Modifié par Samsaggace

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 8 heures, Samsaggace a dit :

@Malek Je pense que ton syndic fait un peu du combat d'arrière-garde.

La nouvelle loi "Mobilités" définitivement votée le 19/11/2019, dit à son article 69 :

image.png.013762cbb05b713825aa2f45ff8e214a.png

Il n'est donc plus question de propriétaire résident.

Je te suggère donc de lui glisser le texte final (celui joint n'est que provisoire comme rédaction)

Comme je l'ai dit souvent - et cela transparaît dans la réponse du syndic - il est vraiment très important de convaincre d'abord le Conseil Syndical. Comme ta demande est la première, elle a toute chance d'être reçue favorablement. Tu serviras d'éclaireur. Insiste bien sur le fait que tu paies TOUT, que ton entreprise retenue sera agréée IRVE, que tu les associeras à la surveillance des travaux... bref qu'ils pourront ainsi faire oeuvre de progrès pour la copropriété.

Loi_mobilités_tap0349.pdf 1 Mo · 1 download

Merci. Je suis en contact avec le président du conseil syndical et il me propose de lui faire un mail pour expliquer ce que je veux faire exactement : détail technique de la borne, comment faire l'installation, remboursement au syndic, délestage...

Comment je peux trouver le texte définitif de la loi Mobilités ? Je ne trouve que le projet de loi.

 

Merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 11 minutes, Malek a dit :

Comment je peux trouver le texte définitif de la loi Mobilités ? Je ne trouve que le projet de loi.

Certains articles ont fait l'objet d'une Saisines du conseil constitutionnel.

Toutes les infos de la loi Orientation des mobilités (LOM)

 

Bonne chance.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 11 minutes, Malek a dit :

Comment je peux trouver le texte définitif de la loi Mobilités ?

Actuellement la loi définitivement adoptée a fait l’objet d’un recours au Conseil Constitutionnel le 27/11 et sa promulgation attend son retour. Il n’y a pas de meilleur texte que celui que j’ai fourni.

Je pense que tu peux juste t’en servir pour montrer vers où l’on va. Cela semble normal qu’un utilisateur de VE puisse utiliser sa place de parking pour recharger. L’important est de montrer au CS que ton installation est simple, sûre et sans frais pour la copropriété.

N’hésite pas à présenter le projet en direct pour voir les questions cachées et y répondre simplement.

Mon expérience est que cette question est nouvelle et souvent mal comprise.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Malek avant de lui balancer les articles de loi, commence par lui proposer de te charger toi-même d'organiser les visites préalables avec des entreprises pour couvrir 2 cas de figures:

Cas 1 : tu seras le seul, tu fais venir une société comme Eco-Motion pour qu'ils proposent une solution de borne avec système de délestage raccordée au TGBT des parties communes avec ajout d'un compteur individuel. 

Cas 2: la copropriété veut faire quelque chose de plus général, tu fais venir un ou deux prestataire comme Park'nPlug pour la encore obtenir des devis.

Bien sûr tu proposes au président du syndic de se joindre à toi pour ces visites...

Cela sera plus diplomatique que d'échanger des articles de loi...

Modifié par Surflife

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/11/2019 à 15:39, Samsaggace a dit :

Ce n'est pas mon conseil.

Je te conseille d'envoyer une LRAR au Syndic (après information préalable du CS) sans attendre les retours de devis. Ru décris un branchement d'une borne 7 kW sur le TGBT. Tu peux t'inspirer du modèle ci-joint.

Pour les installateurs je recommande Eco-Motion.

 

LRAR Prise recharge parking_lettre-type.docx 13 Ko · 9 downloads

Tout d'abord, merci pour vos contributions, et en particulier à Samsaggace. J'ai appris beaucoup de chose (j'ai pas encore tout lu mais j'ai dépassé la moitié ;) ) et surtout, c'est maintenant à mon tour de me lancer dans cette aventure.

 

Pour info, livraison du VE début juin.

 

@Samsaggace , merci pour ton modèle de lettre. Je me pose tout de même des questions:

 

1) dans la lettre, il est écrit que l'on souhaite se raccorder directement sur le TGBT (faut-il vraiment le mettre?), parce que, en fait, je n'ai pas décidé si j'allais me raccorder sur le TGBT ou si j'allais passer par un nouveau PDL (j'aimerais rencontrer des installateurs pour prendre cette décision et aussi, avoir le retour d'un petit sondage que je suis en train d'organiser dans la copro (pour savoir si je suis le seul ou pas ;) ). donc est-ce important, dois-je le laisser dans la lettre? (qui n'a finalement que le but de déclencher le compteur des 6 mois?.

 

2) Quand j'ai demandé au syndic de me proposer un ou plusieurs installateurs, il m'a proposé directement ZePlug. Ok, c'est la solution de facilité mais un peu cher et je préfère payer à la consommation... Du coup, est-ce que ma lettre ne va pas pousser le syndic a aller chercher la solution Zeplug, avant même que les autres installateurs (Park'n'Plug, Eco-motion, etc), n'aient eu le temps de me répondre?

 

------------

Petite question supplémentaire qui n'a rien à voir avec ce qu'il y a au dessus:

- Quand on paie un abonnement mensuel (comme le 6,9€ de chez Park'n'Plug par exemple) et que l'on est facturé à la consommation, est-ce que l'abonnement EDF est compris dans les 6,9€ ou bien il est en plus? Total = abonnement Park'n'Plug + abo EDF + conso ? (ou bien seulement TOTAL = abonnement Park'n'Plug + conso EDF)

Modifié par WATTSON

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 11 minutes, WATTSON a dit :

Je me pose tout de même des questions:

Tes deux questions sont très légitimes :

1) Raccordement au TGBT : C'est ce qu'il y a de plus simple et c'est ce qui est inscrit dans le "droit à la prise". Bien sûr il faut regarder la puissance disponible. Mais c'est en 2e niveau. Mieux vaut lancer tout de suite la LRAR avec le TGBT actuel et il sera toujours possible de compléter en disant qu'il faut augmenter la puissance. Pour un nouveau PDL c'est forcément une décision collective donc à voter en AG. 

2) La réaction du Syndic avec ZePlug est classique. Mon Syndic a fait pareil. Ce n'était pas du tout un choix mais la solution de facilité. En général, les syndics ne connaissent pas grand chose aux recharges de VE. Dans tous les cas, le Syndic ne peut rien t'imposer, il peut juste faire faire un devis et le proposer en AG mais avec mise en concurrence : je doute qu'il se lance là-dessus tout seul.

AMHA, le seul point qui peut différer ta LRAR c'est une rencontre avec le Conseil Syndical pour information et connaitre leur point de vue. 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci Samsaggace pour ta réponse. Pour info, je suis aussi le président du conseil syndical et ... j'abonde dans mon sens 😀

 

Sais-tu par hasard s'il faut payer un abonnement EDF en plus quand on paie un abonnement (type eco-motion ou park'n'plug) avec le paiement de la consommation ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.