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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.8.X

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il y a 52 minutes, Joyce a dit :

Sans caméra sur la calandre c’est beaucoup plus de la simulation que du 360

Entre les 3 cams frontales, les 2 laterales, les 2 des montants et l arriere... Tu crois qu on pourrait pas avoir du vrai 360?

En meme temps... Meme un simulacre je suis preneur.

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il y a 57 minutes, Shazam! a dit :

Entre les 3 cams frontales, les 2 laterales, les 2 des montants et l arriere... Tu crois qu on pourrait pas avoir du vrai 360?

En meme temps... Meme un simulacre je suis preneur.

Pour moi c'est possible...j'ai fait un essai de la e-208 et elle avait là vu en 360 et d'après le vendeur elle n'a que 3 caméras...donc avec 8 imaginé ce qu'ils peuvent faire...

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il y a 33 minutes, Jetjet2 a dit :

Pour moi c'est possible...j'ai fait un essai de la e-208 et elle avait là vu en 360 et d'après le vendeur elle n'a que 3 caméras...donc avec 8 imaginé ce qu'ils peuvent faire...

Le truc c'est que les caméras en haut du pare-brise ne peuvent forcément pas voir devant le nez de la voiture, il faudrait une caméra dans la calandre.

Ceci dit avec les compétences qu'ils ont et le mouvement ils doivent pouvoir simuler quelque chose, mais on n'aura pas un "feed" en temps réel sur l'avant. De la même manière les caméras latérales sont orientées plutôt vers l'avant/exterieur, que vers le bas, du coup c'est aussi plus compliqué.

Connaissant Tesla on peut avoir des surprises après :)

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il y a 45 minutes, Jetjet2 a dit :

Pour moi c'est possible...j'ai fait un essai de la e-208 et elle avait là vu en 360 et d'après le vendeur elle n'a que 3 caméras...donc avec 8 imaginé ce qu'ils peuvent faire...

Tu peux pas comparer 3 caméras faites pour de la visualisation à 360° et X caméras prévues pour de la conduite autonome.

Regarde une fois les enregistrements faits par Sentinelle et tu compredras qu'en aucun cas tu peux créer une vue 360 "de dessus" avec ce qu'elles filment.

Modifié par Belokan

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Il y a 1 heure, Yann73 a dit :

Le truc c'est que les caméras en haut du pare-brise ne peuvent forcément pas voir devant le nez de la voiture, il faudrait une caméra dans la calandre.

Ceci dit avec les compétences qu'ils ont et le mouvement ils doivent pouvoir simuler quelque chose, mais on n'aura pas un "feed" en temps réel sur l'avant. De la même manière les caméras latérales sont orientées plutôt vers l'avant/exterieur, que vers le bas, du coup c'est aussi plus compliqué.

Connaissant Tesla on peut avoir des surprises après :)

 

 

Faut pas oublier les caméras sur les montants entre les portes, elles peuvent avoir un visuel intéressant sur tout le côté de la voiture, même si on a jamais vu le rendu.

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Il y a 2 heures, Jetjet2 a dit :

Pour moi c'est possible...j'ai fait un essai de la e-208 et elle avait là vu en 360 et d'après le vendeur elle n'a que 3 caméras...donc avec 8 imaginé ce qu'ils peuvent faire...

c’est du 180° la vision chez Peugeot avec la e208 et non du 360 : y a jamais l’avant ;)

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Il y a 3 heures, Jetjet2 a dit :

Pour moi c'est possible...j'ai fait un essai de la e-208 et elle avait là vu en 360 et d'après le vendeur elle n'a que 3 caméras...donc avec 8 imaginé ce qu'ils peuvent faire...

Sur 3008 (et son frère Opel Grandland X que j'avais avant), c'est juste une vue d'oiseau reconstituée avec 2 caméras : une à l'avant et une à l'arrière... mais sur la Tesla il manque un caméra à l'avant pour voir juste devant le parechoc

How to use the Visio Park 2 - SUV Peugeot 3008 - YouTube

 

On est pas un peu HS là 🤔

Modifié par lesommer35

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Sur la vue des caméras de côté, je trouve qu'il serait intéressant d'avoir le choix de juste voir celle de droite par exemple. Ca permettrait de conduire sans tourner la tête presque pour voir le "rétro" de droite. ^_^

 

A propos des vues 360° : Fonctionnellement, la plupart des marques utilisent les images en mémoire pour créer la vue 360°, ce n'est pas forcément du temps réel partout (ce que la caméra ne voit pas/plus est juste l'image d'avant 😛 ). Dans les vidéos sur l'autopilot par le responsable (voir les autres topics sur le sujet), montrent qu'ils bossent sur une vue 360 qui donne le même résultat que tout le monde, c'est juste pas encore en production. Devant le pare-choc, ce sera juste un composite des images précédentes + la détection des capteurs ultrasons c'est tout. Il faudra attendre l'implémentation complète du code V2 qui devrait arriver aux USA au moins dans les mois à venir (et ils annoncent une vague de fonctionnalités rapidement après). Bref wait and see ! :D

 

Modifié par Anakil

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ce matin, passage direct de la 20.17 à la 28.1 et dans la foulée 28.2

j'ai juste eu un message de rappel des notes de maj des versions précédentes (20.20 et 20.24 et les différents indices) que je n'ai pas eu mais tout y est.

les images latérales en camera de recul

le point rouge

l'exclusion domicile du verrouillage

Modifié par Invité

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Il y a 18 heures, Antho a dit :

Depuis la 2020.20.17 Sentinelle enregistre mais impossible de visionner. Les vignettes sont grises. Avez-vous eu ça ou coïncidence ?

Alors juste avant de passer à cette 20.17, j’ai eu à 2 reprises un nombre important de sentinelles (11 et 9 exactement) et pourtant aucune et 3 vidéos respectivement enregistrées : bug du nombre de sentinelles ou nombre exact et bug d’enregistrement ?

 

en tout cas si c’est un manque d’enregistrement c’est dommage car on perd de l’énergie pour qu’au final ont ai quasi aucune chance qu’un incident important soit enregistré 

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