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Superchargeurs implantés récemment et à venir

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il y a 24 minutes, Kisifrot a dit :

Je viens de voir sur un groupe Facebook que Le Mans 2 a commencé. Il serait situé sur la même zone mais de l’autre côté de l’autoroute vers les Hôtels B&B. 
C’est un excellent emplacement. 

Si quelqu’un y va on veut des photos 😛 

 

Je regarde demain et mettrai des photos si je peux 

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Il y a 10 heures, Kisifrot a dit :

Je viens de voir sur un groupe Facebook que Le Mans 2 a commencé. Il serait situé sur la même zone mais de l’autre côté de l’autoroute vers les Hôtels B&B. 
C’est un excellent emplacement. 

Si quelqu’un y va on veut des photos 😛 

 

Je suis très content de le voir arriver mais je me demande pourquoi 2 SUC si proches ? Pourquoi ne pas l'avoir mis à Laval par exemple histoire d'étaler ?

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Posté(é) (modifié)
il y a 7 minutes, Kadix a dit :

Je suis très content de le voir arriver mais je me demande pourquoi 2 SUC si proches ?

Le SUC du Mans est régulièrement saturé, avec lors des pires pics jusqu'à une heure d'attente lors des grandes transhumances estivales.

 

Son emplacement en fait un SUC idéal (voire nécessaire) pour beaucoup de destinations de l'ouest et du sud-ouest. Quelques stèles ont été ajoutées récemment, mais j'imagine qu'il n'était pas possible d'empiéter plus sur le parking pour ajouter le nombre de bornes nécessaires eu égard à la fréquentation de ce SUC, d'où l'emplacement similaire dans l'absolu ? ( = quel endroit sur la zone accepterait de nous laisser X m² de surface pour installer X stèles)

Modifié par Ben_TM3

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justement dans l'axe Rennes-Paris il y'aurait Laval/Le mans/Chartres. Et Le Mans en plein milieu qui servirait beaucoup moins dans un sens comme dans l'autre. Par contre effectivement l'axe Alençon/Tours serait toujours avec cette étape au Mans... En tout cas ça fera du bien les heures de pointe. 

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il y a 14 minutes, Kadix a dit :

justement dans l'axe Rennes-Paris il y'aurait Laval/Le mans/Chartres. Et Le Mans en plein milieu qui servirait beaucoup moins dans un sens comme dans l'autre. Par contre effectivement l'axe Alençon/Tours serait toujours avec cette étape au Mans... En tout cas ça fera du bien les heures de pointe. 

Le Mans est utilisé pour les trajets vers La Bretagne, Loire-Atlantique et Vendée
A Laval, il ne servirait que pour La Bretagne

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Des nouvelles du SuC 2 Le Mans:

Il sera situé rue Louis Chappée à St Saturnin

Il y aura 4 places pour PSH et 24 places toutes en V3

Au bout il y aura une aire de repos (casse croûte) pas pas de sanitaire

Juste à côté il y a le restaurant Le Portofino.

Enrobé posé pour début juillet

Place aux photos

 

IMG_3727.JPG

IMG_3728.jpeg

IMG_3726.JPG

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Posté(é) (modifié)
il y a 9 minutes, Vroum72 a dit :

Il y aura 4 places pour PSH

Ca veut dire quoi PSH ?

Edit : personne en situation de handicap. Je connaissais PMR mais pas PSH.

 

Modifié par Busquet2

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il y a 11 minutes, Vroum72 a dit :

Il y aura 4 places pour PSH et 24 places toutes en V3

24 stèles supplémentaires ! 🥳

 

Voilà qui va bien aider à enfin désengorger le SUC :) Tesla n'a pas fait les choses à moitié : j'imagine que les stats d'usage de ce SUC crevaient le plafond en été comparativement aux autres :)

 

il y a 13 minutes, Vroum72 a dit :

pas de sanitaire

C'est le côté négatif. Il faudra espérer que les hôtels alentours soient sympa (quitte à prendre un café chez eux)... ou profiter du fait que tout le monde voudra aller aux V3 de Le Mans 2, pour aller à Le Mans 1 juste à côté et profiter des sanitaires d'Auchan :P

 

il y a 15 minutes, Vroum72 a dit :

Enrobé posé pour début juillet

Avec (beaucoup ?) de chance, Le Mans 2 opérationnel pour le dernier chassé/croisé de l'été, mi-août ? :)

 

il y a 16 minutes, Vroum72 a dit :

Place aux photos

Merci @Vroum72 pour ces informations, et ces bonnes nouvelles :)

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il y a 16 minutes, Vroum72 a dit :

 

IMG_3726.JPG


Si on se réfère à ce papier ils ont livré 6 armoires V3 ce qui fait donc un SuC de 24 bornes en tout. (Une armoire V3 alimente 4 bornes). 

 

Ça fera donc le plus grand de France (20 à Macon jusque ici). 

