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poupou33

Tarifs Twingo ZE... pas si gonflés

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il y a une heure, Remy a dit :

C'est 11 000€ avec le moteur thermique.

 

C'est le tarif des cellules (et encore, plutôt les petites), mais il faut rajouter l'emballage, l'électronique, les câbles, la main d’œuvre... et la marge du constructeur.

 

P.S.

C'est des kWh

regardez les mandataires, il y a des twingo essence à partir de 8600€

il y a surtout la marge ...

 

J'ai bossé dans un négoce de matériaux, et actuellement je rénove une maison ancienne.

Le VE c'est comme les matériaux non habituels : les vendeurs essayent d'en profiter en gonflant les marges ... là ou une laine de verre sera à 25%, la laine de bois sera à 40% et même parfois vendue plus chère que le tarif conseillé par le fabricant (au moins 50% de marge)   ...

 

PS : oups pour le kWh 😱

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Ils l'ont encore refait.

 

https://www.automobile-propre.com/renault-twingo-electrique-la-citadine-branchee-a-moins-de-15-000-euros-bonus-deduit/

 

Citation

Sur le haut de gamme, la Twingo ZE Intens est commercialisée au prix de 25.450 €. Parmi les équipements supplémentaires, on notera les sièges avant chauffants, la compatibilité Apple Car Play et Android Auto ainsi que l’aide au stationnement arrière avec caméra de recul.

Pour avoir des équipements qui sont disponibles au moins en option sur la e-Up!, il faut prendre la version Intens. C'est la raison pour laquelle nous n'avons pas voulu prendre une Zoe.

 

Mais sinon, je ne peux que saluer l'arrivée d'un autre VE populaire. Cela manquait vraiment.

 

Jan 😉

Modifié par Mister MMT

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Il y a 22 heures, Remy a dit :

En fait, c'est une voiture à 9 000€ avec 12 000€ de batterie...

Quand @Remy balance des commentaires assassins, lui qui est d'habitude quelqu'un de toujours mesuré, à peser le pour et le contre, et généralement à donner le bénéfice du doute, on sait alors qu'un cap a été franchi :)

D'ailleurs @poupou33,ton leak c'est super, mais fait attention la prochaine fois,ne passe pas par Dropbox, les lien dropbox affichent toujours ton nom complet en CLAIR. Du coup je connais ton état civil, comme tout les journalistes et les internautes qui ont cliqué sur ton lien c'est balo...

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Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'une Model 3 LR, nous souhaiterions acquérir comme voiture secondaire (3000 / 4000 km/an) une Twingo ZE.

 

Assez convaincu avant de me rendre en concession, je me pose quelque questions.

 

J'ai un devis pour une finition ZEN avec 1237€ TTC de remise constructeur, je suis peut être déconnecté d'une certaine réalité mais je m'attendais au double. 


Avez vous pour certain demandé des devis pour que je puisse avoir une idée ?

 

Convaincu par l'électrique, je suis tenté de rester sur une thermique tout de même étant donné l'énormité de la différence de tarif.

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Le 18/09/2020 à 18:07, Remimie a dit :

J'ai un devis pour une finition ZEN avec 1237€ TTC de remise constructeur

C’est le problème des remises, ça dépend de tellement de facteurs (concessionnaire, concurrence, période de l’année, quota à atteindre)... raison pour laquelle on ne peut pas l’inclure pour comparer les modèles.

 

Dans ton cas, comme VW a réduit la production de triplette depuis l’annonce de la Twingo ZE, probablement que Renault se sent moins obligé de faire des remises...

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Commande réalisée ce soir avec une remise d'un peu plus de  2 200 € sur une finition Zen. Le crédit mutuel fais déjà des remises sur la twingo ZE ce qui a fait rager le vendeur de chez Renault !!! Du coup je pense bonne remise de sa part... 

J'espère que cette twingo ZE sera me convaincre pour une première VE ! 

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Le 23/09/2020 à 22:34, BenJ a dit :

Commande réalisée ce soir avec une remise d'un peu plus de  2 200 € sur une finition Zen. Le crédit mutuel fais déjà des remises sur la twingo ZE ce qui a fait rager le vendeur de chez Renault !!! Du coup je pense bonne remise de sa part... 

J'espère que cette twingo ZE sera me convaincre pour une première VE ! 

Félicitations. Pour le coup du crédit mutuel, c'est intéressant, ça aurait tendance à prouver qu'ils aimeraient bien limiter les remises.

 

Normalement, pas de soucis si tu ne demandes pas plus à cette Twingo que ce qu'elle sait faire : de l'urbain, péri-urbain ou campagne mais pas de long trajet/autoroute (ou dans ce cas, en prenant son temps).

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