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il y a 5 minutes, Ben_TM3 a dit :

C'est le côté négatif. Il faudra espérer que les hôtels alentours soient sympa (quitte à prendre un café chez eux)... ou profiter du fait que tout le monde voudra aller aux V3 de Le Mans 2, pour aller à Le Mans 1 juste à côté et profiter des sanitaires d'Auchan :P

Pas grave, on ira faire pipi derrière le transfo 🤪

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Ce serait un peu étonnant qu'il n'y ait pas de toilettes. Tesla devra se pencher sur ce problème car ce n'est pas viable d'avoir un endroit où tu viens te charger et que tu ne peux pas faire tes besoins. 

Une station "autonome"comme il en existe en Autriche devrait être envisagée.

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Posté(é) (modifié)

Excellente nouvelle pour le SUC du Mans ! 

Les bornes sont primordiales, pour les fioritures ou les petites fleurs on verra après ... 

Modifié par Laida

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il y a 26 minutes, Busquet2 a dit :

Ce serait un peu étonnant qu'il n'y ait pas de toilettes. Tesla devra se pencher sur ce problème car ce n'est pas viable d'avoir un endroit où tu viens te charger et que tu ne peux pas faire tes besoins. 

Une station "autonome"comme il en existe en Autriche devrait être envisagée.

Peut-être qu'ils font au plus pressé afin d'avoir le SuC ouvert pour cet été
Les toilettes viendront peut-être plus tard. Il faudra voir si un emplacement a été laissé libre pour ça.

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Posté(é) (modifié)
il y a 9 minutes, lesommer35 a dit :

afin d'avoir le SuC ouvert pour cet été

Je ne suis ni du métier, ni du milieu (tant en électricité qu'en BTP); mais d'après ce que j'ai lu ici, j'ai comme l'impression que la date d'ouverture pour cet été ou non sera plus dûe aux délais et contraintes côté Enedis / RTE / autre acteur (?) qu'au délai pour construire le SUC en tant que tel.

 

D'un autre côté, 24 stèles à 350 kW en pointe, je veux bien croire qu'il faille de sérieuses études / travaux sur les lignes en amont et en aval pour alimenter tout cela ... 😶

Modifié par Ben_TM3

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il y a 14 minutes, Ben_TM3 a dit :

Je ne suis ni du métier, ni du milieu (tant en électricité qu'en BTP); mais d'après ce que j'ai lu ici, j'ai comme l'impression que la date d'ouverture pour cet été ou non sera plus dûe aux délais et contraintes côté Enedis / RTE / autre acteur (?) qu'au délai pour construire le SUC en tant que tel.

 

D'un autre côté, 24 stèles à 350 kW en pointe, je veux bien croire qu'il faille de sérieuses études / travaux sur les lignes en amont et en aval pour alimenter tout cela ... 😶

Bien entendu, l'alimentation est primordiale
Pour info, une ligne HTA souterraine passe dans la rue ;)

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il y a une heure, antoinebzh a dit :

Super nouvelle. Je pense que la hausse de ventes donnent plus de moyen a Tesla france pour construire/agrandir les SUC. 

C'est plus Tesla Europe (Tilburg) qui gère cela, je pense
C'est un cercle vertueux : plus de ventes => plus de cash mais aussi de besoin de SuC => plus de SuC => plus de ventes

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Il y a 2 heures, lesommer35 a dit :

Pas grave, on ira faire pipi derrière le transfo 🤪

Non. Ce n’est pas pratique du tout qu’il n’y ait pas de sanitaires, pour tout le monde, femmes et enfants compris. C’est compliqué a gerer niveau hygiène, c’est clair, mais franchement, ce n’est pas pratique. 

Bon, on peut aller dans les restaurants un peu plus loin, mais là aussi, ce n’est pas tres pratique quand meme.

 

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Posté(é) (modifié)
il y a 21 minutes, Livia2 a dit :

Non. Ce n’est pas pratique du tout qu’il n’y ait pas de sanitaires, pour tout le monde, femmes et enfants compris. C’est compliqué a gerer niveau hygiène, c’est clair, mais franchement, ce n’est pas pratique. 

Bon, on peut aller dans les restaurants un peu plus loin, mais là aussi, ce n’est pas tres pratique quand meme.

 

C'était de l'ironie bien sur 😉
Des sanitaires sont évidemment obligatoires aux SuC
Déjà qu'aller dans les toilettes de l'hôtel/restaurant qui accueille un SuC sur son parking, je ne trouve cela pas top
Aller dans l'hôtel ou restaurant d'à côté qui n'est pas concerné par le SuC, ça non

Modifié par lesommer35

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J’espère que l’autre emplacement va rester. 32 bornes au Mans c’est énorme et on va pas s’en plaindre. L’avantage du premier sera les toilettes mais l’inconvénient le partage de borne. 

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